(20190515) Travesía de Lasarte a Zarautz por Andatza, Agorregi e Iturraran
near Lasarte, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Desde hace tiempo llevábamos madurando esta travesía, que para nosotros nos parecía inédita, ya que no encontrábamos recorrido realizado por alguién que hiciese esta travesía y por las zonas que la hemos hecho.
Gracias a nuestro experto confeccionador de "tracks" sobre mapa, que completó aquellas zonas en las que no estábamos seguros podrían existir caminos, al final y después de esperar un día con muy buen tiempo, hemos logrado lo que pretendíamos.
Nos dirigimos hacía Lasarte con intención de comenzar nuestra travesía. Después de salir de la estación de Euskotren y pertrecharnos debidamente comenzamos a caminar en dirección al hipódromo.
Cerca del hipódromo nos desviamos a la derecha y a través de un manzanal y después de atravesar un par de alambradas llegamos a una pista que coincide con el Camino de Santiago y la GR-34 Donostia-Arantzazu.
Continuamos por la pista siguiendo las marcas del Camino de Santiago y de la GR para pasar al lado de la zona de obras de la futura incineradora.
Continuamos adelante para llegar al dolmen Arkutxa y posteriormente hasta una pista.
Según avanzamos vamos viendo las antenas del monte Biribillondo. Pasamos la zona de las antenas y nos encontramos con uno de los "mugarris" pertenecientes a la Colegiata de Roncesvalles y un poco más adelante vemos el dolmen de Karramiolotz.
Continuamos avanzando a la vez que atravesamos alambradas en pasos un tanto precarios. Llegamos a la zona del dolmen Andatza I y poco después y al lado de una puerta metálica nos desviamos a la derecha con intención de subir a la cima de Andatza.
Llegamos a la cima y aprovechamos la hora y el sitio para pararnos unos minutos y comer algo de fruta, galletas, etc., justo al lado del pequeño refugio de la cima.
Comenzamos a descender por un cortafuegos y poco después nos desviamos por dentro del pinar con intención de atajar y volver a retomar el camino. Este intento de atajo nos ha perjudicado, ya que al poco rato vemos que estamos en medio de una zona llena de zarzas y espinos que nos impiden el avance. Optamos por retroceder hacia el pinar nuevamente y retomar el descenso a través del cortafuegos para llegar al camino habitual.
Ya en el camino normal a los pocos metros giramos a la derecha abandonando el Camino de Santiago y la GR-34.
Después de un par de desvío a la izquierda llegamos a una pista y posteriormente volvemos a desviarnos, otra vez a la izquierda.
Seguimos avanzando para posteriormente llegar a atravesar la regata Ziorza.
Seguimos adelante hasta llegar a atravesar la carretera GI-3710 que une Aia con Orio.
Vemos hacia adelante que tenemos que subir a una loma que nos va a obligar a sudar un poco más. Pasamos al lado de un par de "txirris" y nos vemos obligados a saltar otra alambrada, pero ésta sin paso cómodo.
Continuamos subiendo y avanzando y nos vemos obligados a pasar varias alambradas más.
Llegamos al final de la carretera GI-4162 y pasamos al lado del caserío Olaskoaga, que se encuentra cercano al Camping Zingira.
Volvemos a bajar para poder atravesar la regata Makatzaga y posteriormente volver a subir hasta una pista-carretera y poco a poco llegar hasta llegar a la Casa Rural Orortegi.
Desde aquí y pasando al lado del caserío Argin comenzamos a bajar nuevamente atravesando varias alambradas y llegando a ver los restos de una antigua calera.
Ya cerca de la ferrería de Agorregi pasamos al lado de un mirador de forja y poco después, bajando un poco más, llegamos a la zona de la ferrería.
Después de unas cuantas fotos y teniendo en cuenta la hora, decidimos quedarnos en la zona con intención de sacar las provisiones que teníamos y comer algo con un poco más de fundamento.
Una vez un poco más relajados y con el estómago más lleno comenzamos la subida hacia las instalaciones del centro de interpretación de Iturrarán.
Ya desde aquí y siguiendo en parte la GR-35 Caminos de la Trashumancia llegamos a la carretera GI-2631 que va de Aia al Alto de Orio y siguiendo la misma GR llegamos a Zarautz.
Una vez en el pueblo nos trasladamos a la estación de Euskotren con intención de regresar a nuestros respectivos domicilios.
Hemos comenzado a andar en la estación de Lasarte sobre las 7 horas y 45 minutos y llegado a la estación de Zarautz sobre las 18 horas y 20 minutos.
El tiempo efectivo empleado en la travesía ha sido 8 horas y 47 minutos a una media de 3,2 kms./hora.
El tiempo dedicado a fotos, agua, descansos, "hamaiketako", almuerzo, etc., ha sido de 1 hora y 50 minutos.
La travesía tiene el problema que hay muchos pasos de alambrada que no son aptos para todas las personas. En algunos de ellos no hay zonas de paso dispuestas y hay que hacer acrobacias para poder saltarlas sin quedarse enganchado. Por lo demás los senderos y caminos no ofrecen mayor dificultad salvo la de estar muy atentos para no confundirnos en los desvíos, que existen muchos y muy variados y además en la mayoría de los casos sin ningún tipo de marca.
Otro problema pueder consistir en la longitud de la travesía y en su desnivel.
De cualquier forma, con calma y tranquilidad es una travesía agradable.
Por supuesto que siempre recomendamos realizarla con GPS y un buen "track".
