Badajoz (hasta el badén de Talavera y vuelta con stop)
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Trail stats
- Distance
- 40.72 mi
- Elevation gain
- 525 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 528 ft
- Max elevation
- 676 ft
- TrailRank
- 32
- Min elevation
- 527 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 2 hours 46 minutes
- Time
- 3 hours 58 minutes
- Coordinates
- 9051
- Uploaded
- April 11, 2024
- Recorded
- April 2024
near Badajoz, Extremadura (España)
Viewed 12 times, downloaded 1 times
Trail photos
Itinerary description
Ruta de Badajoz a Pardaleras pasando por:
- Puerta de Palmas (2.0 km)
- Puente Cantillana (7.4 km)
- Puerta de carros (58.0 km)
Sí, eso es lo que de oficio dice el wikiloc, que se ha modernizado con el Google Maps. Y sí, pasamos por el puente de Palmas y por el que está al lado del puente de Cantillana, que está para mírame y no me toques, que cualquier viento y agua le pegan bocados destructores que amilanan su antigua fortaleza y presencia. Y ahí está, moribundo y decadente o esperando, no la mano que sabe arreglarlo, sino la neurona política y decisoria que lo lleve a un cierto esplendor.
Para qué seguir...nosotros sí seguimos rumbo a Sagrajas y Novelda, para adentrarnos por los caminos que bordean el Guadiana y que nos llevarían al baden y de allí, poco más, a Talavera en donde nos repusimos con un café.
El regreso no tuvo más incidencia que darnos la vuelta de la carretera del aeropuerto. Allí un peón, de esos que llevan el letrero, nos advirtió de que íbamos en dirección prohibida y que ya sabes la Guardia Civil siempre acojona, hay que respetar a la melequérita. Así que dimos la vuelta y tomamos el camino viejo de Talavera hasta Badajoz pasando por el puente de río Potosí, cerca de las Crispitas y desde allí al llano del mercata, cinco minutos mal contados.
Haya salud para diez mil rutas más.
El Puente de Cantillana, también conocido como Puente de Carlos V, se encuentra en Badajoz (España), de doscientos veinte metros de largo y con diecisiete ojos, fue construido por mandato del arquitecto Gaspar Méndez entre los años 1531 y 1535, en tiempos del emperador Carlos V.
Descripción
Es una obra de ingeniería para salvar el curso del río Gévora, afluente del Guadiana, cerca de la ciudad de Badajoz (dentro de su término municipal), en el antiguo camino de Cáceres. Fue paso usado hasta principio de los años 1980, aunque en la actualidad se encuentra en un pésimo estado de conservación. El 15 de diciembre del 2022 una gran crecida del río provocó el derrumbamiento de una parte de la estructura.1
El puente disponía de dos lápidas de piedra alusivas a su construcción, colocadas en la parte central del puente. Una de estas desapareció en algún momento de la historia del puente; la lápida restante fue trasladada al Museo Arqueológico Provincial en 1992, a petición de su director Guillermo Kurtz2
- Puerta de Palmas (2.0 km)
- Puente Cantillana (7.4 km)
- Puerta de carros (58.0 km)
Sí, eso es lo que de oficio dice el wikiloc, que se ha modernizado con el Google Maps. Y sí, pasamos por el puente de Palmas y por el que está al lado del puente de Cantillana, que está para mírame y no me toques, que cualquier viento y agua le pegan bocados destructores que amilanan su antigua fortaleza y presencia. Y ahí está, moribundo y decadente o esperando, no la mano que sabe arreglarlo, sino la neurona política y decisoria que lo lleve a un cierto esplendor.
Para qué seguir...nosotros sí seguimos rumbo a Sagrajas y Novelda, para adentrarnos por los caminos que bordean el Guadiana y que nos llevarían al baden y de allí, poco más, a Talavera en donde nos repusimos con un café.
El regreso no tuvo más incidencia que darnos la vuelta de la carretera del aeropuerto. Allí un peón, de esos que llevan el letrero, nos advirtió de que íbamos en dirección prohibida y que ya sabes la Guardia Civil siempre acojona, hay que respetar a la melequérita. Así que dimos la vuelta y tomamos el camino viejo de Talavera hasta Badajoz pasando por el puente de río Potosí, cerca de las Crispitas y desde allí al llano del mercata, cinco minutos mal contados.
Haya salud para diez mil rutas más.
El Puente de Cantillana, también conocido como Puente de Carlos V, se encuentra en Badajoz (España), de doscientos veinte metros de largo y con diecisiete ojos, fue construido por mandato del arquitecto Gaspar Méndez entre los años 1531 y 1535, en tiempos del emperador Carlos V.
Descripción
Es una obra de ingeniería para salvar el curso del río Gévora, afluente del Guadiana, cerca de la ciudad de Badajoz (dentro de su término municipal), en el antiguo camino de Cáceres. Fue paso usado hasta principio de los años 1980, aunque en la actualidad se encuentra en un pésimo estado de conservación. El 15 de diciembre del 2022 una gran crecida del río provocó el derrumbamiento de una parte de la estructura.1
El puente disponía de dos lápidas de piedra alusivas a su construcción, colocadas en la parte central del puente. Una de estas desapareció en algún momento de la historia del puente; la lápida restante fue trasladada al Museo Arqueológico Provincial en 1992, a petición de su director Guillermo Kurtz2
Waypoints
Photo
561 ft
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