GR: Madrid- Colmenarejo- Madrid (Nueva versión)
Author
Trail stats
- Distance
- 55.02 mi
- Elevation gain
- 2,526 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,526 ft
- Max elevation
- 2,863 ft
- TrailRank
-
37
5
- Min elevation
- 2,863 ft
- Trail type
- Loop
- Coordinates
- 1945
- Uploaded
- February 22, 2023
near Chopera, Madrid (España)
Viewed 219 times, downloaded 4 times
Itinerary description
ATENCIÓN: El trazado actual de esta ruta desde que entras a Boadilla por la M-513 hasta la Av. Víctimas del Terrorismo (donde hay una rotonda adornada con un caza) incluye desvíos provisionales por unas obras de soterramiento de la línea de alta tensión. Es necesario seguir el mismo desvío que se propone para los demás vehículos. La zona de obras está vallada a conciencia, a prueba de bicis y peatones.
Durante mucho tiempo he mantenido inalterable mi ruta del Oeste para llegar hasta Villafranca del Castillo, seguía el carril bici de Majadahonda y lo abandonaba en una rotonda que siempre me ha parecido horrible (la odiosa rotonda del Pizza Jardín), por ese motivo a veces me daba pereza tomar esa ruta y es una pena.
La primera variante supone una gran novedad para mí ya que, por fin, le he dado una oportunidad a la senda de Merinas, se da un poco de rodeo y, sobre todo, se añade de gratis una subida bastante empinada, y fastidia añadir ascensos innecesarios. Pero creo que a partir de ahora este será el estándar para las rutas del oeste. Evito esa rotonda.
La segunda variante es una chorrada, he probado un camino que va paralelo a la M-503 y entras un poco en Villafranca del Castillo. Es un tramo cómodo.
La tercera variante supone otro gran cambio, antes siempre subía desde el río Guadarrama hasta Boadilla por un caminito que está marcado con su waypoint correspondiente. Hace poco me di de bruces con un grupo de unos 4 ó 5 jabalíes que salieron corriendo al notarme. En ese camino hay pocas opciones para salir huyendo o que los jabalíes se alejen de uno, un lado está vallado y el otro es un campo arado. Ya había visto tierra removida, hozada, y sospechaba que podía haber jabalíes. Uno nunca sabe cómo van a reaccionar así que prefiero evitarlos. Por ese motivo he probado otra subida a Boadilla y ha resultado ser un camino muy agradable y entretenido.
Para mí estos cambios suponen una gran revolución. Para el resto de los mortales es una ruta en la que se evita un punto compartido con los coches que podía ser tenso, y por eso ya merece la pena, y pisamos un poco menos de asfalto.
Durante mucho tiempo he mantenido inalterable mi ruta del Oeste para llegar hasta Villafranca del Castillo, seguía el carril bici de Majadahonda y lo abandonaba en una rotonda que siempre me ha parecido horrible (la odiosa rotonda del Pizza Jardín), por ese motivo a veces me daba pereza tomar esa ruta y es una pena.
La primera variante supone una gran novedad para mí ya que, por fin, le he dado una oportunidad a la senda de Merinas, se da un poco de rodeo y, sobre todo, se añade de gratis una subida bastante empinada, y fastidia añadir ascensos innecesarios. Pero creo que a partir de ahora este será el estándar para las rutas del oeste. Evito esa rotonda.
La segunda variante es una chorrada, he probado un camino que va paralelo a la M-503 y entras un poco en Villafranca del Castillo. Es un tramo cómodo.
La tercera variante supone otro gran cambio, antes siempre subía desde el río Guadarrama hasta Boadilla por un caminito que está marcado con su waypoint correspondiente. Hace poco me di de bruces con un grupo de unos 4 ó 5 jabalíes que salieron corriendo al notarme. En ese camino hay pocas opciones para salir huyendo o que los jabalíes se alejen de uno, un lado está vallado y el otro es un campo arado. Ya había visto tierra removida, hozada, y sospechaba que podía haber jabalíes. Uno nunca sabe cómo van a reaccionar así que prefiero evitarlos. Por ese motivo he probado otra subida a Boadilla y ha resultado ser un camino muy agradable y entretenido.
Para mí estos cambios suponen una gran revolución. Para el resto de los mortales es una ruta en la que se evita un punto compartido con los coches que podía ser tenso, y por eso ya merece la pena, y pisamos un poco menos de asfalto.
Waypoints
Waypoint
2,291 ft
Subida empinada
Cuando estoy subiendo pienso que no estaba tan mal el carril bici de Majadahonda.
Waypoint
2,340 ft
1ª Variante: Senda de Merinas en lugar del Carril-bici de Majadahonda
Waypoint
2,127 ft
Gasolinera
A tener en cuenta en verano, aunque luego en Villafranca pasamos al lado de una zona comercial donde también se puede comprar agua.
Waypoint
2,126 ft
Si paras en la gasolinera luego puedes retomar la ruta por aquí
Waypoint
2,136 ft
2ª Variante: en lugar de ir por la conducción hasta Villafranca, bordeamos la M-503
Waypoint
1,943 ft
3ª Variante: Subimos por este camino en lugar de pasada la M-513
Waypoint
1,969 ft
En otras versiones solía subir por aquí para llegar a Boadilla
Hay jabalíes!! unos cuantos... y muy cerca.
