El ferrocarril minero: La Felguera - Gijón
near La Felguera, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta lineal que discurre por zonas rurales en los concejos de Langreo, Siero, Noreña y Gijón. La ruta va mayoritariamente por asfalto, evitando el tráfico de las carreteras principales, nos movemos por varias localidades mineras intentando acompañar al ferrocarril minero siguiendo un trazado sinuoso y pasando cerca de la mayoría de las estaciones de su trayecto.
El ferrocarril de Langreo fue uno de los primeros en funcionar de toda España y el de mayor complejidad hasta su fecha de inauguración en 1852 debido a la orografía de la zona. Su objetivo inicial era trasladar el carbón de la cuenca minera del Nalón hacia el puerto de Gijón.
Salimos de la estación RENFE de La Felguera y continuamos al lado del río Candín hacia la poblacion minera de Tuilla por la AS 323. Un poco más allá del desvío hacia la Camperona seguimos por el PR-AS 218 (senda del Trole) en dirección hacia el Mechero de Saús (actualmente está apagado).
Una vez pasamos este curioso fenómeno natural continuamos hasta la SI 12 que nos acerca en una subida tendida hasta Carbayín Alto. Aquí enlazamos con la AS 378 y llegamos hasta Carbayín Bajo donde nos encontramos el monumento al minero.
Salimos de Carbayín Bajo por la SI 11 y nos desviamos enseguida a la izquierda para acercarnos a Valdesoto recorriendo parte de la senda del Río Negro. Tras ella afrontaremos la subida hasta la localidad de Valdesoto visitando la iglesia, muy cercana al palacio de Leceñes.
A partir de aquí abandonaremos ligeramente el trazado del ferrocarril para evitar el tráfico. Atravesamos pequeñas localidades hasta llegar cerca del Berrón y seguimos hacia Noreña, haciendo una parada en el parque de los Riegos para comer (con zonas verdes y locales hosteleros cercanos).
Tras la comida salimos de Noreña pedaleando por la senda fluvial y continuamos hacia el norte entre zonas rurales. Más adelante, evitando ciclar por la carretera AS 376 que tiene bastante tráfico, nos desviamos hacia el túnel de San Pedro cerrado al paso actualmente es usado para pruebas de ventilación. Continuamos con una pequeña subida hacia Varé y, pasando esta localidad, seguimos con una fuerte bajada que haremos con cuidado por las numerosas curvas cerradas para ir entrando en el concejo de Gijón. Pasamos Pinzales, Sotiello y Roces y entramos en Gijón por el barrio de Santa Bárbara para conectar con la red de carriles bici de la ciudad hasta llegar a la antigua estación de Gijón (actualmente museo del ferrocarril) cerca de la actual estación de Sanz Crespo donde cogeremos el tren de vuelta.
El ferrocarril de Langreo fue uno de los primeros en funcionar de toda España y el de mayor complejidad hasta su fecha de inauguración en 1852 debido a la orografía de la zona. Su objetivo inicial era trasladar el carbón de la cuenca minera del Nalón hacia el puerto de Gijón.
Salimos de la estación RENFE de La Felguera y continuamos al lado del río Candín hacia la poblacion minera de Tuilla por la AS 323. Un poco más allá del desvío hacia la Camperona seguimos por el PR-AS 218 (senda del Trole) en dirección hacia el Mechero de Saús (actualmente está apagado).
Una vez pasamos este curioso fenómeno natural continuamos hasta la SI 12 que nos acerca en una subida tendida hasta Carbayín Alto. Aquí enlazamos con la AS 378 y llegamos hasta Carbayín Bajo donde nos encontramos el monumento al minero.
Salimos de Carbayín Bajo por la SI 11 y nos desviamos enseguida a la izquierda para acercarnos a Valdesoto recorriendo parte de la senda del Río Negro. Tras ella afrontaremos la subida hasta la localidad de Valdesoto visitando la iglesia, muy cercana al palacio de Leceñes.
A partir de aquí abandonaremos ligeramente el trazado del ferrocarril para evitar el tráfico. Atravesamos pequeñas localidades hasta llegar cerca del Berrón y seguimos hacia Noreña, haciendo una parada en el parque de los Riegos para comer (con zonas verdes y locales hosteleros cercanos).
Tras la comida salimos de Noreña pedaleando por la senda fluvial y continuamos hacia el norte entre zonas rurales. Más adelante, evitando ciclar por la carretera AS 376 que tiene bastante tráfico, nos desviamos hacia el túnel de San Pedro cerrado al paso actualmente es usado para pruebas de ventilación. Continuamos con una pequeña subida hacia Varé y, pasando esta localidad, seguimos con una fuerte bajada que haremos con cuidado por las numerosas curvas cerradas para ir entrando en el concejo de Gijón. Pasamos Pinzales, Sotiello y Roces y entramos en Gijón por el barrio de Santa Bárbara para conectar con la red de carriles bici de la ciudad hasta llegar a la antigua estación de Gijón (actualmente museo del ferrocarril) cerca de la actual estación de Sanz Crespo donde cogeremos el tren de vuelta.
Waypoints
Fountain
782 ft
Fuente
Intersection
955 ft
Desvío hacia la Camperona
Waypoint
1,012 ft
Acceso al Mechero de Saús
Se trataba de un fenómeno natural aparecido tras el incendio de unos matorrales en 1978. Desde entonces, una llama ardió en el interior de una pequeña gruta rocosa, en medio de un castañar. La emanación del gas, que en un principio se pensó que era grisú, era constante, llegando a alcanzar la llama en determinadas circunstancias una altura superior al metro. Pero debido a un derrumbe en el interior de la hornacina que se construyó para resaltar el lugar, el mechero se ha apagado.
Picnic
614 ft
Parque de los Riegos
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