15-6-2023 Camino Inglés de Santiago. Etapa 3. O Outeiro-Sigüeiro-Santiago de Compostela

Realizamos el camino de Santiago inglés desde La Coruña. Esta variante coruñesa del Camino Inglés, también conocida como Camino de Faro, reproduce la ruta utilizada por la mayoría de peregrinos venidos por mar a partir del siglo XII. Era aquí, en el puerto de A Coruña, donde desembarcaban a diario decenas de navíos ingleses y flamencos fletados a tal efecto.

ETAPAS
1 La Coruña-Sergude
2 Sergude-Hospital de Bruma-O Outeiro (Ordesa)
3 O Outeiro-Sigūeiro- Santiago


El trazado habitual del Camino Inglés, de Ferrol a Santiago, recorre 112 kilómetros, y sólo 72 km desde A Coruña.

El Camino Inglés es la ruta jacobea que une los puertos de Ferrol y A Coruña con Santiago de Compostela. Su distancia por el ramal de Ferrol es de 112 km que pueden realizarse perfectamente en 4 o 5 etapas a pie, todas ellas bastante asequibles y bien señalizadas, por lo que resulta un recorrido muy apto para aquellos que sólo dispongan de una semana para escaparse a caminar, incluyendo los desplazamientos hasta el punto de partida y el regreso a casa.

Este camino nació en plena Edad Media por una combinación de motivos espirituales y logísticos, fruto de una hábil fusión de transporte comercial y de pasajeros que permitió que muchos fieles de Gran Bretaña, Irlanda o del norte de Europa embarcasen en navíos mercantes para visitar la tumba del Apóstol. Tras bajar a puerto iniciaban un corto itinerario por tierra hasta Compostela, ya fuese en caballerías o a pie, que hoy en día se ha recuperado y que se conoce como Camino Inglés.

Dicha denominación oficial, como es lógico, no acaba de complacer a los peregrinos irlandeses, que reivindican que esta ruta debería llamarse “de los ingleses y los irlandeses”, pues ambas nacionalidades aportaron similar número de peregrinos, a la luz de los datos que constan en los registros de navíos que fondeaban o zarpaban en los diferentes puertos.

breve y seguro, un todo incluido con desplazamientos marítimos y terrestres, manutención y algún guía en su propio idioma, que debían abonar siempre por anticipado. Vamos, idéntico a lo que hacemos hoy en día al contratar un viaje de turismo por agencia.

De esta manera, a lo largo de los siglos XII al XV centenares de peregrinos ingleses, irlandeses, galeses, escoceses, bretones, neerlandeses, alemanes y de los países nórdicos desembarcaban a diario, repartidos entre diferentes puertos (la mayoría en A Coruña, pero también en Ferrol, Neda, Pontedeume, Fisterra, Muros o Noia). Los navíos fletados a tal efecto estaban obligados a pagar importantes aranceles aduaneros al Cabildo de la Catedral y a la Hacienda Real, no sólo por las mercancías sino también por cada pasajero transportado, convirtiendo dicho negocio de viajes chárter en una ingente fuente de ingresos para la curia compostelana y para la Corona.