2022-05-07 Pista do Marroquí (Cañón da Armada)

2022-05-07 Ruta do Marroquí

Preciosa ruta en el cañón de la aArmada por el que transcurre el río Cabras. La ruta transita por una pista construída cuando hicieron la línea de ferrocarril de Zamora- A Coruña entre 1929 y 1957.En este periplo de tiempo, las aldeas de la zona congregaron un gran auge, ya que se necesitaron muchos trabajadores para construirla.
Esta pista recibe el nombre de “pista del marroquí” por ser construida por un ingeniero que no es que fuera marroquí como se cuenta, sino porque se llamaba Augusto Marroquín.
En principio el trazado no estaba proyectado por allí, pero políticos locales que no querían que pasase por sus pueblos, hicieron que se construyera en esa zona a pesar de su difícil acceso. Esto y otras circunstancias políticas hicieron que los 5 años que estaba proyectado acabar la línea , se demora a casi 25 años más, siendo la más cara de España. Durante este tiempo, hubo grandes enfrentamientos políticos, personales y por intereses económicos en los que también hubo muertes, condenas y consejos de Guerra como se puede ver en el vídeo más abajo citado siendo una historia del pasado, una historia de película sobrecogedora.
Concretamente en esta zona por sus orografía fue especialmente dificultosa. En principio usaron teleféricos para subir personal y materiales y posteriormente construirían la pista. Aparte de estas dificultades se encontraron con el problema de los materiales ya que el cemento no fraguaba, trayendo incluso un barco con 15000 toneladas de Polonia. Esto motivó hacer un túnel con 2 bocas(el único en toda la línea)para tratar de evitar así los derrumbamientos ya que no encontraban solución.
Se construyó para poder acceder a las bocas de los túneles, llevar material y también para facilitar la evacuación de heridos como consecuencia de los frecuentes derrumbes producidos, unas veces por las propias características de la montaña y otras porque la dinamita usada como consecuencia de la humedad tardaba en explotar y había que entrar a comprobarla (según cuentan) .Fuera como fuese, y a pesar de que supuso un gran avance para comunicar Galcia con Castilla, desgraciadamente, se cobró muchas vidas por los múltiples derrumbamientos y debido a la silicosis. Y por ello se le conocía también como “camino de los muertos”
Su historia (recomendable leerlo y ver el vídeo para darse cuenta de la magnitud de este proyecto) y muchos más detalles se pueden ver:
https://deandar.es/2016/06/19/correchouso-senda-del-marroqui-toro-correchouso/
Un paseo por la pista del Marroquí (laregion.es)
Carrilanos. Os Túneles dun tempo. - Bing video
La ruta es fácil pues transcurre por una pista amplia y resulta entretenida pues podemos disfrutar de una maravillosas vistas y de las distintas bocas de los túneles, que nos vamos encontrando y que en días de calor nos proporcionan una bocanada de aire fresco que es de agradecer.
En el último túnel que nos encontramos hay un cartel de vía cortada, pues unos metros más adelante hay un derrumbamiento de parte del camino que cayó ladera abajo, quedando un estrecho sendero, por el que con precaución se puede pasar(incluso pasa mucha gente que hace este itinerario en bici)
De ahí nos dirigimos a Correchouso, girando al llegar a la iglesia y recorriendo sus calles. Unos paisanos nos cuentan que actualmente solo hay 7 vecinos, un perro y varias gallinas y que antiguamente hubo hasta 7 cantinas y más de 30 niños….
Abandonamos la aldea entre sotos de castaños y de los que quedan su gran tronco que da una idea de su longevidad y nos dirigimos al río Cabras. Tras atravesarlo por un puente, subimos por una cuesta de 400-500 m enlazando así con el camino de ida y desandarlo hasta el punto de partida, con ligera pendiente ascendiente.
La ruta es muy recomendable, pues resulta muy agradecida, no es difícil, y es parte de la historia, si bien, no es recomendable hacerla con mal tiempo ni en días muy calurosos, por ser una pista muy expuesta.
Nota: Aunque figura un desnivel acumulado de más de 1000 m, es un dato erróneo culpa del gps imagino al estar en zona montañosa y con poca cobertura. Y quizás sean menos de 18 km(en torno a 16)