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2022-03-27 - IMD0250 - Sosote y Garaluz desde Mendaro

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Trail stats

Distance
5.92 mi
Elevation gain
2,192 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,192 ft
Max elevation
1,888 ft
TrailRank 
51
Min elevation
38 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 50 minutes
Time
4 hours 29 minutes
Coordinates
1707
Uploaded
March 28, 2022
Recorded
March 2022
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near Garagartza, País Vasco (España)

Viewed 140 times, downloaded 6 times

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Itinerary description

AVISO IMPORTANTE: este track tiene DOS TRAMOS MUY MALOS, el primero es la bajada de Sosote para ir a Garaluz y el otro tramo malo es la bajada a la carretera por el gaseoducto.

Dejamos el coche en un pequeño aparcamiento de Mendaro donde empieza la ruta.

Nos dirigimos hacia el río y lo seguimos por la derecha para luego cruzar la vía de tren por debajo y empezar a subir por pista de cemento cruzando las vía con mucho cuidado.

Al poco de empezar a subir hay una bifurcación que tomamos primero a la derecha para subir a una pequeña ermita y luego volver al mismo cruce para seguir subiendo

NOTA: el que no quiera ver la ermita puede seguir recto.

Subimos por la pista pasando por una puerta hasta un caserío aquí debemos ir por la derecha aunque el track va por la izquierda (fue una mala decisión aunque es poco tramo y volvemos al sendero) seguimos hasta dar con una pista ancha que seguimos a la derecha.

Tras pasar una puerta llegamos a un merendero con juegos para niños ahí tomamos la carretera a la izquierda para subir y en el primer cruce dejamos la carretera por la izquierda para subir por pista de cemento.

El primero cruce seguimos recto que da a un caserío donde termina la pista y que debemos saltar la puerta a la derecha para subir directos a la cima de Sosote.

Al principio la subida es un poco por donde se pueda pero luego arriba encontramso un sendero que nos lleva a la cima donde está el vértice geodésico.

IMPORTANTE: ahora hay una buen trozo bastante malo lleno de zarzas y arbustos que dificultan el camino y pierden el sendero.

Debemos seguir el track más o menos viendo la mejor forma de bajar hasta dar con el sendero que nos sube a la cima.

Una vez consigamos encontrar el sendero ya habremos pasado la zona MALA y la subida será buena por sendero.

El buzón de Garaluz está bastante oxidado para ser un centenario.

Para bajar debemos retroceder un poco para retomar el sendero a la derecha que irá bajando entre árboles hasta dar con una borda y que luego el sendero subi un poco hasta dar con una pista.

En el cruce vamos a la derecha por la pista hasta dar con el camino de gaseoducto por donde bajaremos a la carretera.

IMPORTANTE: ahora la bajada es muy muy empinada y hay que tener mucho cuidado al bajar con los resbalones.

Una vez en la carretera bajaremos hasta el merendero anterior y siguiendo bajando por la carretera una curva más adelante dejamos la carretera por la derecha para bajar por un sendero prácticamente hasta donde tenemos el coche.

Waypoints

PictographCar park Altitude 39 ft
Photo ofAparcamiento

Aparcamiento

PictographIntersection Altitude 33 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 36 ft
Photo ofRecto

Recto

PictographRisk Altitude 59 ft
Photo ofCruzamos vías tren y subimos por pista de cemento

Cruzamos vías tren y subimos por pista de cemento

PictographIntersection Altitude 75 ft
Photo ofDerecha para arriba

Derecha para arriba

PictographIntersection Altitude 125 ft
Photo ofIzquierda por escaleras de tierra

Izquierda por escaleras de tierra

PictographReligious site Altitude 154 ft
Photo ofAntigua ermita Photo ofAntigua ermita Photo ofAntigua ermita

Antigua ermita

PictographIntersection Altitude 95 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographDoor Altitude 276 ft
Photo ofPuerta

Puerta

PictographIntersection Altitude 302 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographIntersection Altitude 384 ft
Photo ofDerecha por sendero

Derecha por sendero

PictographIntersection Altitude 535 ft
Photo ofDerecha por pista ancha

Derecha por pista ancha

PictographDoor Altitude 541 ft
Photo ofPuerta

Puerta

PictographIntersection Altitude 558 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographIntersection Altitude 581 ft
Photo ofIzquierda por carretera

Izquierda por carretera

PictographIntersection Altitude 676 ft
Photo ofIzquierda por pista de cemento

Izquierda por pista de cemento

PictographIntersection Altitude 860 ft
Photo ofRecto

Recto

PictographIntersection Altitude 1,014 ft
Photo ofDejamos carretera por la izquierda saltando puerta Photo ofDejamos carretera por la izquierda saltando puerta

Dejamos carretera por la izquierda saltando puerta

PictographSummit Altitude 1,680 ft
Photo ofSosote Photo ofSosote

Sosote

PictographIntersection Altitude 1,617 ft
Photo ofSendero con bajada muy mala por maleza

Sendero con bajada muy mala por maleza

PictographIntersection Altitude 1,565 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographSummit Altitude 1,870 ft
Photo ofGaraluz Photo ofGaraluz

Garaluz

PictographIntersection Altitude 1,578 ft
Photo ofDerecha para abajo

Derecha para abajo

PictographRisk Altitude 1,388 ft
Photo ofFuerte bajada muy empinada

Fuerte bajada muy empinada

PictographIntersection Altitude 1,112 ft
Photo ofDerecha por carretera para abajo

Derecha por carretera para abajo

PictographIntersection Altitude 679 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographIntersection Altitude 453 ft
Photo ofDerecha atajo

Derecha atajo

PictographIntersection Altitude 213 ft
Photo ofSendero

Sendero

PictographIntersection Altitude 52 ft
Photo ofEscaleras que dan al aparcamiento

Escaleras que dan al aparcamiento

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