Balenyà-Puigsagordi-Coll de Prims-Serratacó-Puig Olena-Can Sants-Sant Pere Bertí-El Clascar-Puiggracios-L'Ametlla-Parets-Molle

Sábado, 4 de enero de 2023,

Larga salida desde Balenyà hasta Mollet, como siempre salimos desde Mollet en tren hasta la estación de (Balenya-Seva-Tona).

La salida de hoy es casi toda por pista y incluye algunos km de asfalto, sobre todo entre la zona de El Casteller hasta el Coll de Prims, que se inicia de nuevo la pista, y que no dejaremos hasta llegar a la Ctra C1413b.

Desde aquí iremos a buscar Can Sants, y justo en este sitio haremos un giro pronunciado a la izquierda donde continuaremos por asfalto durante unos 2 km más, hasta llegar a un cruce donde encontraremos la pista, e inicio del ascenso al Collet de la Feu, es un tramo de ascenso de unos 3 km, hasta llegar al Collet.

Dejamos el Collet de la Feu, haremos un fuerte descenso por la pista, con mucha piedra pequeña suelta, "tener cuidado" y a continuación pasaremos por el lado de Sant Pere de Bertí y seguiremos la pista hasta llegar a la altura de Grau Mercader donde volveremos a descender por pista hasta llegar al Collet d'en Tripeta, donde seguidamente iremos a buscar el Santuario de Puiggracios.

El descenso desde el Santuario de Puiggracios hasta las afueras de l'Ametlla es un largo tramo combinado entre pista de tierra y asfalto, tener cuidado la primera parte de asfalto hasta llegar a la altura de Can Sous, es un tramo muy rápido, se puede coger altísimas velocidades, por eso os digo que tengáis precaución y no correr.

Después de pasar por Can Sous se inicia el segundo tramo de descenso por asfalto, pero ahora se complica un poco más, porque la calzada la tenemos que compartir con los coches, así que deberemos tener precaución hasta llegar al semafaro del cruce de la Ctra de la Garriga.

Desde este punto tendremos un carril bici donde nos llevara hasta el cruce de Can Reixac, y a partir de este punto tendremos que ir combinando asfalto y pista hasta llegar a Mollet.

Saludos
Ramon Denuc

PD: El consumo de la batería de 625 Wh, hasta el cruce que da inicio el ascenso al Collet de la Feu, era del 35%, y como se que este ascenso es algo agotador después de 28 km dejados ya atrás, he realizado todo este ascenso hasta el Collet dela Feu, en modo Tour, el consumo a sido de un 10% de la batería en este ascenso. Después he tirado todo lo que he querido de Tour, ya que todo lo que queda por delante es casi todo descenso.

Ruta: Balenyà-Puigsagordi-Coll de Prims-Serratacó-Puig d’Olena-Can Sants-Sant Pere Bertí-El Clascar-Puiggracios-L'Ametlla-Parets-Mollet