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vuelta courel puerto ancares

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Trail stats

Distance
158.53 mi
Elevation gain
35,643 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
35,643 ft
Max elevation
5,548 ft
TrailRank 
18
Min elevation
902 ft
Trail type
Loop
Coordinates
1934
Uploaded
July 26, 2015
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4 comments
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near Quiroga, Galicia (España)

Viewed 1108 times, downloaded 19 times

Itinerary description

Para rutas de ciclismo largas suelo trazar el itinerario en pc para seguirlas en GPS. Esta la realize con mi mujer, tardamos 3 días con equipo autónomo,alforjas tienda etc...No hay dificultad técnica aunque si física. al llegar a puerto ancares decidimos hacer mas km pero con menos desnivel yendo por candin. Vega de espinReda. Cacabelos. Viladecanes hasta la n120q nos llevo hasta quiroga.NO mola ese tramo de carretera por tener que pasar por varios túneles largos. De esta manera son 280 km .hicimos una noche pasando pedrafita do cebreiro a 2 o 3 km en un campo de fútbol en deshuso.la segunda noche en las brañas de pandozarco ,sin ningún problema.la ruta la hicimos en agosto con días largos y en bici con 3 platos (recomiendo si llevas peso o no estas muy entrenado)

Comments  (4)

  • Juan Voces Aug 17, 2020

    Esta ruta es apta para bici de carretera? Gracias

  • Juan Voces Aug 17, 2020

    Y se acumulan tantos metros de desnivel realmente?

  • Photo of rafagas
    rafagas Aug 22, 2020

    Para evitar os túneis da Barosa tes dúas alternativas, a primeira ir por Carucedo, Ponte de Domingo Flórez ou ir por a Serra da Encinha da Lastra.

  • Photo of majagiva
    majagiva Oct 11, 2021

    ¿Has realizado este recorrido en 2015? Te lo digo porque he seguido tu track en octubre de 2021 desde O Cebreiro a Quiroga y ha cambiado mucho el terreno:
    1) desde luego NO es apta para bicicleta de carretera
    2) hay zonas donde ya no existe el camino (y parece que no existe desde hace mucho tiempo, como la bajada que sale después del área recreativa do O Cebreiro y baja a As Arnelas). Cierto que han pasado ya 6 años, a lo mejor se han cegado por la vegetación
    3) en el Pía Páxaro y en el Alto del Pico metes el track por unos cortafuegos que no son ciclables en absoluto, habiendo pistas que los evitan más cómodas (y bonitas)

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