1343F Restos y Recorridos de la Guerra Civil: Frente Sur. Frente del Tajo. Fortines de Algodor 24/1/18
near Aceca, Castilla-La Mancha (España)
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Trail photos
Itinerary description
LOCALIZACION: Comarca de las Vegas.
PROVINCIA: Madrid.
INICIO: Camino estación de Algodor.
DISTANCIA: 3.1Km.
TIEMPO EN MOVIMIENTO: 1H.
VELOCIDAD MEDIA: 3Km/h.
DESNIVEL: 100M.
RUTA: Camino estación de Algodor-Puesto de Escuadra-Nido bajo el Transformador-Puesto de Escuadra I-Cruce M-4006-Pozo-Puesto de Escuadra en el Puente-Puente cortado vias del tren-Nido Ametralladoras con frente curvo-Puesto de Escuadra II- Puesto de Escuadra III-Canal-Ruinas-Regreso.
DIFICULTAD: Baja.
INTERES DE LA RUTA Y SUGERENCIAS: Se encuentra en el cruce de las carreteras N-400, de Toledo a Aranjuez, y la CM-4006 en su tramo entre Villasequilla y Mocejon. La rotonda y la rectificación de la carretera que une estas dos últimas localidades, salvando las cerradas
curvas que anteriormente pasaban por la estación de ferrocarril, la hacen diferir ligeramente de la imagen que viene en los mapas antiguos, pero en cierta forma simplifican el recorrido.
Esta posición representa el punto más meridional del despliegue del Ejército del Centro republicano en lo que podemos considerar como frente de Madrid, a partir de aquí continuaba el Ejército del Tajo, y aunque en algunas operaciones militares desarrolladas por esta zona tuvieron participación conjunta unidades de ambos ejércitos, de hecho las unidades que ocuparon este sector atendieron más a la
defensa del flanco sur de Madrid y sus accesos que a la situación de Toledo, cuya capital estaba mucho más cercana.
Es un itinerario muy corto y cómodo, todo él se realiza en llano y en un pequeño espacio, pues poco más de quinientos metros separan los dos núcleos de fortificaciones.
Dos son las servidumbres del lugar, una es que hay que cruzar varias veces una carretera en la que hay mucho tráfico y para eso hay que extremar la precaución. La otra es que estamos en una zona agrícola, por lo que determinadas
fortificaciones solo se podrán ver desde el camino cuando los campos estén sembrados, sin poder acercarnos a ellas.
Esta es una zona baja, llana, sin sombra y muy calurosa, por lo que es recomendable recorrerla en tiempo fresco.
TIPO DE CAMINO: Camino principalmente.
EPOCA RECOMENDADA: Cualquiera a excepción de la epoca de lluvias. realizada con cielos despejados y terreno seco.
SEÑALIZACION: El recorrido no esta señalizado.
CICLABILIDAD: Hay tramos que no son ciclables, como el paso por el puente de las vias abandonadas.
OTROS RESTOS Y RECORRIDOS DE LA GUERRA CIVIL POR LA ZONA CENTRO
PROVINCIA: Madrid.
INICIO: Camino estación de Algodor.
DISTANCIA: 3.1Km.
TIEMPO EN MOVIMIENTO: 1H.
VELOCIDAD MEDIA: 3Km/h.
DESNIVEL: 100M.
RUTA: Camino estación de Algodor-Puesto de Escuadra-Nido bajo el Transformador-Puesto de Escuadra I-Cruce M-4006-Pozo-Puesto de Escuadra en el Puente-Puente cortado vias del tren-Nido Ametralladoras con frente curvo-Puesto de Escuadra II- Puesto de Escuadra III-Canal-Ruinas-Regreso.
DIFICULTAD: Baja.
INTERES DE LA RUTA Y SUGERENCIAS: Se encuentra en el cruce de las carreteras N-400, de Toledo a Aranjuez, y la CM-4006 en su tramo entre Villasequilla y Mocejon. La rotonda y la rectificación de la carretera que une estas dos últimas localidades, salvando las cerradas
curvas que anteriormente pasaban por la estación de ferrocarril, la hacen diferir ligeramente de la imagen que viene en los mapas antiguos, pero en cierta forma simplifican el recorrido.
Esta posición representa el punto más meridional del despliegue del Ejército del Centro republicano en lo que podemos considerar como frente de Madrid, a partir de aquí continuaba el Ejército del Tajo, y aunque en algunas operaciones militares desarrolladas por esta zona tuvieron participación conjunta unidades de ambos ejércitos, de hecho las unidades que ocuparon este sector atendieron más a la
defensa del flanco sur de Madrid y sus accesos que a la situación de Toledo, cuya capital estaba mucho más cercana.
Es un itinerario muy corto y cómodo, todo él se realiza en llano y en un pequeño espacio, pues poco más de quinientos metros separan los dos núcleos de fortificaciones.
Dos son las servidumbres del lugar, una es que hay que cruzar varias veces una carretera en la que hay mucho tráfico y para eso hay que extremar la precaución. La otra es que estamos en una zona agrícola, por lo que determinadas
fortificaciones solo se podrán ver desde el camino cuando los campos estén sembrados, sin poder acercarnos a ellas.
Esta es una zona baja, llana, sin sombra y muy calurosa, por lo que es recomendable recorrerla en tiempo fresco.
TIPO DE CAMINO: Camino principalmente.
EPOCA RECOMENDADA: Cualquiera a excepción de la epoca de lluvias. realizada con cielos despejados y terreno seco.
SEÑALIZACION: El recorrido no esta señalizado.
CICLABILIDAD: Hay tramos que no son ciclables, como el paso por el puente de las vias abandonadas.
OTROS RESTOS Y RECORRIDOS DE LA GUERRA CIVIL POR LA ZONA CENTRO
Waypoints
Information point
1,516 ft
Canal
Canal
Information point
1,539 ft
Canal.
Canal.
Intersection
1,522 ft
Cruce M-4006
Cruce M-4006
Car park
1,949 ft
Inicio(Parking)
Inicio(Parking)
Museum
1,512 ft
Nido de Ametralladoras bajo el transformador eléctrico
Nido de Ametralladoras bajo el transformador eléctrico
Museum
1,516 ft
Puesto de Escuadra en el puente sobre el rio Algodor
Puesto de Escuadra en el puente sobre el rio Algodor
Information point
1,581 ft
Ruinas
Ruinas
Information point
1,516 ft
Vadear Rio
Vadear Rio
Information point
1,522 ft
Vias del Tren abandonadas
Vias del Tren abandonadas
Comments (3)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Esta muy mal la zona y casi no se ven los búnkeres
Buenas Montgomery, en primer lugar comentarte que este es un recorrido para localizar los búnkeres de esta zona, no es un lugar en buen estado de conservación pero creo que los fortines están en bastante buen estado y se ven perfectamente, como se observa en las fotos, un saludo.
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Gracias por la localización de los fortines, un saludo.