Salt – La Crosa – St Martí Sapresa - Salt

Pedalada molt variada per corriols, camins de cabra, via verda, pistes, pistes asfaltades i carretera pel volcà de la Crosa, la capçalera de l'Onyar i fins a St Martí Sapresa. Tornada per St Pere Sestronques amb moltes cruïlles perdedores fins a Trullàs però després directe per la via verda fins a casa.

Surto del pedró de St Cugat cap al sud arran d’autopista fins al camí dels Carlins i paral·lel al camí del Sitjar fins que surto al giratori per travessar la C-65. Giro a l’esquerra paral·lel a la C-65 i abans de travessar la riera del Marroc o Mas Roc o Masrocs trenco a la dreta per entrar al cap de poc al Perelló. En sorto per la carretera de Sta Coloma i de seguida em fico cap a l’esquerra (PI5) i entre perers i pomeres arribo a la cruïlla de camins sota l’autopista (PI6).

Aquí cal fixar-s’hi i triar el camí que porta a can Gibert, que deixo a l’esquerra i després d’un camí vell entre alzines de seguida trobo l’enorme parabòlica de l’aeroport (PI8).
Continuo tot recte fins a un veïnat als afores d’Aiguaviva, on giro a l’esquerra tot seguint la carretera/carrer i tot seguit travesso la carretera de l’aeroport per pujar per pista fins al monument de la Pedra Dalmaua (PI9).

Continuo tot recte i la mateixa pista porta fins a la carretera d’Aiguaviva a Salitja (GI-534), que travesso (PI10) i continuo per un corriol que porta a una pista que fa fer la volta al perímetre del volcà de la Crosa, que queda a la dreta. Tot seguint el perímetre passo per l’ermita de sant Llop (PI12) i de seguida travesso la carretera i baixo cap a la zona de les Guilloteres (PI13). Un pèl més endavant comença una pista asfaltada que agafo cap a l’esquerra fins al final, on torno a girar a l’esquerra i vaig baixant per la pista principal (primer a poc a poc, després de pressa) fins que travesso l’Onyar poc després del seu naixement (PI16).

Tot seguint la pista arribo a la carretera de St Dalmai a Brunyola, que enfilo cap a la dreta (PI17) i continuo per asfalt uns dos quilòmetres i mig fins al trencant de Brunyola (PI18), moment en el qual trenco a mà dreta i baixo en direcció a St Martí però sense arribar-hi, perquè poc després de travessar una riera agafo una pista a mà dreta (PI19) que és una drecera i hi porta (a St Martí, vull dir).

A St Martí agafo la carretera de Sta Coloma a Anglès i en faig un tros fins que a mà dreta veig un cartell que indica «St Romà» (PI20) i continuo un sol quilòmetre per un camí asfaltat fins que un altre cartellet a mà esquerra (PI21) indica una pista cap a St Pere Sestronques. Els següents dos o tres quilòmetres poden ser una mica perdedors perquè s’hi encreuen molts camins i pistes, però si et refies de l’instint i segueixes la pista que sembla la principal (i alguns cartells) passes per l’ermita de St Pere Sestronques (PI22, queda una mica elevada a la dreta del camí, no pas en el mateix camí) i al pla de Trullàs. Aquí ja és tot més senzill: via verda i cap a casa falta gent.

PD: Hi ha una variant d'aquesta ruta amb una tornada que té menys via verda i més aventura a https://ca.wikiloc.com/rutes-gravel-bike/salt-brunyola-st-pere-sestronques-vilanna-deveses-de-salt-117418959


Punts d’Interès i fotos:

01) Descampat Maret
01a) Pel costat del descampat
01b) Caldria trobar alguna utilitat pública a aquest gran descampat a l’entrada de Salt. Per què no un aparcament dissuasiu amb bon servei de transport públic cap a Girona?

02) Zona sud, carril bici
Molts il·lusos es van creure una colla de mentiders que els van fer creure que si deixaven urbanitzar aquí vindria un Ikea i es resoldrien els problemes de Salt. Eren excuses per urbanitzar i continuar amb el model d’economia del totxo
Per cert, de qualsevol cosa en diuen carril bici.

