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Trans Espadan -Mora de Rubielos a Sagunto ,

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Trail stats

Distance
97.69 mi
Elevation gain
12,684 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
15,518 ft
Max elevation
3,256 ft
TrailRank 
21
Min elevation
3,256 ft
Trail type
One Way
Time
one day 4 hours 17 minutes
Coordinates
9723
Uploaded
March 5, 2024
Recorded
March 2024
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near Estación Mora de Rubielos, Aragón (España)

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Itinerary description

El objetivo marcado era hacer una gran parte de la sierra de Espadan , la logística fue la siguiente,, deje el coche en el parking de la estación de Renfe de Sagunto, yo vivo en Valencia, y cogimos el tren de media distancia , dirección a Mora de Rubielos, Hay que sacar los billetes con algo de antelación, porque permiten un numero reducido de bicicleta en estos trenes. El primer tren llega Mora a las 11,30, aprovechamos para almorzar en el tren . Desde la estación fuimos ya en ruta por caminos agrícolas o pistas forestales siempre entre bosques y pinos , aqui arrancamos en las estimaciones de la sierra de Gudar, en el km 50 aproximadamente llegamos a Montanejos donde aprovechamos para comer eran las 15 horas , en el Restaurante San Jaime 35, comimos muy bien , la hoya de la casa, EXCEPCIONAL, en unos 30 kms llegamos a Higueras donde teníamos reservado habitaciones en el bar de la Cantina del Ruyo, perfectas , todas nuevas , ni un hotel de 3 estrellas se le podría comparar , la cena perfecta , su cocina es de lo mejor de los pueblos de Espadan. Aqui llegamos con mas menos 2.000 metros de desnivel y habiendo consumido los 1000 wh de nuestras dos baterías, tendremos que haber recargado en Montanejos pero nos despistamos.
Al dia siguiente desayuno perfecto, y de nuevo en marcha , espléndido dia soleado , de nuevo caminos y mas caminos sin trafico , pistas forestales pasamos por varios pueblos , y paramos para comer a las 13 horas en Azuebar aqui la comida ha sido algo mas justa , el el restaurante hotel que hay a la salida del pueblo, de nuevo en marcha hacia Sagunto, donde llegamos a las 16 horas , hoy si cargamos las baterías en la comida y hemos consumido algo similar a lo del primer dia unos 1000 wh.

A destacar que a partir del km 133 hemos ido por varias sendas no muy largas pero sin ninguna dificultad técnica,.Llegamos al parking de Renfe donde recojo mi coche y a Valencia, mi amigo Xavi hacia la playa de Almarda , donde vive.
Ruta para disfrutar por esta sierra tan especial como es Espadan.
El diseño y por lo tanto el mérito de esta ruta es de XAVI CARLOS CRIADO, que conoce la zona muy bien y es el que ha diseñado todo el trazado . Un reto importante por su distancia y el desnivel , el resto totalmente cíclable.
Si queréis conocer una parte importante de esta sierra, sin ninguna duda esta es la ruta, a divertirse. Pongo difícil solo por la distancia y desnivel .

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