20201202 Trav. (Tres fuertes+bateria aux.) Plz. Easo- Ametzagaina-Txoritokieta- Sª Markos-Kutarro- Pasai Antxo

Recorrido travesía, desde Donosti a Pasai Antxo, pasando por tres fuertes emblemáticos de donostialdea, fuerte de Ametzagaina, fuerte de Txoritokieta, fuerte de San Markos y su batería auxiliar, situada en el promontorio de Kutarro.

Comenzamos nuestro recorrido desde la plaza Easo frente a la estación de euskotren, salimos en dirección al parque de Álaba, cruzamos el Urumea por el puente de Mundaiz para entrar en el parque de Cristina enea por la pasarela “Gladys del Estal”, descendemos hacia la otra pasarela (pasarela Mikel Laboa) que nos dejará en riberas de Loiola, continuamos ruta junto a la margen izquierda del Urumea atravesando Loiola hasta llegar al comienzo de la zona nueva de Txomin enea, en donde volveremos a cruzar el rio por el nuevo puente de Espartxo para subir hacia el parque de Ametzagaina, una vez en el parque subiremos primero al mirador con bonitas vistas a la ciudad, seguimos ruta haciendo la última subida para llegar al primer fuerte del recorrido situado en el punto alto del parque, “Fuerte de Ametzagaina” (Tenía planta de pentágono irregular rodeado por un foso flanqueado por dos caponeras y dos semicaponeras, estaba organizado en dos niveles, el superior ocupado por la batería artillera, en el nivel inferior se encontraba el cuartel y el repuesto de munición.) seguimos ruta en descenso, pasaremos junto a unas explanadas donde creo que hubo excavaciones realizadas por Aranzadi, seguimos en descenso para salir del parque y continuar ruta junto al bidegorri “travesía de Garbera” hacia Lau Haizeta, superamos el cruce de Lau Haizeta y continuamos por carretera por el “camino de Putxueta” seguimos hasta un cruce donde nos desviaremos a la carretera de la izquierda, llegaremos a una granja, “Bordazar” y un poco más adelante una bonita borda dedicada a la elaboración de quesos “Eguzki borda”, seguimos unos metros por carreta hasta el siguiente desvió a la derecha para continuar por sendero evitando un tramo de asfalto, la subida es de unos 70 m de desnivel donde entraremos de nuevo a la carretera para subir los últimos metros y llegar al segundo fuerte “Txoritokieta” (Fuerte de Txoritokieta, pertenece a la tipología de fuerte poligonal, disponiendo de dos baterías a barbeta (trozo de parapeto que se colocaba en los ángulos de un bastión) con dos asentamientos para piezas de artillería y una tercera batería, también a barbeta, con tres asentamientos.) una vez en el interior subimos hasta el vértice geodésico para sacar unas fotos y poder observar la forma pentagonal de la fortificación, salimos por el mismos sitio ya que todo el recinto está circundado por un foso para continuar por la carretera casi hasta las antenas, un poco antes, a la derecha, entraremos en un sendero en descenso que nos hará bordear Txoritokieta y entrar en una pista muy cerca de los dólmenes de I y II de Berrozpin, foto y a continuar por carretera hacia nuestro tercer fuerte, San Markos, donde también tendremos un desvío por sendero escalonado para evitar un tramo de asfalto, a este no pudimos entrar por encontrarse cerrado con candado, a pesar de estar en horario de visita, nos conformamos de sacar unas fotos desde el exterior, continuamos hasta un mirador con bonitas vistas a Pasaia, junto al mirador tendremos un sendero de bajada que utilizaremos para dirigirnos a la loma de Kutarro donde se encuentra los restos de la batería auxiliar de San Markos (Batería de Kutarro, batería auxiliar del fuerte de San Markos, dicha batería ocupa un promontorio (210 m de altura) muy próximo al fuerte.), pasaremos un poco antes de llegar por una charca artificial construida para la protección de reptiles y anfibios de la zona, una vez en la la parte alta donde estaban las baterías unas fotos y aprovechando que ya no llueve y tenemos una mesas nos quedamos a comer en plan “picnic, una vez bien comidos y bebidos descendemos a la carretera de San Markos para dirigirnos hacia Errenteria pasando por la zona recuperada del antiguo vertedero según bajamos, a nuestra derecha veremos la también recuperada. “iturri de la hoja”, seguimos por la carretera atravesando por un puente la autopista y entrando en la zona urbana de Errenteria por el barrio de Beraun, iremos tendiendo hacia la izquierda para entrar en un bidegorri que nos llevará hacia Pasai Antxo pasando por un túnel las carreteras de acceso a la autopista, seguiremos por el bidegorri hasta que se queda cortado ¿falta de presupuesto? teniendo que continuar por un senderillo a reentrar en la carretera cerca de Molinao seguimos por un bonito parque junto a la erreka Molinao continuamos hacia la estación de euskotren en Pasaia donde daremos por terminado el recorrido.


El recorrido ha sido de 17,40 Km, hemos comenzado a andar a las 08:34 h y finalizado a las 15:20 h, el tiempo empleado ha sido de 6:46 h, de las cuales 5:00 h han sido en movimiento y 1,46 h de paradas, la velocidad de marcha, sin paradas, ha sido de 3,69 Km/h y la total de 2,71 km/h, el desnivel acumulado tanto en subida como en bajada ha sido de unos 405 m