Blanes-Montnegre-El Corredor-Arenys de Mar

Fer el Montnegre feia dies que em ballava pel cap.

Cercant rutes a Wikiloc vaig veure aquesta titulada “Blanes Barcelona en BTT. Transmaresme. Parcs: Montnegre - Corredor, Serralada Litoral i Serralada de Marina” i pujada per anscarijd en la següent pàgina web: https://ca.wikiloc.com/rutes-btt/blanes-barcelona-en-btt-transmaresme-parcs-montnegre-corredor-serralada-litoral-i-serralada-de-mari-16757754.

És clar que jo no pretenia fer-la íntegrament tota la ruta, però sí que em servia per a fer-la parcialment, perquè encara que sigui a trams ja he fet molta ruta de la indicada. A més, amb la e-bike seria impossible de fer-la si no recarregués la bateria a mig camí. Així que, en un no res, vaig dissenyar la ruta parcial tenint com a base la dita ruta ja esmentada.

Primer vaig pensar fer-la des de Tordera. Però un cop feta, m’ho vaig repensar i la vaig modificar sortint des de Blanes. Ja no venia de 6 km més, i així era més complerta. Ja decidit m’ho preparo tot per fer-la l’endemà. Primer miro els horaris de rodalies i agafaré el primer tren del dia.

Però vaig tenir una errada . Confiant en el que diu qui la va fer, i on diu que la ruta és ciclable 100% per camins i pistes en bon estat, i que potser n’hi ha algun tram tècnic/difícil. Aquí la vaig espifiar. Perquè serà per a segons qui, jo vaig trobar una pista, més aviat camí, bastant desfet i ple de pedres, i lo del fang no ho poso perquè ja és cosa del temps plujós que hem tingut. Jo, almenys, bastants trossos els he fet a peu, encara que reconec que els molt tècnics potser la poden fer sense baixar de la bicicleta. Per a mi millor anar a peu que tenir una caiguda per una pista que passa poquíssima gent. Varen ser uns 4 km, més o menys, de molt patir. I amb molta pèrdua de temps que em va fer trontollar el meu càlcul per arribar a agafar el tren de tornada a Badalona des d’Arenys de Mar. Per dos minuts el vaig perdre.

Per què m’atrau El Corredor-Montnegre? Perquè és el parc més gran que tenim més a prop de l’àrea metropolitana de Barcelona. He estat varies vegades, però no he fet res si el comparo amb la seva grandiositat. Tinc tots els tracks guardats que he fet per aquestes muntanyes des de que fem servir el GPS, i les ratlles de les rutes em fan veure, i creure, que he fet molt, però res més lluny de la realitat. Començant que només són ratlles en el plànol, principalment la zona del Corredor i una mica de Sant Celoni, i després hi són les ratlles de baixada a la costa cap a S. Andreu de Llavaneres, S. Pol de Mar, Arenys de Mar i Blanes. Veient-ho sobre el plànol es veu quanta muntanya em queda per a fer. Principalment la zona nord.

Per tenir a més una idea de la grandiositat que és el Corredor-Montnegre, he mirat a internet, i poso les hectàrees dels principals parcs que tenim més a prop:

• Serralada de Marina ....................... 3.157 ha
• Serralada del Litoral ....................... 4.042 ha
• Collserola ........................................ 8.295 ha
• El Corredor-Montnegre ..................15.010 ha


A les 6:36 del 2 d’abril pujo al tren on em trobo en companyia dels joves que es retiren a dormir després de passar una nit de gresca. La major part d’ells estan dormint, però també tinc la presència de 5 guardes de seguretat, el que em fa sentir millor acompanyat.

Com m’està passant últimament, la e-bike desperta molta curiositat. Haig de donar explicacions a les preguntes que em fan, algun d’ells fins i tot em pregunta pel preu, i això m’incomoda una mica. Fins i tot un sense sostre m’ho ha preguntat. No tinc res contra ningú, però vaig sol i haig d’estar alerta. Quan s’obren les portes del tren per baixar la gent, de seguida se sent la olor dels porros i em fa pensar que algú està fumant dins del tren. Els guardes em diuen que no, que la olor ve de fora.

La sortida del Sol ha estat espectacular. A mi m’ha agafat quan el tren estava per la zona de Sant Pol de Mar. Crec que ha sortit a les 7:28, hora avançada actual. La presència d’alguns núvols per l’horitzó a fet que tot fos d’un color vermellós i ataronjat fantàstic. Llàstima que els vidres de les finestres del tren m’impedissin fer una bona foto.

Arribats a Blanes baixo del tren. Tinc un problema amb la e-bike. Massa gran per ficar-la dins de l’ascensor, no n’hi ha escales mecàniques. Així que haig de baixar-la i pujar-la per les escales a la força. No vull fer servir el mode Walk per estalviar bateria, qui sap si em farà falta a la ruta.

Sortint de la estació em trobo que no puc fer servir el track, haig de donar una volta d’un kilòmetre per agafar-lo correctament. Un cop al riu tinc uns 4,5 km de recorregut fins enllaçar un tros de la N-II. A la primera rotonda, giro a la dreta i aviat estic al poble.

