Sevilla-Castilbanco de Los Arroyos Gravel 139kms

Ruta de fondo recorrida en bici de gravel, pero se puede hacer también en MTB, muchos tramos son clásicos de bici de montañas, que se han recorrido toda la vida.
Comenzamos en Sevilla para llegar a Guillena por el camino (pista) paralela a la autovía que cruza el arroyo de Los Molinos por el paso de la viga de hierro, trazado del camino de Santiago. Desde Guillena por la Colada de los Toriles conectamos con la Ruta del Agua , tramo que recorre todo el Restrigido, una antigua carretera que ya es camino serpenteante, con unas vistas en muchas ocasiones de la Rivera de Huelva, que tendremos siempre a nuestra derecha. Un tramo muy conocido por todos los bikers de la zona y es especialmente interesante para la bici gravel. Desde La Cantina comenzamos con el tramo que nos lleva a Castilblanco , empezando por la subida de Los Toros, pasando por la presa y desembocando en la carretera que lleva al pueblo. Se puede llegar antes al pueblo y acceder a la carretera si se quiere, acortando un poco el recorrido.
Desde Castilblanco de los Arroyos tomamos la pista que nos lleva a La Galiana, tras bajar un tramo largo giramos a la derecha y empezamos a rodar por un sendero con tramos técnicos, sobre todo ara las gravel. el sentido ideal es al contrario del que llevamos, pero se puede hacer sin problema, sólo hay un tramo, que es el paso de arroyo con piedras, normalmente seco, donde hay que bajarse y una subida corta, unos metros, que al ir en este sentido es muy complicado subir con la bici, el resto es cíclale todo.
Tras este sendero llegamos a Burguillos, allí tomamos el canal y nos vamos a Esquivel por pistas rodeadas de campos de cultivos. Desde Esquivel seguimos por pista hasta Alcalá del Río. Tras Alcalá del Río seguiremos por caminos hasta llegar al Canal Del Bajo Guadalquivir, que nos dejara cerca de Sevilla Este, punto desde el que empezamos al principio.
Ruta entretenida que recorre zonas interesantes y sin tener que coger el coche desde casa.
La ruta principalmente es por caminos, tiene muy poco asfalto y 99% cíclable.