20140326 Circ. Errenteria-San Markos-Perurena-Listorreta

Travesía circular desde Errenteria, S. Markos (sin subir), Perurena, Listorreta y regreso a Errenteria utilizando algunos tramos de la PR GI-89 y PR-1005.
Iniciamos nuestro recorrido en la estación de Euskotren en Galtzaraborda, vamos en dirección a la carretera de S. Markos, pasaremos por un puente por encima de la autopista, y ya empezaremos a dejar la zona poblada, seguiremos por la carretera de S. Markos, aunque en algunos tramos la acortaremos por senderos de monte, (hoy embarrados al máximo), pasamos junto a una antigua kalera y enseguida al cruce que sube a S.Markos, hoy no subimos, pasamos de largo, continuamos ruta hasta llegar a las zelaias que utilizan los de aeromodelismo, un poco más adelante tomamos la PR GI-1005 dejando Txoritokieta a la derch., seguimos esta PR que nos llevará hasta el Rest. Perurena (en venta, una pena), seguimos carretera adelante hasta el cruce a Frantzilla berri, en este punto la PR-1005 se junta al camino de Santiago continuaremos por ellos iniciando un descenso bastante embarrado, (no paraba de llover y granizar) hasta llega a un pequeño puente que nos permitirá sortear la erreka Mizpizarreta en este punto dejamos el camino de Santiago y continuamos por la PR-1005 hasta la zona recreativa de Listorreta (hoy imposible de disfrutarla por el tiempo) en este punto abandonamos la PR-1005 y tomamos la poco fiable PR-89 (mal señalizada y con tramos desaparecidos por las nuevas carreteras), continuaremos por este sendero hasta cortar con la carretera GI-2132 , andaremos un poco dirección Oiartzun y enseguida giraremos a la izq. para retomar la PR-89, con el día de hoy tuvimos problemas para salvar la pequeña erreka que cruzaba el camino, por la cantidad de agua que llevaba, si veis cosas raras en este punto del track, es por eso, continuamos, esta vez subiendo y pasaremos junto a una ikastola y al baserri Belabaratz, continuamos y entraremos en zona de pabellones industriales , esta es la zona donde la PR-89 está mal ya que te lleva a las protecciones de la autopista y desaparece entre zarzas, mejor seguir el track, continuamos por carretera y pasaremos por debajo de la autopista, y seguiremos entre pabellones industriales hasta llegar a la calle Beraun donde veremos una rotonda dedicada a la trainera Ibaika, bonita composición, continuamos ya por el pueblo de Errenteria, en busca de un sitio para comer, lo encontramos muy cerca de la iglesia y de la parada del topo para la vuelta a casa, el restaurante es Gaztelu donde nos atendieron de maravilla, buena comida y buen precio encima la decoración del local muy bonita con sabor a caserón antiguo, muy recomendable, el final del recorrido acaba en la puerta del restaurante, para volver a casa la estación de Euskotren está a unos 150m del restaurante.


El recorrido ha sido de 14,60 Km, hemos comenzado a andar a las 08:34 h y finalizado a las 13:05 h, el tiempo empleado ha sido de 4:31 h, de las cuales 4:00 h han sido en movimiento y 0:31 h de paradas, la velocidad de marcha, sin paradas, ha sido de 3,60 Km/h y la total de 3,20 km/h, el desnivel acumulado en subida ha sido de unos 730m y en bajada de unos 765 m.