Via verda de Ojos Negros (Monreal del Campo-Sagunto)
near Monreal del Campo, Aragón (España)
Viewed 168 times, downloaded 4 times
Trail photos
Itinerary description
Aquesta ruta recorre la via verda de Ojos Negros, la més llarga d'Espanya. Des de l'estació de tren de Monreal del Campo fins a l'estació de tren de Sagunto.
S'ha realitzat amb dos dies, el primer pujo amb tren des de Sagunto fins a Monreal del Campo (tres trens el dia i només poden portar tres bicis, cal reservar el bitllet) i d'aquí amb bici fins a Teruel, on passo la nit, l'endemà de Teruel fins a Sagunto amb bici.
Etapa 1 uns 85km 500m+ 4:30H
Etapa 2 uns 161km 600m+ 9H
De Monreal del Campo fins a l'inici de la via verda és fa per carretera asfaltada, un primer tram de nacional i la resta per carreteres secundaries. A l'inici de la via verda el km0 i trobem la sitja que carregaven el mineral, a partir d'aquí els primers 14km estan acabats d'arreglar i son de grava, després s'acaba i anem per carretera asfaltada un tram, per agafar una pista de terra que segueix paral·lel a l'antiga via, fins arribar a l'antiga estació de Santa Eulalia del Campo, on tornem agafar la via verda i ja fins a pocs km's d'arribar a Sagunto.
Entre Santa Eulalia del Campo i Teruel es fa realment llarg, tot son rectes planeres, poc interès paisatgístic i molt monòton. A partir de Teruel la cosa ja canvia i la via es molt més distreta i agradable, amb túnels (tots els llargs il·luminats, no m'ha fet falta el frontal) i ponts. El tram d'Aragó es veu molt deixat amb poc manteniment, el tram de València està més ven cuidat.
A uns 10 o 15km per arribar a Sagunto s'acaba la senyalització, però el trac segueix per carreteres secundaries i bici carrils fins arribar a la platja de Sagunto, per després anar fins a la rodona que encara es conserva el Forn Alt núm.2 (on fonien el mineral extret de les mines de Ojos Negros) i acaba d'arribar fins a l'estació de tren.
El ferm amb tota la via es d'un asfalt tant antic que ja te més grava que asfalt, tot i així es pot pedalar prou ràpid. Les pujades i baixades no passen del 4%, per tant es faran llargues, i tant s'ha de pedalar a la pujada com a la baixada.
Uns 193km estan senyalitzats i uns 160 deuen ser exclusivament de via verda, la resta passa per carreteres o pistes secundaries. Casi totes les antigues estacions de tren estan abandonades i casi sempre passes per fora dels pobles, per tant es fa difícil trobar fonts amb aigua, si no es que et desvies i entres a dins dels pobles. Per tant recomano portar força aigua i menjar.
ULL amb el vent i la calor, ja que poques ombres trobareu!!
Teruel es un bon lloc per passar la nit i fer una visita el casc antic!!
S'ha realitzat amb dos dies, el primer pujo amb tren des de Sagunto fins a Monreal del Campo (tres trens el dia i només poden portar tres bicis, cal reservar el bitllet) i d'aquí amb bici fins a Teruel, on passo la nit, l'endemà de Teruel fins a Sagunto amb bici.
Etapa 1 uns 85km 500m+ 4:30H
Etapa 2 uns 161km 600m+ 9H
De Monreal del Campo fins a l'inici de la via verda és fa per carretera asfaltada, un primer tram de nacional i la resta per carreteres secundaries. A l'inici de la via verda el km0 i trobem la sitja que carregaven el mineral, a partir d'aquí els primers 14km estan acabats d'arreglar i son de grava, després s'acaba i anem per carretera asfaltada un tram, per agafar una pista de terra que segueix paral·lel a l'antiga via, fins arribar a l'antiga estació de Santa Eulalia del Campo, on tornem agafar la via verda i ja fins a pocs km's d'arribar a Sagunto.
Entre Santa Eulalia del Campo i Teruel es fa realment llarg, tot son rectes planeres, poc interès paisatgístic i molt monòton. A partir de Teruel la cosa ja canvia i la via es molt més distreta i agradable, amb túnels (tots els llargs il·luminats, no m'ha fet falta el frontal) i ponts. El tram d'Aragó es veu molt deixat amb poc manteniment, el tram de València està més ven cuidat.
A uns 10 o 15km per arribar a Sagunto s'acaba la senyalització, però el trac segueix per carreteres secundaries i bici carrils fins arribar a la platja de Sagunto, per després anar fins a la rodona que encara es conserva el Forn Alt núm.2 (on fonien el mineral extret de les mines de Ojos Negros) i acaba d'arribar fins a l'estació de tren.
El ferm amb tota la via es d'un asfalt tant antic que ja te més grava que asfalt, tot i així es pot pedalar prou ràpid. Les pujades i baixades no passen del 4%, per tant es faran llargues, i tant s'ha de pedalar a la pujada com a la baixada.
Uns 193km estan senyalitzats i uns 160 deuen ser exclusivament de via verda, la resta passa per carreteres o pistes secundaries. Casi totes les antigues estacions de tren estan abandonades i casi sempre passes per fora dels pobles, per tant es fa difícil trobar fonts amb aigua, si no es que et desvies i entres a dins dels pobles. Per tant recomano portar força aigua i menjar.
ULL amb el vent i la calor, ja que poques ombres trobareu!!
Teruel es un bon lloc per passar la nit i fer una visita el casc antic!!
You can add a comment or review this trail
Comments