133. Senderisme en tren: volta a la Serra de la Teixeta des de l'estació de Duesaigües-L'Argentera
near l' Argentera, Catalunya (España)
Viewed 1481 times, downloaded 54 times
Trail photos
Itinerary description
LA TRAVESSA
Entretinguda excursió que ens portarà a recórrer la carena de la Serra de l'Argentera-Pradell entre el coll de Peiró i el coll de la Teixeta per camins fàcils i amb excel·lents panoràmiques de l'entorn.
L'excursió ressegueix la Serra de l'Argentera un cop assolim el Portell de Peiró, on se situa el Parc Eòlic de Trucafort. No cal dir que és una zona ventada, però com que es travessa ràpidament el coll, podem emprendre la sortida tot i que faci vent, sempre amb compte.
Des del col de la Teixeta seguirem el GR-7 per abandonar-lo al cap de 1500m i prendre diferents camins (caldrà estar atents a les cruïlles) que ens tornaran de nou a Duesaigües.
TÚNEL DE L'ARGENTERA
En aquesta excursió recorrerem part del túnel ferroviari de l'Argentera important obra d'enginyeria ferroviària. Va ser obert l'any 1890 quan el tren arriba a Falset. De fet són dos túnels, el túnel 73 de 4.044 m i el túnel 72 de 410 m (separats per les Dues Boques).
Va ser l'enginyer català Eduard Maristany l'encarregat d'obrir-lo no sense dificultats. En la seva perforació es va trobar un riu subterrani que va necessitar de la construcció d'un pont dins del túnel.
El rei Alfons XIII va concedir el títol de Marquès a l'enginyer català, impulsor també de l'estació de França de Barcelona i raó per la qual el carrer on es troba aquesta estació s'anomena marquès de l'Argentera.
Durant l'excursió passarem pels pous de ventilació del vessant de llevant de la serra. A part de ventilar el túnel foren utilitzats també per extreure material a través de muntacàrregues. L'únic que no visitarem és el número 6, tot i que es troba a pocs metres al nord de L'Argentera. Per accedir al número 5 cal agafar durant 2 minuts un corriol emboscat que surt amagat a la dreta del camí.
A Duesaigües no podem deixar de contemplar un dels dos viaductes ferroviaris que es troben a la població. El més conegut, el dels Masos (14 arcades) està al costat oriental de la població i no és visible durant la ruta. Sí que podrem veure el seu germà petit, el que salva el barranc d'en Seula (9 arcades). Segurament estem davant el conjunt de ponts de ferrocarril més espectaculars de casa nostra.
DIFICULTAT
Sortida que no presenta cap dificultat tret que sigui un dia molt ventós. Es pot travessar el Portell de Peiró sota aquestes condicions, però serà difícil de seguir la ruta atès que transita una bona estona per la carena de la serra.
ELS TRENS
-ESTACIÓ DE SORTIDA/ARRIBADA: Duesaigües-L'Argentera (Rodalies). Situada enmig de les poblacions de Duesaigües i de l'Argentera, a tocar de la carretera i sense cap servei a la vora. Duesaigües potser és el poble més proper, tot i que potser l'Argentera té més serveis.
Podeu consultar tots els horaris a:
- Rodalies de Catalunya
Entretinguda excursió que ens portarà a recórrer la carena de la Serra de l'Argentera-Pradell entre el coll de Peiró i el coll de la Teixeta per camins fàcils i amb excel·lents panoràmiques de l'entorn.
L'excursió ressegueix la Serra de l'Argentera un cop assolim el Portell de Peiró, on se situa el Parc Eòlic de Trucafort. No cal dir que és una zona ventada, però com que es travessa ràpidament el coll, podem emprendre la sortida tot i que faci vent, sempre amb compte.
Des del col de la Teixeta seguirem el GR-7 per abandonar-lo al cap de 1500m i prendre diferents camins (caldrà estar atents a les cruïlles) que ens tornaran de nou a Duesaigües.
