Plana de Torrero-Camino de Zaragoza a Torrecilla de Valmadrid-Carretera de Valmadrid. Zaragoza
Trail photos
Author
Trail stats
- Distance
- 22.57 mi
- Elevation gain
- 1,115 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,214 ft
- Max elevation
- 1,455 ft
- TrailRank
- 44
- Min elevation
- 690 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 2 hours 13 minutes
- Time
- 2 hours 34 minutes
- Coordinates
- 4179
- Uploaded
- July 9, 2023
- Recorded
- July 2023
near La Paz, Aragón (España)
Viewed 86 times, downloaded 0 times
Trail photos
Itinerary description
Torrecilla de Valmadrid es el núcleo de población perteneciente a Zaragoza más lejano al centro, y también el menos poblado de todo el municipio. El pueblo se encuentra a 20 kilómetros de la ciudad y tiene tan sólo 24 habitantes. Uno de ellos me recibió en la calle de la Iglesia leyendo el Heraldo en el poyete de su casa. No logro entender esta estampa tan costumbrista con el león rampante de Zaragoza en el escudo de las cerámicas que informan del nombre de las calles. Y es que el término municipal de Zaragoza, al que el pueblo se incorporó en 1959 renunciando a su propio Ayuntamiento, se acaba en una anomalía poco más allá del pueblo, ya cambiando de comarca.
La carretera, abierta en los años 40 del siglo XX, coincide con la ruta del antiguo ferrocarril de Zaragoza a Utrillas, cuyo recorrido dejaremos para otra ocasión. Nos lo recuerdan varias construcciones ferroviarias que todavía quedan en pie. Hasta que fue construida la carretera, el acceso a Torrecilla se hacía a través de varios caminos de herradura que cruzaban los montes de leopardo de la estepa zaragozana. La llegada del ferrocarril en 1904 supuso para Torrecilla una revolución, especialmente por el nuevo medio de locomoción para acceder a la capital. Todavía queda a 500 metros del pueblo la vieja estación, donde llegó a rodarse un spaghetti western («Los largos días de la venganza») y la plaza más cercana se llama de la estación, aunque desde 1966 ya no haya trenes que recibir.
La carretera, abierta en los años 40 del siglo XX, coincide con la ruta del antiguo ferrocarril de Zaragoza a Utrillas, cuyo recorrido dejaremos para otra ocasión. Nos lo recuerdan varias construcciones ferroviarias que todavía quedan en pie. Hasta que fue construida la carretera, el acceso a Torrecilla se hacía a través de varios caminos de herradura que cruzaban los montes de leopardo de la estepa zaragozana. La llegada del ferrocarril en 1904 supuso para Torrecilla una revolución, especialmente por el nuevo medio de locomoción para acceder a la capital. Todavía queda a 500 metros del pueblo la vieja estación, donde llegó a rodarse un spaghetti western («Los largos días de la venganza») y la plaza más cercana se llama de la estación, aunque desde 1966 ya no haya trenes que recibir.
Waypoints
Photo
990 ft
You can add a comment or review this trail
Comments