Waypoint
2,034 ft
Justo pasado un murete en ruinas tomar el desvío hacia la derecha.
Waypoint
2,020 ft
Si llegas a ver una especie de acueducto de ladrillo es que te has pasado el desvío de la derecha
La primera vez que la hice estaba anocheciendo y me lo pasé, seguí por un sendero estrecho, cómodo, y me hizo dar un poco de rodeo, aunque no me importó, es un camino interesante, luego volví a la M-513 por la avenida de la Armada Española, cruzando una urbanización con tráfico poco denso y espacio suficiente para que te adelanten con seguridad.
Waypoint
2,215 ft
Fuente
Waypoint
2,374 ft
Este corto tramo es dirección prohibida
Waypoint
2,444 ft
Mi odiada rotonda del Pizza Jardín
Comments (7)
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Acabo de hacer la ruta está muy bien, la subida la verdad es que pica. Yo me desvié a la gasolinera a recargar agua y tomar algo, tiene barritas energéticas y cogí el camino que indicas para pillar el camino de nuevo y sin problemas.
El único problema es que en el km 65 la subida que hay en población estaba cortada para los coches aún así yo pase y cuando llegue arriba me encontré que estaban haciendo una torreta de poste eléctrico y no se podía pasar por ningún lado, aún así me metí moviendo la valla.
Estaban ya terminando asiq si la hacéis después de unas semanas de mi comentario no tendríais problemas.
La ruta está muy chula y sobre todo la parte de vuelta
Muchas gracias por compartir
Vaya! Me ha vuelto a suceder, en la app del móvil de wikiloc como desvíes el dedo un milímetro para un lado eliminas tu propio comentario.
Gracias Julio, me alegra que te gustara, es de mis rutas favoritas. Yo me tomo la barrita arriba en Colmenarejo, pero siempre hago parada en esa gasolinera para tomar un aquarius o algún refresco y descansar unos minutos porque todavía te espera casi la mitad de la ruta y la subida desde el Guadarrama hasta Boadilla, uno lleva ya encima muchos km y un ascenso duro.
He editado la ruta sin tener en cuenta lo de las obras, es el soterramiento de una línea de alta tensión y, no creas, parece que van a durar unos cuantos meses, te pido disculpas y está bien que me lo hayas advertido para que otros tengan esa información. Lo que pasa que no se puede editar una ruta en wikiloc sin tener que hacerla de nuevo otra vez. Hay motivos para querer subir por el trazado que incluyo aquí, subir hasta una rotonda en la que coges la c/ Sebastián Elcano para acercarte a la rotonda siguiente (una que está adornada con un caza, no sé qué modelo) en la que sales por la Av. Víctimas del Terrorismo, entras a esa rotonda en llano y no cuesta arriba y sales de la rotonda por el siguiente desvío sin tener que atravesarte a ningún coche que entre a esa rotonda. Por el trazado alternativo llegas a la rotonda del avión cuesta arriba, o sea, casi parado, y te tienes que atravesar a los coches que llegan desde la urb. El Bosque.
La primera vez me pasó lo mismo, ignoré los carteles que avisan del desvío pensando que con la bici podría pasar sin problema, pero llegas arriba y el acceso a la rotonda está bien acordonado, como lo último que quieres es bajar otra vez la tremenda cuesta que acabas de subir, pues estás dispuesto a lo que sea con tal de pasar la valla, yo tuve que mover una valla alta y luego pasar la bici por encima de otra valla de esas amarillas que enganchan unas con otras. Ahora sigo las señales y el trazado alternativo.
Buena ruta, muy gravelera! La subida de la torre de tensión sigue cortada, pero se puede ir por la calle paralela.
Al volver, una vez sales de la senda del guadarrama, tiene una zona un poco complicada en el que me he tenido que bajar varias veces. Primero cruzas el lecho de un río seco por un sendero muy estrecho, y luego subes por un camino estrecho y muy roto.
Me ha gustado mucho la bajada desde la universidad Carlos iii, la carretera está muy rota y se va a toda velocidad, por lo que vas soltando un poco de adrenalina.
La senda del guadarrama como siempre divertidisima
Gracias por compartir!!
Muy divertida
Muchas gracias! Me alegra que la hayas disfrutado. Efectivamente, sigue en obras la zona esa de Boadilla.
Sobre la zona un poco complicada que comentas, no la sitúo ahora mismo, pero con las lluvias torrenciales que hubo en septiembre he encontrado que muchos tramos de caminos han cambiado, por ejemplo un arroyo seco que cruzabas nada más dejar Villafranca y meterte por el camino paralelo al Guadarrama, ahora es un boquete enorme.
Y la bajada esa, ojo, hay que tener muchos reflejos si quieres ir rápido o te comes un buen llantazo. Pero muy divertida, uno de los atractivos de esta ruta.
La parte rota que digo es a partir de cruzar el arroyo del calabozo. Efectivamente puede que hayan sido las lluvias. Algunas zonas ya las conocía y están en peor estado que a principio del otoño
Ya sé dónde dices, yo las últimas veces que he ido por ahí sigo recto casi hasta la M-513 pero sin llegar a cruzarla y subo por el camino que va más pegado a esa carretera, va a dar al lado de la rotonda, es más cómodo. Esa zona también se ha puesto un poco más complicada.