TÚNEL DE L'ARGENTERA
En aquesta excursió recorrerem part del túnel ferroviari de l'Argentera important obra d'enginyeria ferroviària. Va ser obert l'any 1890 quan el tren arriba a Falset. De fet són dos túnels, el túnel 73 de 4.044 m i el túnel 72 de 410 m (separats per les Dues Boques).
Va ser l'enginyer català Eduard Maristany l'encarregat d'obrir-lo no sense dificultats. En la seva perforació es va trobar un riu subterrani que va necessitar de la construcció d'un pont dins del túnel.
El rei Alfons XIII va concedir el títol de Marquès a l'enginyer català, impulsor també de l'estació de França de Barcelona i raó per la qual el carrer on es troba aquesta estació s'anomena marquès de l'Argentera.
Durant l'excursió passarem pels pous de ventilació del vessant de llevant de la serra. A part de ventilar el túnel foren utilitzats també per extreure material a través de muntacàrregues. L'únic que no visitarem és el número 6, tot i que es troba a pocs metres al nord de L'Argentera. Per accedir al número 5 cal agafar durant 2 minuts un corriol emboscat que surt amagat a la dreta del camí.
A Duesaigües no podem deixar de contemplar un dels dos viaductes ferroviaris que es troben a la població. El més conegut, el dels Masos (14 arcades) està al costat oriental de la població i no és visible durant la ruta. Sí que podrem veure el seu germà petit, el que salva el barranc d'en Seula (9 arcades). Segurament estem davant el conjunt de ponts de ferrocarril més espectaculars de casa nostra.
DIFICULTAT
Sortida que no presenta cap dificultat tret que sigui un dia molt ventós. Es pot travessar el Portell de Peiró sota aquestes condicions, però serà difícil de seguir la ruta atès que transita una bona estona per la carena de la serra.
ELS TRENS
-ESTACIÓ DE SORTIDA/ARRIBADA: Duesaigües-L'Argentera (Rodalies). Situada enmig de les poblacions de Duesaigües i de l'Argentera, a tocar de la carretera i sense cap servei a la vora. Duesaigües potser és el poble més proper, tot i que potser l'Argentera té més serveis.
Podeu consultar tots els horaris a:
- Rodalies de Catalunya
Waypoints
Intersection
956 ft
Bifurcació. Anem a la dreta
Intersection
1,253 ft
Desemboquem esplanada rodona
Intersection
1,876 ft
Dexiem el GR. Corba tancada.
Intersection
1,347 ft
Incorporem a una pista
Intersection
2,206 ft
Cruïlla al Pradell pel barranc
Waypoint
2,288 ft
Últim molí
Comments (4)
You can add a comment or review this trail
Las vistas muy bonitas, la subida bastante fácil, pero la parte de la bajada nos llevó por unos arbustos altos que tapaban el camino y tenían espinas (y se clavaban en la ropa), otra parte de la bajada, no estaba bien señalizada y había mucho inclinación con lo cual no lo recomiendo a las person menos ágiles.
Hola Mateo Esteban,
Recuerdo el tramo de camino que describes como algo derecho y también estrecho. Pero no lo recordaba cerrado por la vegetación hasta el punto de complicar la bajada. Quizás ha faltado el paso de más excursionistas por él para aclararlo un poco.
Gracias por la información que aportas que será muy útil para cualquier otro que quiera realizar la salida. Dispondrá así de una actualización de la ruta que siempre es de muy agradecer.
Muchas gracias
Buena ruta
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
La ruta està força be, amb bones vistes a la costa i Priorat.
Aquesta època de l'any la boira provoca uns paisatges especials, sobretot a la zona dels cingles, es recomanable.
Nosaltres no hem tingut cap dificultat els corriols estan prou ben fresats., amb ajuda del vostre track hem completat la ruta sense cap problema.
Gracies per compartir
Hola Josep,
Gràcies per posar al dia tant ràpidament la ruta. M'alegra saber que els camins estan clars i s'hi pot passar sense dificultats.
Quan la vam fer també vam trobar boires que s'escolaven muntanya avall. Ben bonic de veure.
Gràcies, com sempre, per la teva disponibitat a l'hora d'actualitzar l'estat de les rutes.
Bona ruta