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Portilla de la Reina-puerto de San Glorio-Cosgaya-Fuente Dé-Horcada de Valcabao-puerto de Pandetrave-Portilla

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Author

Trail stats

Distance
34.09 mi
Elevation gain
6,112 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
6,112 ft
Max elevation
5,867 ft
TrailRank 
43
Min elevation
2,209 ft
Trail type
Loop
Moving time
4 hours 10 minutes
Time
5 hours 6 minutes
Coordinates
7083
Uploaded
July 1, 2023
Recorded
July 2023
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near Portilla de la Reina, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Tengo que decir que esta ruta la tenía en mente hace mucho tiempo y cuando me la propuso mi compañero de rutas no me lo pensé. Sabía de su dureza y no teníamos muy claro ninguno de los dos,el con bateria de 725 w y yo con la de 500 más el extender de 250 w de si darían de si para acabarla. De hecho en un primer momento la idea era empezar en el puerto de San Glorio pero lo pensamos mejor ya que en el hipotético caso de acabar las baterías durante la ruta era mejor que lo último sea en bajada y de Portilla de la Reina hasta San Glorio hay que remar un rato todavía, así que cambio de planes,inicio y fin de ruta en Portilla de la Reina,donde además un poco antes de llegar hay un espléndido lugar donde aparcar. La ruta discurre en un primer momento por carretera que tampoco viene mal para ir calentando motores. Luego nada más pasar Llanaves de la Reina dejamos está y nos desviamos a la dcha por una pista que inmediatamente dejamos y tomamos a la izda otra que en ligera subida nos dejará en el puerto de San Glorio(esta pista es parte del PR 24 que luego en San Glorio a través del boquerón de bobias baja por el valle del Naranco de nuevo a Portilla) y siempre acompañados a nuestra derecha por un frondoso pinar. En el mismo puerto parte otra carretera que en unos 2 km nos lleva al collado de Llesba donde a escasos metros hay un monumento al oso que se ve en cuanto llegas al final del asfalto. Desde este aparcamiento comienza la larga e interminable bajada por pista ancha que nos llevará a Cosgaya, eso si, conveniente ir con pastillas de frenos nuevas o con poco uso,porque se bajan 1000 m en 7 km, nosotros tuvimos que parar a relajar un poco las manos por el dolor de tanto apretar. Desde aquí tocamos minimamente el asfalto pero enseguida lo dejamos por una larga pista que sale a la izda y que en cierta manera se me atragantó un poco porque no había mirado esa parte de la ruta y pensé que era menor esa distancia que además en continua subida nos llevará a pasar por encima de Pido, donde encontraremos una espectacular fuente de buen caño y fresca poco antes de acabar el peque ño tramo de asfalto. Desde aquí ya tomamos la pista que nos llevará a la collada de Valcavao,que aunque tiene una buena subida, esa si la llevaba controlada porque es la parte principal de la ruta y la lleve mejor. Desde aquí es seguir la pista que va al puerto de Pandetrave casi toda en bajada y con una fuente a la izda. Y en Pandetrave giro a la izda y brutal bajada a Portilla casi sin tocar los frenos. Bueno a todo esto le sumamos un buen día de sol y que más quieres. Ruta realizada con e-bike de 500+250w y llegada con 35% de batería,eso si, dosificando sobre todo en un principio por lo que pudiera pasar. Ruta ciclable al 100%.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 4,210 ft
Photo ofInicio

Inicio

PictographWaypoint Altitude 4,939 ft
Photo ofPista a San Glorio

Pista a San Glorio

PictographSummit Altitude 5,261 ft
Photo ofPuerto San Glorio Photo ofPuerto San Glorio

Puerto San Glorio

PictographSummit Altitude 5,576 ft
Photo ofCima Photo ofCima

Cima

PictographSummit Altitude 5,572 ft
Photo ofCima Photo ofCima Photo ofCima

Cima

PictographSummit Altitude 5,574 ft
Photo ofCollado de Llesba Photo ofCollado de Llesba

Collado de Llesba

PictographFountain Altitude 3,141 ft
Photo ofFuente a la salida de Pido

Fuente a la salida de Pido

PictographWaypoint Altitude 5,348 ft
Photo ofTeleférico Photo ofTeleférico

Teleférico

PictographSummit Altitude 5,861 ft
Photo ofValcavao Photo ofValcavao Photo ofValcavao

Valcavao

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