Colmenar Viejo - Morcuera - Reventón - Majada del Cojo - Colmenar Viejo

Ruta muy dura y preciosa a partes iguales.

La ruta comienza en Colmenar Viejo, desde allí salimos por el camino de los Remedios hacia la cárcel de Soto hasta llegar al pueblo de Soto. Desde aquí comienza poco a poco a empinarse el camino para enlazar a la subida por pista a Morcuera. Es una subida larga de casi 15 kilometros a una media del 5,5%, pero con algunos tramos duros. A media subida encontramos un tramo de unos 2,5 kilometros al 8%. En general, el firme está en buenas condiciones para la bici de gravel. A falta de 2 kilometros para la cima enlazamos con la subida por carretera al puerto de la Morcuera.

Tras coronar el puerto, a 1 kilometro más o menos nos desviamos a mano izquierda para bajar a Rascafría. Una bajada muy larga, que suele ser bastante fría, por lo que mejor abrigarse antes de bajar. En general es una buena bajada también, sólo hay un tramo de mucha piedra con el que hay que tener cuidado, pero es corto y se pasa bien. Está como a unos 2 kilometros +/- de empezar a bajar. Una vez en Rascafria, comienza el segundo puerto, el Reventón. Su nombre le hace justicia. Es una subida que tiene dos partes muy diferentes. La primera hasta el Carro del Diablo y la segunda desde el Carro del Diablo hasta la cima o hasta donde revientes. Es un puerto de unos 16 kilometros al 5% de media, pero como decía los primeros 6 kilometros son al 6,6% y los últimos 5 kilometros al 8%. La primera parte no requiere gran habilidad para subir, pues la pista en general está muy bien. La segunda parte, desde el Carro del Diablo hay mucha piedra grande suelta, muchos regueros y la pendiente os lo va a poner difícil. Es un tramo muy duro esta segunda parte y no es recomendable para la bici de gravel. Nosotros teníamos ilusión de ver hasta donde podíamos llegar y nos quedamos a 300 metros de coronar. La última rampa es de más de un 10% (a ojo) bastante más complicada de piedra suelta y roto el terreno. Si has podido subir hasta arriba hay que tener mucho cuidado en este tramo para la bajada por todo esto que comentaba anteriormente. Tras este tramo una vez llegas al desvío, continuamos bajando dirección el Paular. Camino amplio y buen firme en general. Este camino enlaza con la carretera de Rascafría al puerto de Cotos. Bajamos de nuevo a Rascafría y recomendable reponer fuerzas para poder rematar la faena con la última subida al puerto de Morcuera por la Majada del Cojo.

Desde Rascafría buscamos la carretera al puerto de la Morcuera, tras desviarnos encontramos una calle a mano izquierda que nos va a llevar siguiendo el curso del Río Lozoya hasta Alameda Del Valle. Esta última subida es otra subida muy dura, son unos 7 kilometros a una media del 8% con casi 2 kilometros por encima al 11% de media. El firme comienza muy bien y a media subida se estropea algo, pero en general en perfectas condiciones para subir en gravel. Una vez llegas arriba enlazamos con la carretera de Miraflores a Rascafría hasta enlazar la pista por la que hicimos en la primera subida. Se baja bien, no es compleja.

Es una ruta muy dura. El tramo de subida desde el Carro del Diablo al puerto del Reventón está en muy malas condiciones para subir con la bici de gravel, puede ser prescindible. Este tramo requiere de mucha habilidad y manejo del equilibrio con la bici de gravel. La bajada del Reventón también requiere mucha habilidad para no terminar por los suelos. Si no os apetece tentar a la suerte, el bucle de Rascafría al Carro del Diablo y bajando al Paular es precioso y está en muy buenas condiciones el firme para la bici de gravel. Recomendable elegir un día soleado y claro para poder disfrutar las vistas del Valle del Lozoya desde la subida al Puerto del Reventón, son espectaculares. Que lo disfrutéis !!