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Alto de LA CAMPERONA (Sabero, León) en bici de carretera. Puerto de la Vuelta Ciclista a España. 9-10-21

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Author

Trail stats

Distance
17.9 mi
Elevation gain
2,221 ft
Technical difficulty
Very difficult
Elevation loss
2,215 ft
Max elevation
5,196 ft
TrailRank 
46
Min elevation
3,120 ft
Trail type
One Way
Time
2 hours 7 minutes
Coordinates
3711
Uploaded
October 10, 2021
Recorded
October 2021
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near Villayandre, Castilla y León (España)

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Itinerary description

TIEMPO EN MOVIMIENTO: 1 hora 31 min.
TIEMPO TOTAl: 2 horas 8 min.

VELOCIDAD MEDIA: 19 km/h
RITMO CARDÍACO MÁXIMO: 194 ppm



NOTA PREVIA
Tal como muestra el mapa, me confundí de carretera dos veces, en Sahelices y en Sotillos. Aun así, me di cuenta a los pocos metros y no tiene demasiada relevancia. La carretera es bastante intuitiva.

RAMPAS DE DUREZA EXTREMA
Si bien es cierto que La Camperona solo tiene tres kilómetros duros, la dificultad que encierra esta subida en su tramo más pindio es extremadamente alta. El km más duro de La Camperona presenta una inclinación media del 18 % de pendiente.
Ni siquiera otros puertos renombrados de categoría especial y de dureza extrema como Angliru, Zoncolan, Mortirolo, etc. presentan un kilómetro con una pendiente media tan fuerte.
Por tanto, los números arrojan el siguiente dato: La Camperona presenta el kilómetro más duro que se haya subido nunca en una carrera ciclista profesional.
Esto ya lo indica un cartelón a la entrada de Sabero, que sirve también como aviso a navegantes.



VALORACIÓN PERSONAL
Siempre tiendo a comparar las rampas extremas con el Angliru, considerado por muchos como la subida más dura de España.
Conozco muy bien este alto porque lo he subido cinco veces con bici de carretera y afirmo sin lugar a equivocarme que el km más duro de La Camperona es mucho peor que el km de la Cueña les Cabres.
Angliru y Zoncolan son más duros concebidos en todo su conjunto y longitud, pero carecen de una pendiente extrema tan sostenida como La Camperona.

PAISAJE Y NATURALEZA
La carretera que asciende a La Camperona discurre por un bonito robledal y desde lo alto hay vistas estupendas hacia la cordillera Cantábrica y la meseta castellana.

ESTADO DEL ASFALTO
La carretera se encuentra en perfecto estado desde que se asfaltó en 2014 con motivo de la Vuelta Ciclista, así que da gusto rodar sobre ella.
Todavía quedan muchas pintadas en el asfalto de la etapa que finalizó allí en La Vuelta 2018, lo cual embellece más la subida.

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Waypoints

PictographInformation point Altitude 3,152 ft
Photo ofEntrada a Sabero Photo ofEntrada a Sabero Photo ofEntrada a Sabero

Entrada a Sabero

Encontrar carteles como estos indica que vamos en buena dirección al inicio de la subida.

PictographFountain Altitude 3,931 ft
Photo ofFuente en desvío a la derecha Photo ofFuente en desvío a la derecha

Fuente en desvío a la derecha

En el pueblo de Sotillos, justo después de rebasar la iglesia, hay a la derecha este letrero y esta fuente.

PictographReligious site Altitude 3,973 ft
Photo ofCementerio Photo ofCementerio

Cementerio

A partir de aquí, las rampas no darán tregua.

PictographRisk Altitude 4,345 ft
Photo ofCartel 24 % de pendiente

Cartel 24 % de pendiente

Cardiópatas e hipertensos pueden ver gravemente afectada su salud en este doloroso tramo. POCA BROMA, porque la pendiente es tremendamente dura y muy sostenida.

PictographWaypoint Altitude 4,671 ft
Photo ofCurvona y repechón

Curvona y repechón

El exterior de la herradura aliviará por un segundo las piernas.

PictographWaypoint Altitude 5,233 ft
Photo ofAntenas Photo ofAntenas Photo ofAntenas

Antenas

Llama la atención el contraste entre una construcción humana y el ambiente de paz que se respira en La Camperona, rodeada de naturaleza por todas partes.

PictographSummit Altitude 5,235 ft
Photo ofLa Camperona Photo ofLa Camperona

La Camperona

La panorámica desde arriba es magnífica.

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