Enduro en Los Montes de Málaga: Pompa, Verraco, Túneles Mix, Antena, variante imposible TC2 Levante y Kawasaki

Ruta de enduro Muy Difícil, abstenerse sin bici o técnica adecuada.

La idea es subir hasta el cerro de La Matanza / Mirador de la Unidad y empezar a bajar desde ahí hasta Los Almendrales. La subida por Boticario y el carril del Detalle, como siempre, dura en algunos tramos del carril del Detalle, y luego por senda single track técnica por la ladera del cerro de La Matanza hasta alcanzar la cima, con tramos muy pendientes y con escalones o rocas sobresaliendo que hacen que haya que hilar muy fino para no quedarse enganchado.

Desde arriba, la bajada Pompa vertical y difícil que poco a poco voy dominando. Esta vez sólo eché el pie a tierra en un par de ocasiones: un paso muy inclinado y con varios niveles de escalones que no supe ver bien la línea y dudé, y otro, en curva muy inclinada también y con una rodera profunda y estrecha que no me atreví.

Llegando abajo, enlace directo con Verraco, muy complicada también, mucha pendiente, suelo resbaladizo por lo seco, roto y con pasos de roca en plena bajada con inclinación con curvas que, afortunadamente, están dotadas se su apoyo. Aquí me caí sin consecuencias nada más empezar por meterme en una rodera y tuve que repetir un paso, encabezonado con que podía hacerlo.

Luego la Túneles Mix, que parece un paseo viniendo de donde venís o pero tiene su miga. Hay dos pasos en su último tramo que tengo atravesados: un escalón que no tiene nada pero pilla en diagonal y otro con varios escalones múltiples que no termino de ver. Hay que seguir trabajando.

De ahí, subida a la Antena de Lepanto por un single track entre pinos y su correspondiente bajada, pan comido en comparación con las tres anteriores. Bordeando la urbanización Valseca por un sendero muy expuesto que va faldeando por el monte, para luego subir otra colina, empezamos a bajar hacia Los Almendrales. Aquí en Trailforks ponen la bajada verde pero ni de coña. Tiene un tramo por cortafuegos roto y vertical que no tiene nada de sencillo.

Aquí fue donde la lié parda. Quería coger la TC2 Levante 2 para luego hacer alguna de las clásicas de Los Almendrales, pero cogí la entrada que no era y comenzó un calvario. Esa no está en Trailforks y es una doble negra de libro que dudo que se pueda hacer con algo que no sea una bici de DH puro, mucha técnica y poco cerebro. Imposible por lo vertical, resbaladizo y técnico del terreno. La bajé un tercio montado, un tercio andando a trompicones y un tercio deslizándome sentado. Un desastre. Hasta que no enlacé de nuevo con la TC2 no pude volver a disfrutar.

Mi consejo es, salvo que seas un pro, buscar la original TC2 Levante, con la entrada desde el cortafuegos.

Esta trialera cruza el cortafuegos y sigue pero mi confianza iba tan mermada en ese momento, que decidí continuar por el cortafuegos (de ahí el track) hasta la pista principal, desde donde vamos a una de las bajadas clásicas y que es puro flow entre pinos: la Kawasaki. De ahí bajada a la rotonda de los Almendrales.