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Los Almendrales - BiciLand DH (1) 2017

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Author

Trail stats

Distance
8.62 mi
Elevation gain
1,824 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,804 ft
Max elevation
983 ft
TrailRank 
44
Min elevation
438 ft
Trail type
Loop
Coordinates
1275
Uploaded
December 25, 2017
Recorded
December 2017
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3 comments
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near El Palo, Andalucía (España)

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Itinerary description

"Los Almendrales - BiciLand DH 2017"
Nivel de dificultad IBP: 55
Con fisico medio: Media
La zona por donde transcurre la ruta:
En los Almendrales donde esta el club hípico de Málaga.
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Salida desde el parking (6) y entrada por la subida al "Karakorum" hacia la cadena y para arriba. Subida hasta lo mas alto, bajada muy rápida buscando el primer sendero el "Karakorum", es el más fácil pero muy divertido y rápido con unos 1,4 km de recorrido quizás sea el mas largo. De nuevo subimos hacia lo mas alto y pasamos la entrada del Karakorum unos 50 metros y a la derecha tenemos la entrada del "Alikindoi (1) Alto" es algo mas exigente que la primera realmente esta no acaba donde yo he puesto que acaba, lo que pasa es que yo la he unido a otra trialera que como no sabía el nombre le he puesto en el waypoint con el nombre de "Alikindoi (1) Bajo" como un extra del sendero, con casi 1,3 km. de recorrido entre la dos. Y vuelta a subir pasamos por delante de "Las Ruinas del lagar de las Quirosas" hasta llegar a la entrada de la trialera "Kawasaki". Esta tiene poco mas de 1,2 km. llegada al mismo sitio que las otras y como no "pa´rriba" otra vez mas. Subimos hasta llegar a "las ruinas del lagar de las Quirosas" y nos metemos para dentro unos 200 metros y ahí esta la entrada al "Alikindoi (2)" que con su algo mas de 350 m. es la mas corta pero quizás sea una de las mas excitante. Decir también que "Alikindoi (1)" se puede combinar con "Alikindoi (2)" que llegaría a unos 900 metros entre las dos. Y como extra subiremos en dirección contraria a las de antes unos 1.200 metros hasta llegar a la entrada (3) para coger una bajada de unos 650m. que nos llevara de nuevo al coche.

Sitio muy recomendado para los trialeros, endureros y los DHs

Waypoints

PictographDoor Altitude 0 ft

ENTRADA (1)

ENTRADA (1)

PictographDoor Altitude 0 ft

ENTRADA (2)

ENTRADA (2)

PictographDoor Altitude 0 ft

ENTRADA (3)

ENTRADA (3)

PictographCar park Altitude 0 ft

PARKING (1)

PARKING (1)

PictographCar park Altitude 0 ft

PARKING (2)

PARKING (2)

PictographCar park Altitude 0 ft

PARKING (3)

PARKING (3)

PictographCar park Altitude 0 ft

PARKING (4)

PARKING (4)

PictographCar park Altitude 0 ft

PARKING (5)

PARKING (5)

PictographCar park Altitude 0 ft

PARKING (6)

PARKING (6)

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Entrada Karakorum

Entrada Karakorum

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Salida Karakorum

Salida Karakorum

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Subida zona alta

Subida zona mas alta

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Subida Alikindoi (1) Alto

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Salida Alikindoi (1) Alto

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Salida Alikindoi (1) Bajo

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Alikindoi (1) Bajo

Sendero semi oculto. Ahora en el 2019 esta visible

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Subida Kawasaki

Subida Kawasaki

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Entrada Kawasaki

Entrada Kawasaki

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Salida Kawasaki

Salida Kawasaki

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Subida Alikindoi (2)

Subida Alikindoi (2)

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Entrada Alikindoi (2)

Entrada Alikindoi (2)

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Salida Alikindoi (2)

Salida Alikindoi (2)

Comments  (3)

  • Photo of Sportman2k17
    Sportman2k17 Dec 26, 2017

    Lo de "Salida desde el parking (6) y entrada por la (3)" es porque yo aparque ahí, pero hay muchos sitios donde aparcar y entrar. Yo en los waypoints he puestos algunos sitios.

  • Photo of Sportman2k17
    Sportman2k17 Dec 26, 2017

    Había muchas trialeras por inspeccionar.

  • Photo of Sportman2k17
    Sportman2k17 Dec 30, 2017

    Yo recomiendo siempre empezar con el "Karakorum" para ir calentado piernas y despues seguir con el "Alikindoi (1)" y si puede hacer el sendero extra que te lleva hasta bajo mejor, en este hay que tener cuidado con un escalon. A continuación haría el "Kawasaki" y de última dependiendo del tiempo que tengais el "Alikindoi (2)" y vereis como gradualmente se va poniendo algunos tramos algo más dificiles. Pero siempre asequibles, la dificultad viene dada por la velocidad con que las bajeis.

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