Hervás-Jarilla-Hervás (Opción 1)

Hora Inicio: 10:36 24 feb. 2022
Hora Fin: 16:20 24 feb. 2022
Distancia recorrida: 70,1 km (05:43)
Tiempo en movimiento: 04:46
Velocidad media: 12,23 km/h
Vel. en Mov.: 14,68 km/h
Velocidad Máxima: 44,41 km/h
Altura Mínima: 341 m
Altura Máxima: 838 m
Velocidad Ascenso: 431,3 m/h
Velocidad Descenso: -696,2 m/h
Ganancia Altitud: 1490 m
Pérdida Altitud: -1504 m
Tiempo Ascenso: 03:27
Tiempo Descenso: 02:09

CONSEJOS: La ruta se puede hacer en cualquier época del año. La única dificultad que tiene es la longitud, un par de tramos cortos de conducción delicada, que como digo siempre, con bajarse y empujar, arreglado. También hay un repecho de unos 30 metros que habrá que poner desarrollos grandes para poder subir sin pisar suelo. Para una opción más corta, sin dar la vuelta al Pantano de Baños, puedes visitar mi propuesta (Opcion 2): https://es.wikiloc.com/rutas-bicicleta-electrica/hervas-jarilla-hervas-opcion-2-121518249
DESCRIPCIÓN: Comenzamos en el Albergue de la Vía del Tren y después de avanzar unos metros por la Vía Verde la dejamos para subir un poquitín por carretera. Encontramos una pista a la izquierda que nos introduce en el Castañar del Duque. Dentro de este paraje está el tramo divertido, un camino estrecho que pondrá a prueba nuestras dotes de pilotaje. Al terminarlo tomamos de nuevo una pista ascendente que se convierte en un descenso pronunciado, primero por tierra y luego por hormigón. De esta manera llegamos a Gargantilla. Cruzamos el pueblo y de nuevo una pista, al principio hormigonada y después de tierra, nos sube hasta el punto más elevado de la ruta. Por pistas anchas y sin dificultades bajamos hasta Segura de Toro sin llegar a entrar en esta localidad cacereña. Tomamos caminos descendentes, que se transforman en subida hasta Casas del Monte, localidad que cruzamos para a través de pistas llegar a Jarilla. Salimos del pueblo y después de unos cientos de metros encontramos el único pasaje desagradable del trayecto. Se trata de un estrecho camino que sería la delicia de un ciclista de montaña, pero se hace imposible de ciclar por la cantidad de zarzas que cierran un lateral del camino. Yo opté por bajarme en algún tramo para no desgarrarme las manos. Según me dijeron en Jarilla, este tramo está en proyecto recuperarlo, por lo que posiblemente os lo encontréis ya despejado en breve (Febrero 2022). Continuamos por una preciosa Dehesa Extremeña y salimos a la Vía Verde. En la fecha en que hice la ruta, y como se ve en alguna foto, estaban en proceso de construcción. Continuamos por la Vía Verde, y antes de llegar a la altura de Casas del Monte la abandonamos para continuar por la Vía Pecuaria. por La Cañada Real de la Plata. Al principio ambas rutas van paralelas, pero rápidamente se separan para llevarnos a una fábrica de aceitunas. Continuando por esta vía pecuaria, llegamos a Aldeanueva del Camino, continuamos un poco por la Vía Verde y volvemos a salirnos en un camino que nos lleva a la carretera que une Hervás con Aldeanueva. Avanzando un poco, dirección Hervás, nos salimos de la carretera para, tras cruzar el Balneario del Salugral, volver a salir a otro pequeño tramo de carretera, en este caso la N-630. Abandonamos el asfalto en una vieja gravera y ascendemos al pantano de Baños, que bordeamos por su parte oeste. Después de un ascenso entramos y cruzamos Baños de Montemayor y llegamos hasta la antigua estación del tren para coger la Vía Verde dirección Hervás, pero antes de llegar, tomamos un sendero a la derecha muy divertido, de conducción delicada. Si alguien quiere evitarlo o acortar la ruta, simplemente ha de seguir la Vía Verde y llegará hasta el Albergue. Nosotros tomamos este divertido sendero que nos introduce en Hervás por su parte norte, y que después de dar una pequeña vuelta nos reconduce a la Vía Verde hasta llegar de nuevo al Albergue donde habíamos empezado.

En cualquier caso, como digo en otras rutas, teniendo el track en el teléfono o GPS, las descripciones están un poco de más.

La ruta aquí descrita, así como los tracks para GPS son orientativos. Queda bajo la responsabilidad de quien la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para el itinerario, que dependerán tanto de las condiciones climatológicas, como de la preparación técnica y física de la persona que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es a nivel informativo y sin ningún otro tipo de ánimo, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la actividad.