Area autocaravanas Zaragoza. Ruta 6: Meandro de la Almozara-Puente del Voluntariado
near Juslibol, Aragón (España)
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Itinerary description
Recorrido em bicicleta Gravel desde el Area de autocaravanas de Zaragoza por la orilla derecha del Ebro por su carril bici hasta el puente del voluntariado y vuelta por el carril del Norte del ACTUR.
Este sendero recorre el meandro de Ranillas por ambas márgenes del Ebro, disfrutando de sus riberas y de la proximidad del río.
Más allá del socorrido tópico arrancado de la novela de Fernán Gómez que clama que las bicicletas son para el verano, incluso más allá de que estemos en la plena disputa de la. Vuelta Ciclista a España, la carrera de las carreras, es cierto que esta de época del año invita en muchas ocasiones a coger la bici y dar una vuelta para estirar las piernas, aunque sea de corto recorrido. Es el oculto atractivo de los pedales que a tantos engancha en época estival.
Tras una primera experiencia que fracasó en el Parque Grande, el carril bici del Actur estrenó el actual mapa ciclista de Zaragoza. Hoy se cumplen 25 años de su estreno.
Circular en bicicleta por Zaragoza en 1995 era una experiencia que poco tiene que ver con la actual. Aunque aún tiene carencias, la actual malla de carriles bici permite recorrer de forma más o menos cómoda buena parte de la ciudad. Hace 25 años, pedalear por la capital aragonesa era adentrarse en una peligrosa jungla de asfalto en la que el coche era el rey. Sin embargo, tal día como hoy eso empezó a cambiar con la inauguración de un carril bici que supuso el primer trazo sobre el mapa ciclista de Zaragoza, que ahora suma ya 135 kilómetros.
Aunque antes había habido algún intento, el carril bici del Actur se considera el pionero en la ciudad. Se proyectó desde el puente de la Almozara hasta la escuela de ingenieros. Casi cinco kilómetros de recorrido de los que apenas se conserva algún tramo junto a la autopista A-2, entre la avenida de José Atarés y Gómez de Avellaneda. Cuando se ideó, se valoró que se trataba de una zona "de poco tráfico" y que podía acoger un buen número de bicicletas por los estudiantes y por quienes quisieran acercarse pedaleando hasta el galacho de Juslibol.
Aunque antes había habido algún intento, el carril bici del Actur se considera el pionero en la ciudad. Se proyectó desde el puente de la Almozara hasta la escuela de ingenieros. Casi cinco kilómetros de recorrido de los que apenas se conserva algún tramo junto a la autopista A-2, entre la avenida de José Atarés y Gómez de Avellaneda. Cuando se ideó, se valoró que se trataba de una zona "de poco tráfico" y que podía acoger un buen número de bicicletas por los estudiantes y por quienes quisieran acercarse pedaleando hasta el galacho de Juslibol.
Este sendero recorre el meandro de Ranillas por ambas márgenes del Ebro, disfrutando de sus riberas y de la proximidad del río.
Más allá del socorrido tópico arrancado de la novela de Fernán Gómez que clama que las bicicletas son para el verano, incluso más allá de que estemos en la plena disputa de la. Vuelta Ciclista a España, la carrera de las carreras, es cierto que esta de época del año invita en muchas ocasiones a coger la bici y dar una vuelta para estirar las piernas, aunque sea de corto recorrido. Es el oculto atractivo de los pedales que a tantos engancha en época estival.
Tras una primera experiencia que fracasó en el Parque Grande, el carril bici del Actur estrenó el actual mapa ciclista de Zaragoza. Hoy se cumplen 25 años de su estreno.
Circular en bicicleta por Zaragoza en 1995 era una experiencia que poco tiene que ver con la actual. Aunque aún tiene carencias, la actual malla de carriles bici permite recorrer de forma más o menos cómoda buena parte de la ciudad. Hace 25 años, pedalear por la capital aragonesa era adentrarse en una peligrosa jungla de asfalto en la que el coche era el rey. Sin embargo, tal día como hoy eso empezó a cambiar con la inauguración de un carril bici que supuso el primer trazo sobre el mapa ciclista de Zaragoza, que ahora suma ya 135 kilómetros.
Aunque antes había habido algún intento, el carril bici del Actur se considera el pionero en la ciudad. Se proyectó desde el puente de la Almozara hasta la escuela de ingenieros. Casi cinco kilómetros de recorrido de los que apenas se conserva algún tramo junto a la autopista A-2, entre la avenida de José Atarés y Gómez de Avellaneda. Cuando se ideó, se valoró que se trataba de una zona "de poco tráfico" y que podía acoger un buen número de bicicletas por los estudiantes y por quienes quisieran acercarse pedaleando hasta el galacho de Juslibol.
Aunque antes había habido algún intento, el carril bici del Actur se considera el pionero en la ciudad. Se proyectó desde el puente de la Almozara hasta la escuela de ingenieros. Casi cinco kilómetros de recorrido de los que apenas se conserva algún tramo junto a la autopista A-2, entre la avenida de José Atarés y Gómez de Avellaneda. Cuando se ideó, se valoró que se trataba de una zona "de poco tráfico" y que podía acoger un buen número de bicicletas por los estudiantes y por quienes quisieran acercarse pedaleando hasta el galacho de Juslibol.
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