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2016-01-28 PANTANO DE BORNOS

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Trail stats

Distance
5.53 mi
Elevation gain
827 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
827 ft
Max elevation
925 ft
TrailRank 
60
Min elevation
347 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 14 minutes
Coordinates
759
Uploaded
January 29, 2016
Recorded
January 2016
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1 comment
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near Bornos, Andalucía (España)

Viewed 1432 times, downloaded 37 times

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Itinerary description

Dejamos el coche en las afueras de Bornos, en la Avenida del Pinar.
Iniciamos la ruta siguiendo unos 450 m. por la carretera, para desviarnos luego por un sendero a la izquierda, y unos 350 mts. más adelante, cogemps un sendero a la izquierda, por el que subimos hasta los restos de un antiguo torreón de vigilancia.
Volvemos sobre nuestros pasos, y seguimos por el camino en dirección suroeste, y cuando llevamos recorrido aproximadamente un kilometro, encontramos un cruce, en el que nosotros seguimos recto, adentrándonos en una zona boscosa, para luego pasar sobre unos acantilados que tienen unas magnificas vistas del Pantano de Bornos. El camino pasa junto a un depósitode agua, y finaliza en un chalet, el cual bordeamos, y bajamos hasta la carretera que nos lleva a la presa.
Un empleado nos indica que no podemos seguir hasta la presa, ya que el acceso está prohibido. Volvemos sobre nuestros pasos, aunque cogiendo otro camino que no pasa junto al chalet, y volvemos hasta el cruce, el cual en esta ocasión cogemos a la derecha, para bajar hasta la orilla del pantano de Bornos. En este descenso debemos tener mucho cuidado, ya que a mitad de camino del mismo, encontraremos unos panales, y debemos estar muy atentos, para no sufrir las picaduras de las abejas.
Una vez llegados a la orilla de pantano, seguiremos por una explanación realizada para instalar una via de ferrocarril, que no llego a buen término, pronto pasaremos junto a unas cuevas, en una de las cuales hay vestigios de haber sido habitada hasta hace muy poco, en un par de puntos dejaremos la traza de la via que está derrumbada, para recuperarla poco más adelante, pasaremos por dos túneles, y finalmente llegaremos a Bornos, junto al Embarcadero de Pepe Duarte.
Luego iniciamos una fuerte ascensión bordeando la Población, hasta alcanzar el punto donde hemos dejado el coche, en el que finaliza nuestra ruta.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 494 ft
Photo ofABEJAS AP40 Photo ofABEJAS AP40

ABEJAS AP40

PictographWaypoint Altitude 778 ft

ANGARILLA AP41

PictographWaypoint Altitude 718 ft

CAR PARK AP41

Arcos de la Frontera

PictographWaypoint Altitude 453 ft

CHALET AP40

PictographWaypoint Altitude 381 ft
Photo ofCUEVAS AP40 Photo ofCUEVAS AP40 Photo ofCUEVAS AP40

CUEVAS AP40

PictographWaypoint Altitude 512 ft
Photo ofDEPOSITO AGUA AP40 Photo ofDEPOSITO AGUA AP40 Photo ofDEPOSITO AGUA AP40

DEPOSITO AGUA AP40

PictographWaypoint Altitude 367 ft
Photo ofEMBARCADERO AP40 Photo ofEMBARCADERO AP40 Photo ofEMBARCADERO AP40

EMBARCADERO AP40

PictographWaypoint Altitude 614 ft
Photo ofERMITA AP40 Photo ofERMITA AP40

ERMITA AP40

PictographWaypoint Altitude 495 ft

MIRADOR AP40

PictographWaypoint Altitude 367 ft
Photo ofPRESA AP40 Photo ofPRESA AP40 Photo ofPRESA AP40

PRESA AP40

PictographWaypoint Altitude 922 ft
Photo ofTORREON VIGILANCIA AP40 Photo ofTORREON VIGILANCIA AP40 Photo ofTORREON VIGILANCIA AP40

TORREON VIGILANCIA AP40

PictographWaypoint Altitude 381 ft
Photo ofTUNEL AP40

TUNEL AP40

PictographWaypoint Altitude 377 ft
Photo ofTUNEL AP41

TUNEL AP41

Comments  (1)

  • Photo of juantron
    juantron Sep 15, 2018

    La ruta tiene muchas piedras, hay que tener mucho cuidado con los tobillos, aunque eso es lo de menos. Lo peor, que pasa justa al lado de paneles de apicultura sin señalización. Hay que jugársela o tomar otra alternativa. No ir con niños, peligrosa. A mi me ha costado un disgusto.
    No recomiendo nunca este tipo de peligros, ya sé lo que es un ataque de abejas, aunque no hagas nada, puede haber ocurrido algo previamente y estén alteradas. Tened cuidado. Hay muchas rutas para jugársela en ésta. Además, el sitio es de difícil acceso para equipos de emergencia.
    Ver https://youtu.be/z62LpC2EjNU

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