03) Cap a AP7
Anem paral·lelament al camí del Sitjar cap al giratori de la C-65 a l’entrada/sortida de l’autopista

04) Girem a l’esquerra per travessar la riera
Només de travessar el Masroc entrem al Perelló i fem zigazagues endavant i cap a la dreta fins que trobem la carretera de Sta Coloma

05) Blat de moro i sobretot fruiters
Entre perers i pomeres, el camí ens va acostant a l’autopista

06) Cruïlla sota autopista
Atenció a aquest hub amb una pila d’entrades i sortides

07) Can Gibert queda a l’esquerra
07a) No us deixeu intimidar pels gossos, que a can Gibert sempre els tenen lligats. Gràcies!
07b) Després de can Gibert travessem una petita part del bosc de can Corretger

08) Parabòlica de l’aeroport
Des de la pista que ens porta cap a Aiguaviva, a prop del Mas Torrent, podem veure una parabòlica gegant que no, no és per buscar naus extraterrestres; es tracta d'una instal·lació radioelèctrica VOR-DME que serveix per ajudar la navegació aèria (de terraqüis, no àliens).
08a) La parabòlica es diu «Gerona VOR-DME». S’entén qui mana en aquesta nostrada autonomia, no?
08b) Després de la parabòlica ja es veu el campanar d’Aiguaviva.
08c) Aiguaviva de més a prop

09) Pedra Dalmaua
Diuen que hi seia en Dalmau Moner, un adolescent que va esdevenir un home angèlic i a base de profecies i miracles es va guanyar la plaça de sant patró de Santa Coloma de Farners.

10) Límit entre el Gironès i la Selva
10a Només de travessar la carretera ja veiem el corriolet.
10b Es tracta d’un corriolet mig embardissat que tira més aviat cap a l’esquerra i ens du a una pista que seguim cap a la dreta.

11) St Dalmai
11a) Teulades de St Dalmai vistes des del perímetre de la Crosa.
11b) La vista no és gaire bona però entre el brancatge podeu espiar els conreus de l’interior del cràter.
11c) Els plafons de l'Ajuntament de Brunyola ens ajuden més bé que google maps a fer-nos una idea més precisa del lloc on som (i on hem fet la foto de St Dalmai) i on anem: l'ermita de St Llop.

12) St Llop
12a (entrada St Llop) L'entrada a les restes de l'ermita de St Llop, a peu de camí.
12b (ermita St Llop) L'ermita ha conegut dies millors, sens dubte. Té més de mil anys d'història però ha estat mig enrunat com a mínim els últims cent anys.

13) Mirador Guilloteres
13a El cràter costa una mica de veure, la veritat
13b en canvi les diferents capes del terreny es veuen perfectament

14) A la pista asfaltada, cap a l’esquerra.
Tot baixant del mirador, carretereta asfaltada cap a l’esquerra

15) Al final, a l’esquerra.
Just després dels eucaliptus, cap a l’esquerra

16) Alerta no passem de llarg.
16a A baix, girem a l’esquerra...
16b ..i travessem un Onyar acabat de néixer.

17) Cap a la dreta
Altre cop asfalt i cap a la dreta

18) Dreta altre cop
Cap a l’esquerra a Brunyola; nosaltres cap a St Martí a la dreta.

19) Sortim de l’asfalt; un cartell ens indica St Martí Sapresa.
Agafem una drecera cap a St Martí Sapresa

20) Sortim de la carretera cap a St Romà
Sortim de la carretera i continuem cap a la dreta 1 km.

21) Entremig dels avellaners busqueu un cartellet indicador
Un cartellet a mà esquerra ens indica St Pere Sestronques

22) St Pere Sestronques
No queda pas a peu de pista sinó una mica elevat a mà dreta; si passeu embalats podeu passar de llarg

23) Antex, la fabricota d’Anglès
La gent d’Anglès treballa al camp, amb el bestiar i a la fàbrica