099 Ruta del Ciment i del Carbó a Ogassa
Trail photos
Author
Trail stats
- Distance
- 7.6 mi
- Elevation gain
- 1,578 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 1,578 ft
- Max elevation
- 3,878 ft
- TrailRank
-
86
4.7
- Min elevation
- 2,485 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 2 hours 29 minutes
- Time
- 3 hours 50 minutes
- Coordinates
- 2306
- Uploaded
- January 25, 2019
- Recorded
- January 2019
near Sant Joan de les Abadesses, Catalunya (España)
Viewed 2883 times, downloaded 133 times
Trail photos
Itinerary description
Començo la ruta davant l’antiga estació del tren de sant Joan de les Abadesses, on hi ha un ampli aparcament.
Es segueix la carretera en direcció a Ogassa fins trobar la Via Verda, on a 500 m. de la sortida trobem un pal indicador que ens convida a baixar per un camí a ma dreta, fins el Gorg de Malatosca, que s’hi arriba en 5 minuts. Es retorna pel mateix camí i es continua de nou pel carril-bici fins l’estació de Toralles.
Aquí s’acaba el tram pla, i es continua per la pista de terra que s’enfila costeruda per l’esquerra, arribant a la “Meseta de Baix” on arribaven les vagonetes carregades de carbó i eren bolcades a la tremuja per omplir el vagons de via normal.
Continuo per la pista de la dreta que era el recorregut que feien les vagonetes plenes quan venien de baixada, que ens portarà primer per la fàbrica cimentera de can Balaguer i després per sobre la de can Benet. En aquest punt, al costat d’una font exempta, podem veure l’enginy metàl•lic que es feia servir per bolcar el carbó cap els forns de la fàbrica cimentera de can Benet.
Segueixo pista amunt i es troben 2 túnels excavats a pic i pala a la roca, de costat però a diferent nivell, passant pel de baix i s’arriba a la gran Plaça Dolça d’Ogassa, que era el centre neuràlgic de l’activitat minera.
Es continua cap el Prat del Pinter, passant pel costat del Museu, del Taller, de la mina del Pinter, fins arribar a la Font Gran, per una pista a tocar de saltants d’aigua.
Es passa pel costat de l’església de santa Bàrbara i es va ha trobar la pista de can Coll, que seguirem fins el coll del Torrent de les Aiades, seguint la pista de l’esquerra fins un pas canadenc; aquí les senyals d’itinerannia ens guien pel camí del Taga, que el farem de baixada fins les pedreres, a Coll d’Art.
Segueixo per una pista que passa pels Sollels de la Rovira i es creua amb la Ruta del Ferro que ve de Ripoll i en poca estona ens arriba al lloc de sortida.
Per si voleu fer-la amb una petita variant i més curteta:
Ogassa: ruta del ciment i del carbó i tornada pel camí del Taga
Per si voleu saber-n'en més sobre la mineria a Ogassa-Surroca, aconsello visiteu aquest enllaç:
http://miniaturesimaquetes.blogspot.com/search/label/Carbó
Waypoints
Car park
Lake
Waypoint
2,674 ft
Fàbrica Nova i granja
Granja a la dreta i la Fàbrica Nova d'en "Marteng", a dalt a l'esquerra, aixecada el 1890, edifici ara abandonat, on es feia ciment.
Waypoint
2,708 ft
Estació de Toralles
En aquest punt, les vagonetes que duien el carbó d'Ogassa, el descarregaven als vagons de ferrocarril de via ampla. Aquest tren va a estar en funcionament fins el 1967, quan tancaren les mines; el tram de sant Joan fins a Ripoll es tancà el 1980. També s'hi carregava el ciment de la Fàbrica Nova, can Marteng, can Benet i de can Balaguer
Waypoint
2,894 ft
Can Marti de Toralles (can Marteng)
A la barriada de Toralles de Sant Joan, hi havia la fàbrica de Francisco Federico Martín Passebois, d'origen francés, per això era coneguda com a can "Marteng".
Information point
3,020 ft
la Meseta de Baix
Els vagons buits es desenganxaven dels cables, més llargs, que sortien des de la casa dels frens de la Meseta de Dalt i passaven a estar enganxats a uns cables, més curts, que els feien pujar fins a la casa de frens, i d’aquí cap a Ogassa. Els vagons de baixada feien el procés a la inversa que els vagons buits i eren lligats a uns cables més llargs a fi de fer-los baixar pel pla inclinat, anomenat Meseta de Baix, fins a l’estació del ferrocarril de Toralles.
