PUENTE CASTILLA JAV Y YO 5/6/22
near Fuente Vaqueros, Andalucía (España)
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Itinerary description
CAMPOS SOLARES Y VEREDAS MUY CERRADAS, CON UNA SUBIDA DE VERTIGO...
FC-130. Puente de Castilla sobre el río Genil
Id.: FC-130
Ingeniero: Carlos Fernández Casado; Leonardo Fernández Troyano
Promotor: Granada (Diputación)
Empresa constructora: Vías y Estructuras, S.A.
Fechas: 1964 (Primer proyecto). 1967 (Segundo proyecto). 1968 (Obra).
Información sobre la obra
Está situado en la carretera de Montefrío a la de Granada a Málaga. Tiene una longitud total de 60 m - 12+36+12 m - y está formado por tres tramos: el central de 16 m simplemente apoyado sobre ménsulas de 10 m que son prolongación de los dos vanos laterales anclados en los estribos. El tramo central es una losa de canto constante - 0,80 m - aligerada mediante alvéolos circulares de 0,50 m de diámetro; los laterales son de canto variable lineal y, por tanto, es un puente acartelado análogo a los de la Colección de Altura Estricta.
La sección transversal es un cajón multicelular trapecial. Las pilas intermedias son tabiques de hormigón armado de 80 cm de espesor y perfil trapecial. Los tramos laterales se construyeron in situ, mediante andamio tubular y el central se prefabricó en vigas que se lanzaron longitudinalmente y se empalmaron in situ.
FC-130. Puente de Castilla sobre el río Genil
Id.: FC-130
Ingeniero: Carlos Fernández Casado; Leonardo Fernández Troyano
Promotor: Granada (Diputación)
Empresa constructora: Vías y Estructuras, S.A.
Fechas: 1964 (Primer proyecto). 1967 (Segundo proyecto). 1968 (Obra).
Información sobre la obra
Está situado en la carretera de Montefrío a la de Granada a Málaga. Tiene una longitud total de 60 m - 12+36+12 m - y está formado por tres tramos: el central de 16 m simplemente apoyado sobre ménsulas de 10 m que son prolongación de los dos vanos laterales anclados en los estribos. El tramo central es una losa de canto constante - 0,80 m - aligerada mediante alvéolos circulares de 0,50 m de diámetro; los laterales son de canto variable lineal y, por tanto, es un puente acartelado análogo a los de la Colección de Altura Estricta.
La sección transversal es un cajón multicelular trapecial. Las pilas intermedias son tabiques de hormigón armado de 80 cm de espesor y perfil trapecial. Los tramos laterales se construyeron in situ, mediante andamio tubular y el central se prefabricó en vigas que se lanzaron longitudinalmente y se empalmaron in situ.
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