VILLARICOS 2023 RUTA TRAIL

Buenos días, después de levantarme como si me hubiera pillado un tren os comento que tres amiguetes de Almodóvar del Rio-Córdoba (David, Kini y yo) hemos decidido participar en la XVI Edición de la ruta Off-Road Granada-Villaricos organizada por la Asociación Aventura Off Road Granada (AOR). Desde aquí darles mi enhorabuena por la organización y el trazado que ha tenido de todo barro, senderos, trialeras, ramblas de arena, pistas y hasta polvo.
El punto de partida de la prueba comenzó en Huétor Vega, pero nosotros comenzamos desde Pinos Genil ya que nos alojábamos allí. Salimos a las 7:45 horas (todavía de noche) y nada más comenzar había un cerro enorme con pista pequeña, pero asfaltada, y cuando llegamos arriba, como no veíamos bien, no sabíamos por donde iba el track. Había bastantes motos atrancadas en un camino que parecía cortado con enormes piedras pero justo a la izquierda había un pequeño sendero que al final encontramos todos. El sendero era estrecho y muy chulo que bajaba el cerro por donde habíamos subido. Ya os digo que se veía poco con nuestros focos led, pero bueno salimos de esa situación. Después pistas y carretera hasta el embalse del Quéntar sin incidencias.
En el Km. 72 (Foto 5) mi compañero Kini tuvo su primera avería y es que el soporte del portaequipaje se soltó de un tornillo y por poco pierde la mochila (que más que una mochila parecía que llevaba un paquete de Amazon para entregar, jaja). Menos mal que llevaba unas bridas y lo fijamos, pero el tornillo que teníamos era corto y no entraba en su rosca. Casualmente un coche de la organización pasó por allí y nos dispensó uno más largo. (desde aquí muchas gracias).
En el Km. 83 (Foto 6) repostamos en la primera gasolinera de la ruta entre Cogollos y Alcudia de Guadix y nos echamos una fotillo con otro participante.
En el Km 152 (Foto 7) repostamos en la segunda gasolinera de la ruta en Fiñana y allí también estaba el punto de avituallamiento en un Restaurante donde nos suministraron un bocata y refresco a los participantes.
Después de este punto ya nos dijeron que había una zona picante y efectivamente acertaron, comenzamos una subida muy chula y exigente entre matorrales y piedras donde apenas se veía el camino sin problemas pero poco más adelante nos adentramos en el punto más alto de la ruta donde había estaba la trialera más exigente de la ruta, una subida bastante pronunciada con piedras y tierra suelta bastante larga. David iba adelantado y subió sin problemas pero cuando yo pase, mira por donde, en mitad de la trialera había 2 compañeros atrancados con sus Yamahas Tenerés, era imposible pararme porque me quedaba allí también, así que a duras penas pasé por el único sitio que quedaba y subí hasta arriba. Me paré a ver si llegaba mi compañero Kini pero al pasar 5 minutos y no llegar pensé lo peor, así que dejé la moto arriba y bajé andando a ver si lo encontraba. Cuando llegué había un Vehículo SxS en mitad del camino que se había parado a asistir a mi compañero porque se había caído junto con otros más (entre ellos otro colega con una Honda CBX 500). Entre todos pusimos las motos en pié y al intentar arrancar la moto de Kini resulta que tenía la cadena partida. El piloto del SxS junto con el copiloto nos facilitaron unas lingas para remolcar el coche hasta arriba y allí buscar alguna solución. (Creo que me dijo que se llamaba Miguel y era de Guadix, adjunto una foto de su coche y sus ocupantes que desde aquí quiero darle mil gracias por lo que hicieron por mi compañero). Intenté llamar por teléfono a mi amigo David pero no había cobertura, ya que él es mecánico y podía solucionarlos el tema, así que le di el teléfono al copiloto del SxS y le pedí por favor que cuando siguiese la ruta y tuviera cobertura lo llamase.
Como no teníamos eslabón de repuesto a todo el que pasaba le pedíamos a ver si tenían uno, hasta que llegaron unos compañeros de Cuevas de Almanzora que si tenían. Un chaval tenía uno alojado en el cable que va al motor y lo quitó sin dudarlo, aunque le costó bastante, y otro compañero sacó su útil para acoplar el eslabón y lo arreglaron enseguida. Vamos unas máquinas como personas por su compañerismo y su tiempo dedicado (Véase foto. mil gracias también). David ya llegó cuando prácticamente estaba todo solucionado (como la policía)
Después de esto nos pusimos los tres en marcha y cuando llegamos a tocar carretera había un tramo que había neutralizado la organización por temas de una Montería, así que nos fuimos por Carretera dirección a Caniles y después a Olula del Río.
Desde este lugar, mi compañero Kini ya no se fiaba de seguir la ruta vaya que le diera problemas la cadena de nuevo, así que decidió irse por Carretera hasta el Hotel que nos alojábamos en Vera. David y yo seguimos desde allí de nuevo el track unos 100 km hasta que llegamos al Torreón de Villaricos de noche ya donde nos hicimos la famosa foto.
Y esta fue nuestra pequeña aventura en esta edición y deseando que llegue el próximo año para participar de nuevo a ver si esta vez hacemos el track completo.
Por último quiero destacar que en el campo se ve el compañerismo de este deporte, que siempre hay alguien a echarte una mano y no dejarte tirado nunca, hoy por ti mañana por mi. Gracias de nuevo a todos los que nos ayudastéis y mucho Gasssss.