Ruins
3,025 ft
Colònia Balaguer
Són unes ruïnes imponents, amb parets arrapades al pendís de la muntanya, arcades que no aguanten res i la xemeneia, dreta i sencera encara, de secció quadrada, visible de ben lluny.
Waypoint
3,087 ft
Descarregador
Enginy que servia per bolcar el carbó de les vagonetes i fer-lo baixar per una rampa fins la tremuja, on era transportada fins la cimentera de can Benet
Mine
3,113 ft
Túnel de Baix
Per aquest túnel passaven les vagonetes carregades de carbó, fent el retorn pel túnel situat més enlaire, pel cantó esquerre. Plaça dels burros, on enterraven els animals d'estiba que morien.
Information point
3,139 ft
Ogassa- mina Dolça
La mina Dolça és al veïnat de Surroca de Baix. La plaça pública al capdamunt de l’avinguda de les Mines porta el nom de la Dolça. Es la millor conservada, amb boca paredada amb pedra de granet, siguent una de les més antigues i productives.
Museum
3,164 ft
Museu de les Mines
Aquí hi havia la fàbrica de Pans de Carbó i també la caldera de vapor per generar corrent elèctric.
Mine
3,238 ft
Mina del Pinter
De 100 m. de llarga, està ubicada a la part lateral de l'esplanada del taller de reparacions, sota el pla que baixava el carbó de la mina Ramona, amb la font del Pla Inclinat al costat.
Fountain
3,346 ft
la Font Gran
Àrea de pic-nic, amb el brollador protegit. Ogassa va ser el segon poble d’Espanya, el primer va estar Madrid, en tenir llum elèctrica, l’any 1900, aproximadament. La caseta de la turbina era a la Font Gran, que donava llum a les mines i a la industria i que, més endavant, va arribar a les cases mineres del poble.
Religious site
3,398 ft
Santa Bàrbara
Església dedicada a santa Bàrbara, feta pels miners en honor a la seva patrona.
Bridge
3,408 ft
Palanca
Deixar el Prat del Pinter per continuar pel caminet que surt per l'esquerre, amb una palanca per travessar el torrent de la Font Gran i anar a trobar la pista que va de Surroca a can Coll
Mine
3,534 ft
mina la Ramona
Situada a la part superior del pla anomenat amb el mateix nom. S’hi deixà de treballar en el període 1920-25 per causa de l’elevada presència de grisú.
Mountain hut
3,520 ft
can Peça Llarga
Casa de turisme rural. Aconsellable continuar per la pista formigonada en direcció a can Coll, fins el pal indicador del Torrent de les Aiades; jo vaig fer drecera perquè anava sol i els prats eren coberts de neu.
Mountain pass
3,810 ft
Indicador del Torrent de les Aiades
Continuar per la pista de l'esquerra. Aquí trobem els senyals grocs de itinerannia i els cercles blancs amb un punt verd, del camí del Taga, que es segueixen fins sant Joan de les Abadesses.
Intersection
3,864 ft
Gir a l'esquerra
En trobar un pas canadenc a la pista al capdamunt de la pujada , es deixa la pista i seguir pel caminoi que baixa amb fort desnivell.
Photo
Comments (6)
You can add a comment or review this trail
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta excepcional! Molt recomanable. Té molts punts d'interès: antigues mines, punts singulars de l'activitat minera, fonts, el bonic poble d'Ogassa, vegetació, bones vistes...
Jo recomanaria que el tros del mas de Peça Llarga a l'Indicador de Torrent de les Aiades es fes per la pista asfaltada. Nosaltres seguint la ruta hem entrat al bosc i no hem sabut trobar un camí fressat. Pel demès excel·lent. Salut i Cames!!!!
Gràcies Manel 49 per la teva valoració. Per si algun cop en voleu fer-la amb més punts d'interès, com 5 fonts i 4 mines més, podeu seguir aquest altre trac, on ja no és passa pel tram de la Peça Llarga pel mig del bosc.
https://ca.wikiloc.com/rutes-senderisme/ogassa-ruta-del-ciment-i-del-carbo-i-tornada-pel-cami-del-taga-34351325
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Camino desnivel muy fácil y ambiente
aneu .es molt bonic
Molt bona ruta!!! I com diu el @Manel_49 el tros del Mas Peçallarga ara s'ha de fer per la pista asfaltada fins a l'indicador del Torrent de les Aiades.
Gràcies pel teu comentari, AirJOI.
Al waypoint de la Peça Llarga ja aconsello passar per la pista, doncs jo vaig fer drecera aprofitant que era un xic nevat.