Gravel session Bidasoa, Hondarribia-Irun
near Anaka, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Debido a las limitaciones de movilidad, ruta realizada en gravel por las zonas de Hondarribia e Irun, que es lo único que se me permite momentáneamente.
Inicio el recorrido en Mendelu para acercarme hasta el bidegorri del Bidasoa, para a la altura de Lastaola subir por Erkazti al caserio Saroia. Continúo por el denominado "paseo de los tuberculosos" a enlazar con la carretera de Erlaitz, bajando a Ola y por pistas cementadas llegar a Estebenea. Por carretera me dirijo hacia Olakiñeta y luego al Barrio Ventas de Irun, campo de golf de Jaizubia y ascender al cruce de caminos de Gaintxurizketa a la altura del caserio Alarguntza. Desde allí continúo la pista hasta Guadalupe, Fuerte y sociedad Akartegi, descender a Muliate, Caserio Bottika, Santiagotxo, Beko Errota, Sociedad de Jaizubia, trasera del centro San Pablo , Amute y llegada a Mendelu.
El inicio y final del recorrido transcurre la mayoría por asfalto y pistas cementadas entre caserios, siendo mas/menos el 50 % del recorrido en su parte central por pistas y vericuetos de monte, muy practicables y bastante buen estado.
En definitiva un recorrido muy entretenido y ameno.
Inicio el recorrido en Mendelu para acercarme hasta el bidegorri del Bidasoa, para a la altura de Lastaola subir por Erkazti al caserio Saroia. Continúo por el denominado "paseo de los tuberculosos" a enlazar con la carretera de Erlaitz, bajando a Ola y por pistas cementadas llegar a Estebenea. Por carretera me dirijo hacia Olakiñeta y luego al Barrio Ventas de Irun, campo de golf de Jaizubia y ascender al cruce de caminos de Gaintxurizketa a la altura del caserio Alarguntza. Desde allí continúo la pista hasta Guadalupe, Fuerte y sociedad Akartegi, descender a Muliate, Caserio Bottika, Santiagotxo, Beko Errota, Sociedad de Jaizubia, trasera del centro San Pablo , Amute y llegada a Mendelu.
El inicio y final del recorrido transcurre la mayoría por asfalto y pistas cementadas entre caserios, siendo mas/menos el 50 % del recorrido en su parte central por pistas y vericuetos de monte, muy practicables y bastante buen estado.
En definitiva un recorrido muy entretenido y ameno.
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