Hemos utilizado Euskotren, tanto para llegar a Lasarte como para regresar de Zarautz.
Gracias a nuestro experto confeccionador de "tracks" sobre mapa, que completó aquellas zonas en las que no estábamos seguros podrían existir caminos, al final y después de esperar un día con muy buen tiempo, hemos logrado lo que pretendíamos.
Nos dirigimos hacía Lasarte con intención de comenzar nuestra travesía. Después de salir de la estación de Euskotren y pertrecharnos debidamente comenzamos a caminar en dirección al hipódromo.
Cerca del hipódromo nos desviamos a la derecha y a través de un manzanal y después de atravesar un par de alambradas llegamos a una pista que coincide con el Camino de Santiago y la GR-34 Donostia-Arantzazu.
Continuamos por la pista siguiendo las marcas del Camino de Santiago y de la GR para pasar al lado de la zona de obras de la futura incineradora.
Continuamos adelante para llegar al dolmen Arkutxa y posteriormente hasta una pista.
Según avanzamos vamos viendo las antenas del monte Biribillondo. Pasamos la zona de las antenas y nos encontramos con uno de los "mugarris" pertenecientes a la Colegiata de Roncesvalles y un poco más adelante vemos el dolmen de Karramiolotz.
Continuamos avanzando a la vez que atravesamos alambradas en pasos un tanto precarios. Llegamos a la zona del dolmen Andatza I y poco después y al lado de una puerta metálica nos desviamos a la derecha con intención de subir a la cima de Andatza.
Llegamos a la cima y aprovechamos la hora y el sitio para pararnos unos minutos y comer algo de fruta, galletas, etc., justo al lado del pequeño refugio de la cima.
Comenzamos a descender por un cortafuegos y poco después nos desviamos por dentro del pinar con intención de atajar y volver a retomar el camino. Este intento de atajo nos ha perjudicado, ya que al poco rato vemos que estamos en medio de una zona llena de zarzas y espinos que nos impiden el avance. Optamos por retroceder hacia el pinar nuevamente y retomar el descenso a través del cortafuegos para llegar al camino habitual.
Ya en el camino normal a los pocos metros giramos a la derecha abandonando el Camino de Santiago y la GR-34.
Después de un par de desvío a la izquierda llegamos a una pista y posteriormente volvemos a desviarnos, otra vez a la izquierda.
Seguimos avanzando para posteriormente llegar a atravesar la regata Ziorza.
Seguimos adelante hasta llegar a atravesar la carretera GI-3710 que une Aia con Orio.
Vemos hacia adelante que tenemos que subir a una loma que nos va a obligar a sudar un poco más. Pasamos al lado de un par de "txirris" y nos vemos obligados a saltar otra alambrada, pero ésta sin paso cómodo.
Continuamos subiendo y avanzando y nos vemos obligados a pasar varias alambradas más.
Llegamos al final de la carretera GI-4162 y pasamos al lado del caserío Olaskoaga, que se encuentra cercano al Camping Zingira.
Volvemos a bajar para poder atravesar la regata Makatzaga y posteriormente volver a subir hasta una pista-carretera y poco a poco llegar hasta llegar a la Casa Rural Orortegi.
Desde aquí y pasando al lado del caserío Argin comenzamos a bajar nuevamente atravesando varias alambradas y llegando a ver los restos de una antigua calera.
Ya cerca de la ferrería de Agorregi pasamos al lado de un mirador de forja y poco después, bajando un poco más, llegamos a la zona de la ferrería.
Después de unas cuantas fotos y teniendo en cuenta la hora, decidimos quedarnos en la zona con intención de sacar las provisiones que teníamos y comer algo con un poco más de fundamento.
Una vez un poco más relajados y con el estómago más lleno comenzamos la subida hacia las instalaciones del centro de interpretación de Iturrarán.
Ya desde aquí y siguiendo en parte la GR-35 Caminos de la Trashumancia llegamos a la carretera GI-2631 que va de Aia al Alto de Orio y siguiendo la misma GR llegamos a Zarautz.
Una vez en el pueblo nos trasladamos a la estación de Euskotren con intención de regresar a nuestros respectivos domicilios.
Hemos comenzado a andar en la estación de Lasarte sobre las 7 horas y 45 minutos y llegado a la estación de Zarautz sobre las 18 horas y 20 minutos.
El tiempo efectivo empleado en la travesía ha sido 8 horas y 47 minutos a una media de 3,2 kms./hora.
El tiempo dedicado a fotos, agua, descansos, "hamaiketako", almuerzo, etc., ha sido de 1 hora y 50 minutos.
La travesía tiene el problema que hay muchos pasos de alambrada que no son aptos para todas las personas. En algunos de ellos no hay zonas de paso dispuestas y hay que hacer acrobacias para poder saltarlas sin quedarse enganchado. Por lo demás los senderos y caminos no ofrecen mayor dificultad salvo la de estar muy atentos para no confundirnos en los desvíos, que existen muchos y muy variados y además en la mayoría de los casos sin ningún tipo de marca.
Otro problema pueder consistir en la longitud de la travesía y en su desnivel.
De cualquier forma, con calma y tranquilidad es una travesía agradable.
Por supuesto que siempre recomendamos realizarla con GPS y un buen "track".
Hemos utilizado Euskotren, tanto para llegar a Lasarte como para regresar de Zarautz.
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Comments (1)
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Muy Bonita, gracias por compartir.