2021-07-18 Paseo por las calles y la historia de Redondela
near A Portela, Galicia (España)
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Itinerary description
Paseo por las calles y la historia de Redondela. Destaca su pequeño casco urbano con sus pequeñas calles que nos trasladan por el camino de Santiago a la parte donde hubo casas hidalgas con sus hórreos y que se percibe como estaban todas orientadas hacia lo que en su día fue playa de Redondela y que actualmente fue ocupada por edificios y por la acción humana.
Destaca también también por sus viaductos. No en vano,se le conoce como “villa de los viaductos”. Y también por su gastronomía(empanada, arroz con chocos…) y como curiosidad en una de sus calles hay una pequeña parte del muro de Berlín que fue traído desde allí.
Redondela está situada en un enclave que fue estratégico en su día, ya que estaba abierta al mar, sirviendo para que los barcos trajeran y descargaran fácilmente sus mercancías y por estar situada en el valle por el que transcurre la antigua carretera romana.
Posteriormente con la llegada del tren, se convertiría también en punto estratégico de comunicaciones, destacando los VIADUCTOS construidos para el paso del tren por encima de los edificios de la ciudad, el viaducto de Madrid y el de Pontevedra, ambos declarados BIEN DE INTERES CULTURAL.
En su construcción hubo gran controversia acerca de si aguantaría el paso del tren, y de hecho, a uno de sus contratistas, Pedro Floriani, le dijeron que no le pagarían hasta que no se demostrase que estaba bien hecho, motivo por el cual, se tiró desde el viaducto. No obstante, no murió en ese instante y llegó a ver como circulaban los trenes por el viaducto. Moriría poco después y sus herederos tardarían en cobrar, hasta el punto que cuando lo hicieron, ya era una cuantía ridícula.
Destaca también también por sus viaductos. No en vano,se le conoce como “villa de los viaductos”. Y también por su gastronomía(empanada, arroz con chocos…) y como curiosidad en una de sus calles hay una pequeña parte del muro de Berlín que fue traído desde allí.
Redondela está situada en un enclave que fue estratégico en su día, ya que estaba abierta al mar, sirviendo para que los barcos trajeran y descargaran fácilmente sus mercancías y por estar situada en el valle por el que transcurre la antigua carretera romana.
Posteriormente con la llegada del tren, se convertiría también en punto estratégico de comunicaciones, destacando los VIADUCTOS construidos para el paso del tren por encima de los edificios de la ciudad, el viaducto de Madrid y el de Pontevedra, ambos declarados BIEN DE INTERES CULTURAL.
En su construcción hubo gran controversia acerca de si aguantaría el paso del tren, y de hecho, a uno de sus contratistas, Pedro Floriani, le dijeron que no le pagarían hasta que no se demostrase que estaba bien hecho, motivo por el cual, se tiró desde el viaducto. No obstante, no murió en ese instante y llegó a ver como circulaban los trenes por el viaducto. Moriría poco después y sus herederos tardarían en cobrar, hasta el punto que cuando lo hicieron, ya era una cuantía ridícula.
Waypoints
Waypoint
11 ft
Viaducto de Madrid
Waypoint
13 ft
Casa de la torre
Waypoint
26 ft
Cruceiro
Waypoint
38 ft
Iglesia de santiago de Redondela
Waypoint
69 ft
Viaducto de pontevedra
Waypoint
32 ft
Casa fidalga
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