Vaig a un bon ritme, he d’estalviar un munt de bateria anant força estona en mode Off, i això fa que caiguin els kilòmetres i encara conservi totes les marques. Les pujades que he trobat les he pogut pujar bé en mode Eco. Ja vindrà el patiment, ja.

Passo per la església de Valmanya, on només em paro per fer unes fotos. Al km 18,8 em trobo que la pista que està empedrada, així voldria trobar-me sempre les pedres! Més endavant, a la pista veig una escletxa a la paret rocosa. Es tracta de l’avenc d’Erola. Una petita cavitat que ja està catalogada pels espeleòlegs. Ben aviat, i en prou feina dos kilòmetres, vaig trobant la ermita de la Mare de Déu d’Erola, m’assabento que la Lluna està a 384.403 km de la Terra (veure foto del pal indicador), l’església de Santa Eulàlia d’Hortsavinyà i el forn de calç de Can Pica. Tantes coses juntes i tantes parades m’entretenen una mica. Jo aprofito per fer un mos a l’entrepà que duia.

Més endavant trobo un altre pal on m’indica que el Sol el tenim a 150 milions de km, déu n’hi do! També aprofito la parada per fer una foto del Montseny des d’un lloc que no estic acostumat a veure’l.

Jo estava molt content perquè ja portava fet més d’un terç de la ruta i presumia que l’acabaria amb un temps de sobres per arribar a Arenys i aviat a casa. Però no, vindrien les pèrdues de camins i tirar enrere, desfent el camí recorregut més d’una vegada perquè Wikiloc em deia que em sortia fora de la ruta. I en canvi la informació que em donava era errònia, perquè el camí a seguir era el que m’havia dit que no era. Així més d’un cop. Penso que, potser la culpa és meva al dissenyar la ruta. Ja que n’hi ha trams que no se’n veuen a Runtastic, que és web que faig servir a l’hora de dissenyar rutes, i llavors faig el dibuix el més fidel possible de la ruta copiada. I si es desvia uns metres el GPS m’indica error.

No vaig trigar gaire, a pesar de les petites pèrdues, en arribar a la capella de Santa Maria de Montnegre, on ja havia estat no fa molt de temps en la ruta que vàrem fer des de Sant Pol de Mar a Sant Celoni. Faig foto de la capella i del que queda del roure monumental a l’altre banda de la pista.

Arribo al Turó Gros, és el punt més alt de la ruta, té 758 m d’alçada i gairebé és el punt mig de la ruta. A partir d’ara vindrà la complicació abans esmentada. Per a mi que gran part del camí és trialer. Té trams amb molta pedra solta que et fa trontollar de mala manera. Trossos ondulats que has de saber on poses bé les rodes. A més, m’he ficat en un bassal d’aigua que no he tingut més remei que passar-ho quedant-me parat al bell mig del bassal. Però a més d’aigua hi havia molt de fang. I amb la cama dreta fent passes trepitjant la vegetació he pogut moure’m de mica en mica fins a sortir-ne d’aquell parany. Tota una odissea que m’ha deixat un gruix considerable de fang adherit al quadre de la bicicleta i esquitxades per tot arreu.

Un cop arribat a una pista en condicions, ja tot a estat cosir i cantar. Sense cap altre problema que al ser franca baixada m’he anat esquitxant de fang fins i tot les ulleres. He arribat a Collsacreu, ja a quasi 6 km del Santuari del Corredor. Mirant el que em quedava de bateria no he dubtat de que m’aguantaria la reserva. Només havia de fixar-me de tant en tant i no posar el mode Tour més del necessari.

A final he arribat al Santuari amb dues marques de bateria, una plena i l’altra mig gastada. Però suficient per arribar a Arenys de Mar, i més tenint en compte que els 14 km que em faltaven de fer, serien gairebé tot de baixada.

Com ja havia fet part d’aquest tram feia onze dies, m’he aturat menys amb tal d’arribar amb temps d’agafar el tren. Però entre que estan fent obres a la riera d’Arenys de Munt i que he fet algunes fotos, una a l’església de Sant Martí on feien un mercat setmanal, una altra foto al monument a la Independència, i altra al portal de Sant Ildefons. Tot això ha fet que arribés a Arenys de Mar amb el temps tant just, que he perdut el tren mentre estava marcant el bitllet per anar a l’andana. Total, mitja hora més d’espera que he aprofitat per menjar-me el plàtan que portava.

En quan a les dades de la ruta, resulta que estava gravant en Strava i seguint la ruta amb Wikiloc. Strava ha fallat i no ha gravat. Per sort Wikiloc ho ha enregistrat tot, però no puc comparar les dades amb altra aplicació. Només passant el track a l’IBPindex que em varia una mica en distància, desnivell i temps en moviment. Així que poso les dades del Wikiloc.

Distància total ......................................... 55,64 km

Temps en moviment ............................... 4 h 33 m

Temps total ............................................. 5 h 43 m

Desnivell positiu acumulat ...................... 1.622 m

Velocitat mitja ........................................ 12,15 km/h

Velocitat màxima .................................... 49,64 km/h