(20200306) Subida a Montaña Roja desde el Km 16 de la FV-1.

No podía desaprovechar la oportunidad de poder contemplar las famosas Dunas de Corralejo desde las alturas y por eso me dirigí hacia Montaña Roja, ya que posiblemente sea uno de los mejores miradores de las dunas.

Para comenzar la subida elegí un punto de la carretera FV-1 entre el km. 15 y el 16.
Existe un entrante en el que se puede aparcar el vehículo sin dificultad. Tampoco estoy seguro si fue buena elección, teniendo en cuenta que no hay sendero alguno por los alrededores, ni nada parecido y creo que antes que el km. 16, desde Corralejo, también hay un entrante en la carretera con espacio para aparcar y que puede mejorar el acceso a la montaña.

De cualquier forma y desde donde comencé a andar tenía claro que la mejor forma de subir a la montaña era llegar a un contrafuerte que se encuentra en la ladera Norte.
Dicho y hecho allí me dirigí y para eso tuve que cruzar, primero un pequeño barranco (sin dificultad) y un poco más tarde el llamado Barranco del Moro (también sin problemas).
Ya por mejor camino sigo avanzando en la misma dirección y al fin llego a la ladera y me encuentro con un sendero bastante definido y con algún que otro "cairn" que sube de la zona que he dicho anteriormente.
!Vaya frustración¡ Está claro que no ví esta opción de subida.
Tomo la ladera y por sendero cómodo y en ascenso me pongo en marcha hacia la cresta de la montaña.
Llego al inicio de la cresta y comienzo a disfrutar de unas fenomenales vistas sobre la costa, las dunas y la zona interior.
Desgraciadamente hay unas ráfagas de viento bastante fuertes y tengo que andar con cuidado por la cresta para evitar problemas.
Continúo avanzando y siguiendo el cresterío hasta que llego al vértice geodésico de Montaña Roja. Más fotos y aprovecho el lugar para sentarme un rato y disfrutar de las vistas que me ofrece el lugar.
El panorama de las dunas desde aquí es distinto y magnífico.
Unos minutos después sigo adelante para bajar por el lado contrario. La bajada se presenta un poco dificultosa ya que el sendero tiene mucha gravilla y es bastante resbaladizo, lo que quiere decir que hay que aumentar las precauciones para evitar caídas.
Tengo que bajar intentando elegir el mejor sitio para evitar la gravilla y sin perder la dirección ya que tengo que llegar a un gran poste metálico de transporte eléctrico, en donde giraré a la izquierda para volver al punto de inicio.
Al final y con algunos problemas, llego al poste metálico y unos metros después giro a la izquierda siguiendo la línea del tendido eléctrico hasta que me desvío un poco más a la izquierda y paso al lado de un abrigo de piedras y un poco más adelante llego al Barranco de la Salina y a través de él, alcanzo la carretera.
Una vez en la carretera puedo seguir por la misma hasta el punto de inicio (no recomendable ya que hay poco arcén y mucho tráfico), o por un sendero cercano a la carretera que me conducirá al mismo sitio.

He comenzado a andar sobre las 8 horas y 37 minutos y acabado en el mismo sitio sobre las 11 horas y 18 minutos.
El tiempo efectivo empleado en el recorrido ha sido de 1 hora y 57 minutos a una media de 3,1 kms./hora.
El tiempo dedicado a agua, fotos, descansos, vistas, etc., ha sido de unos 44 minutos.

El recorrido no tiene mucha dificultad técnica con salvedad de la bajada de la cima por sendero con gravilla suelta que puede resultar algo peligroso.
No hay marcas de ningún tipo, salvo cuando enlazo con el sendero que sube por la ladera Norte que está muy definido y además tiene algún que otro "cairn".
De cualquier forma y como siempre, mi recomendación es llevar GPS con un buen "track".