Atalayas de Conchar y Marchal: Cajar-rio Dilar-Suspiro del Moro-Atalaya de Conchar-Conchar-Atalaya de Marchal-Cno Valcaire-

Ojo, la ruta de hoy tiene mucha senda trialera y pedregosa, la mayoria en bajada, pero algunas en subida, como la de la Atalaya de Conchar.
Salgo de Cajar y cambio el recorrido inicial de salida, subiendo al Instituto del Trevenque, atravesando la Zubia por la parte alta, atravieso Gojar, y bajo al rio Dilar para atravesarlo por el punto de siempre, despues atravieso las urbanizaciones de Otura y salgo por el mismo camino al Suspiro del Moro, pasando por la parte oeste de Padul, por el Camino del Antiguo Ferrocarril, sigo por el Camino de Motril y me desvio a la derecha por un camino que despues se convierte en vereda pedregosa, para pasar por un tunel por debajo de la autovia, cojo un tramo de la rambla Alcazar, para despues atravesar la carretera de las Albuñuelas y subir por un carril a espaldas de la Estacion de Servicio La Loma, bajo y atravieso el barranco Alcazar y comienzo la subida a la Atalaya de Conchar, que es bastante empinada y pedregosa y tengo que poner pie a tierra y subir una parte con el asistente de la bici electrica.
Bajo de la Atalaya y atravieso la carretera de Conchar y tomo un trozo de senda por el lecho del Barranco del Agua, para despues salirme por un carril que pasa por la parte alta de Conchar hasta llegar al Viso de los Arrianes, donde tomamos otro tramo de senda trialera, hasta empalmar con la Via Cordel del Camino Viejo de Motril y llegar a la carretera de las Albuñuelas, que cojo durante 300 metros, para desviarme a la derecha por un carril, que ahora recientemente han puesto un cartel de prohibido el paso propiedad privada.
Y la verdad es que toda la loma sur de la Atalaya de Marchal, ha tenido un intento de urbanizacion, viendose muchos cajetines de luz y agua y depositos redondos de hormigon para depositar agua, pero todo esto se ve abandonado desde hace bastante tiempo.
Sigo por un carril que sube hasta la misma cumbre de la Torre de Marchal, vuelvo por el mismo camino y sigo la pista hasta desviarme por una senda bastante pedregosa, que podria haber evitado siguiendo por el carril.
Llego a una gran cortijada abandonada (Cortijo del Barranco del Agua), donde en su tiempo deberian de vivir 8 o 10 familias.
Cojo otra senda trialera hasta subir a una atalaya donde hay una gran antena sujeta por muchos vientos, y sigo bajando por sendas trialeras hasta llegar al lecho del Barranco de Valcaire, me desvio a la izquierda por un camino, y dejando a mi izquierda el Cortijo de Cijancos y llegando a la carretera asfaltada (Camino de Valcaire a Padul), que tomo direccion Padul, hasta conectar con el camino de ida.
A partir de este momento voy siempre por la via de servicio o semejantes de la autovia de la costa, pegado a la misma, hasta que estando cerca del PTS, me desvio a la derecha por el camino del Jueves, atravesando la carretera de Ogijares y la de La Zubia, hasta llegara a Cajar.
En resumen una nueva ruta, yendo en parte por camino y senderos nuevos, o bien uniendo otros realizados en otras rutas, pero fundamentalmente muy trialera.
Ruta circular desde Cájar pasando por:
- Atalaya de Conchar (25.4 km)
- Mirador del Concejo (27.6 km)
- Puerto Mirador La Atalaya (30.5 km)
- Atalaya del Marchal (32.5 km)
- Puerto del Suspiro del Moro (50.5 km)
- Parque Loma Linda (56.8 km)