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Brinkola-via verde Urola-Urdaneta-Donostia

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Trail stats

Distance
55.44 mi
Elevation gain
4,091 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
5,423 ft
Max elevation
1,786 ft
TrailRank 
43 5
Min elevation
15 ft
Trail type
One Way
Time
7 hours 21 minutes
Coordinates
7876
Uploaded
March 29, 2021
Recorded
March 2021
  • Rating

  •   5 1 review

near Brinkola, País Vasco (España)

Viewed 895 times, downloaded 28 times

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Itinerary description

Bonita ruta para dedicarle todo el día, con el tren y llevando bocatas o parando para comer. Hay muchas opciones de restauración. Técnicamente es muy sencilla, pero hay que tener una cierta forma, porque al final son casi 90 Km y 1000 m de desnivel. Se puede acortar tomando el tren de vuelta en Zarautz u Orio. Se puede hacer con bicicleta de montaña, pero también con horquilla rígida y ruedas lisas de 1.5".

Tiene dos partes bien diferenciadas. La primera mitad de la ruta, muy sencilla, en bajada, por la vía verde del Urola, nos permite visitar todo el valle del Urola, incluyendo su pasado industrial (ferrería de Mirandaola, pabellones en ruinas,...). La segunda parte, más exigente, incluye las subidas a Urdaneta, a Talaimendi y a Igeldo, desde donde tenemos espectaculares vistas de la costa.

Saliendo de la estación de Renfe de SS llegamos hasta Brinkola, punto final del cercanías, en poco más de una hora. Desde la misma estación cogemos la carretera que en un par de Km nos lleva al embalse de Barrendiola, que rodeamos. Bonitas vistas desde la presa. Bajamos de nuevo a Brinkola y por bonitos caminos de caserío nos acercamos al complejo de Mirandaola. Zona muy bonita, pero todo cerrado por la p. covid. Sería interesante planificar la ruta para que coincidiera con las sesiones de puesta en funcionamiento de la ferrería. De Mirandaola, un senderito corto nos deja en Legazpia, que cruzamos. Saliendo de Legazpia por la zona de pabellones industriales cogemos la vía verde del Urola, muy bien asfaltada y señalizada. En estos primeros kms bordea una interminable sucesión de pabellones industriales semiderruidos, a los que precisamente daba servicio la línea férrea del Urola. Tras cruzar Zumarraga, llegamos ya a un entorno más natural, en continuo descenso por un piso de tierra compactada en buen estado. Una sucesión de túneles (bien iluminados) y viaductos en línea recta sobre el río y la carretera, que serpentean unos metro por debajo nos conducen hasta Azkoitia, donde la vía vuelve a asfaltarse y el terreno es más llano. Bonitas vistas al macizo de Izarraitz. Entre Azkoitia y Azpeitia se puede visitar el santuario de Loiola. Tras salir de Azpeitia se llega a la zona industrial de Anardi, donde el camino vuelve a ser de tierra hasta el barrio de Lasao. En este punto, hay que coger unos pocos metros la carretera y enseguida cruzar para volver a coger la vía por la izquierda de la carretera, que en unos pocos kms, tras bordear el Balneario de Cestona, nos deja en el barrio de Iraeta.

En este punto se toma la carretera hacia Aizarnazabal durante un par de kms. En cuanto se cruza la regata de Altzolaratz se toma un camino paralelo a la regata, pero enseguida, a la izquierda, nace una pista para caseríos cementada (Urdanetabidea), que en un pocos Kms y tras fuerte subida, nos lleva al barrio de Urdaneta. Subida preciosa, vistas increíbles a los macizos de Pagoeta e Izarraitz. En Urdaneta hay fuente y un par de asadores para reponerse.
De Urdaneta por carretera bajamos a Zarautz, que bordemos por el bidegorri paralelo a la autopista hasta la misma rotonda de acceso a la autopista. De aquí subimos por la carretera del camping, también con preciosas vistas a la playa. Ya arriba, bajamos a Orio por la pista que bordea las plantaciones de txakoli. Una vez en Orio tomamos el bidegorri que bordea la ría, hasta llegar a la rotonda que da acceso a la carretera de Igeldo. No es una subida muy dura y está bien asfaltada, pero se notan ya los kms. Al llegar a Ventas de Orio, la subida se suaviza y en falso llano llegamos al asador Polipaso, donde empezamos a bajar por la carretera. Al km de empezar a bajar, poco antes de llegar al camping, tomamos una pista a la izquierda que nos deja en el camino de Santiago en la zona de Nicolas. Por el camino de Santiago en dirección SS tenemos vistas preciosas de toda la línea costera. En suave descenso pero con alguna rampa trampa llegamos hasta Leku-eder, desde donde se puede ver ya SS. El camino de Santiago se convierte en un sendero, en el que hay que hacer pie en un pequeño paso hasta llegar al parque de Erregenea, desde donde bajamos a Ondarreta y de ahí a la Concha, punto final del recorrido.

Comments  (4)

  • Photo of 5890.Marcos
    5890.Marcos Jul 17, 2022

    Hola, perdona que te haga unas preguntas, el track es solo de ida y comentas la ida y la vuelta, es correcto?

    Otra cosa, hasta la llegada a Legazpi, ves alguna dificultad en hacerlo en silla de ruedas?

    Muchas gracias por tu info.

    Un saludo

  • Miguelov Jul 18, 2022

    Hola Trucktos,
    la ruta es solo de ida, en nuestro caso cogimos el tren de Donostia.a Brinkola, donde empieza la ruta. Lo que comento de la vuelta es que, si se quiere hacer más corta, se puede acortar volviendo en tren a Donostia desde un par de puntos de la ruta.
    Lo de la silla de ruedas, creo que desde Brinkola hasta la ferrería de Mirandaola sí se podría ir, es una pequeña carretera de acceso a caseríos que está asfaltada. Pero, si no recuerdo mal, de Mirandaola a Legazpia mi track va por una zona de sendero no apto para silla. No sé si habría alguna otra opción. Yo tampoco haría la parte de la estación de Brinkola al embalse de Barrendiola, se llega por carretera y la vuelta al embalse es una pista de tierra con mucho bache.
    Un saludo

  • Photo of 5890.Marcos
    5890.Marcos Jul 19, 2022

    Muchas gracias, voy a pasar la noche en una casa rural cerca de Iraeta, quiero llegar hasta soñaré, si en algún punto lo veo intransitable con la silla iré por la carretera. Me acercaré a ver el pantano por si tiene una vista bonita. Muchas gracias de nuevo. Un saludo

  • Photo of igorhdj100
    igorhdj100 Apr 25, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Una ruta preciosa, muchas gracias por compartirla!

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