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178-15-07-17-Laguna y pico Cebollera

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Trail stats

Distance
11.68 mi
Elevation gain
3,009 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
3,009 ft
Max elevation
6,982 ft
TrailRank 
48 3.7
Min elevation
4,105 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 10 minutes
Coordinates
1590
Uploaded
July 22, 2017
Recorded
July 2017
  • Rating

  •   3.7 1 review
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1 comment
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near Molinos de Razón, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Molinos de Razón. La ruta comienza en una pista que parte del pueblo de Molinos de Razón. Se encuentra en perfecto estado para el paso de los coches. Si se quiere se puede dejar el coche un poco más arriba. Iniciamos a caminar por la pista y se sigue por ella unos 4,5 km hasta que se toma un desvío a mano izquierda también por pista. Más adelante hay que tomar un desvío a mano derecha, donde encontramos una portilla metálica verde. A partir de aquí ya el terreno por donde seguimos es un sendero. Al poco rato encontramos un sendero a mano izquierda el cual hay que dejar (es el camino de regreso), continuando por el de la derecha. Seguimos por este sendero hasta que encontramos un desvío señalizado a mano izquierda, cruzando un desagüe de una pequeña laguna en dirección norte. Inmediatamente se llega a la laguna Cebollera.

Laguna Cebollera. Ya nos encontramos en el circo glaciar de la laguna. El entorno es espectacular. En el punto de desagüe de la laguna hay que tomar un sendero a mano izquierda que nos conduce por el cordal izquierdo del circo hasta el Alto de la Chopera (2.138 m). A medida que vamos ganando altura la laguna ya se ve a lo lejos.

Alto de la Chopera (2.138 m). En este punto encontramos una alambrada límite entre Soria y La Rioja. Para llegar a nuestro objetivo del día tan sólo resta por seguir la alambrada (dirección suroeste), hasta alcanzar la Cebollera con un último repecho.

Pico Cebollera (2.142 m). Encontramos un vértice geodésico y un buzón de montaña. Las vistas son espectaculares. A partir de este punto cabe la posibilidad de retroceder sobre nuestros pasos o bien hacer una ruta circular como es el caso. Se continúa en dirección sur por el cordal hasta realizar un giro brusco en dirección noreste para bajar la ladera hasta la zona de pinos. Posteriormente con dirección este se continúa por una zona de pinos hasta llegar a un camino bastante cubierto por la vegetación. Tanto en la bajada por la ladera como en la zona de pinos no hay sendero, pero no hay problema para seguir ya que la vegetación es muy baja y está perfectamente hitado (hay que prestar atención).

Camino cubierto. Una vez alcanzado el camino cubierto por vegetación (después de un desagüe de la laguna), hay que seguir por el mismo hasta llegar a la bifurcación que encontramos en la subida. Desde aquí tan sólo hay que seguir nuestros pasos hasta llegar al punto donde se encuentra el coche.

NOTA: La mayor parte de la ruta se ha realizado corriendo, con lo que hay que tenerlo en cuenta para los tiempos de duración que aparecen aquí.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 5,429 ft

Camino

PictographWaypoint Altitude 7,020 ft
Photo ofCumbre Cebollera Photo ofCumbre Cebollera Photo ofCumbre Cebollera

Cumbre Cebollera

PictographWaypoint Altitude 6,496 ft

Desvío ladera

PictographWaypoint Altitude 5,173 ft

Desvío pista

PictographWaypoint Altitude 5,968 ft

Inicio camino

PictographWaypoint Altitude 6,005 ft

Laguna

Comments  (1)

  • Photo of SergeJean
    SergeJean Jun 17, 2019

    I have followed this trail  verified  View more

    Penoso a la vuelta después del pico Cebollera. No hábía sendero muy claro. Había que seguir el itinerario GPS y pisar tramos sin sendero, o con sendero cubiertos de vegetación densa, hasta pinos recién plantados en una antigua pista forestal. Ojo antes de entrar en el pinar a la vuelta después de bajar del pico cebollera. Es un pinar muy denso y si no pasaís por el itinario que indica el GPS no se puede encontrar la entrada del “sendero” que atravesa el pinar. También, os podeís ahorrar, al iniciar la ruta, una horita de pista al sol, subiendo en coche antes de aparcar. La pista es bastante buena y no necesita vehículo especial.

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