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2023-04-28 Monachil. Cahorros. Sendero PR A 28. Acequia de la Central Hidroeléctrica de Tranvías. C. eléctrica la Vega

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Trail stats

Distance
8.06 mi
Elevation gain
2,326 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,326 ft
Max elevation
3,742 ft
TrailRank 
76 5
Min elevation
2,667 ft
Trail type
Loop
Time
6 hours 16 minutes
Coordinates
1495
Uploaded
April 30, 2023
Recorded
April 2023
  • Rating

  •   5 1 review
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near Monachil, Andalucía (España)

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Itinerary description

2023-04-28 Monachil. Cahorros. Sendero PR A 28. Acequia de la Central Hidroeléctrica de Tranvías. Central eléctrica de la Vega. Acequia de los Habices/Avises

DISEÑO DE LA RUTA
Una gran ruta, con mucha agua y vegetación, muy recomendable en pleno otoño y en primavera.

1.- Sendero fluvial sin homologar (desde) que transcurre por el margen izquierdo natural del río. Transcurre por un bosque de galería excepcional y pasa por dos centrales hidroeléctricas (Trola y Tranvías). Hay tramos que pueden ser dificultosos para personas sin experiencia montañera y escurridizos en caso de lluvias o humedad intensa. También puede ser peligroso en caso de intensas lluvias.

2.- Sendero clásico de los Cahorros de Monachil (sin homologar) con tres puentes, siendo el último el más largo. También tiene sus riesgos de los que hablaré más tarde

3.- Antes de llegar al paraje de las Azuelas, nos desviamos a nuestra derecha al pie de unos tajos por una vereda algo erosionada por dolomías del Triásico superior alpujárride. Es un paraje sorprendente con buenas vistas del valle del Monachil. La vereda va por encima o paralela a la acequia entubada que lleva el agua a la cámara de carga que abastece a la central hidroeléctrica de Tranvías. Al cruzar un barranco muy tupido, encontramos la acequia con agua y una compuerta. Un track antiguo continúa por la antigua vereda de mantenimiento de la acequia, pero ahora es impracticable por el matorral espinoso. Optamos por ir por una vereda en paralelo y por encima hasta ver la cámara de carga y contactar con el sendero PR-A 283 que viene de Monachil.

4.- Sendero PR-A 283 por un pinar debajo de la zona del Castillejo hasta dar vista al valle del Monachil. Este tramo tiene puntos de erosión en las dolomías, por lo que habrá que tener cuidado.

5.- Derivación hasta la central eléctrica de la Vega en funcionamiento, dejando el sendero PR-A 283 y retomándolo a la vuelta, cruzando el puente de las Chorreras y transitando por el margen derecho. Atención a algunos pasos expuestos. Pasado por una trinchera en la roca con una especie de cancela, iremos en paralelo a la acequia de los Habices hasta el barranco de las Revueltillas, abandonando una vez más el sendero PR-A 283 para subir una veredilla precaria a la izquierda de la acequia de las Habices que recorremos por un largo trecho hasta el cortijo del Cerrillo.

6.- Por caminos agrícolas retomamos el PR-A 283 hasta la era del Portachuelo, donde tenemos el coche aparcado.

Esta ruta es una pequeña variante de varias rutas, especialmente la del 2018
https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/2018-10-21-sendero-pr-a-283-cahorros-de-monachil-vereda-de-la-central-de-la-vega-sendero-san-anton-29853027

La parte nueva para nosotros está en los tajos de la Umbría por donde discurre la acequia de la central hidroeléctrica, así como el tramo de la acequia de los Habices. Le agradezco sus tracks tanto a Rainer Johannes Schulte como a Bienve Delgado

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/era-monachil-cahorros-canal-c-e-cahorros-umbria-c-e-vega-ac
equia-habices-era-monachil-27-mrz-2016-12717571

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/monachil-cahorros-acequia-central-electrica-sendero-pr-a-283-fuente-de-las-chorreras-acequia-de-los-55863015

SENDERO PR-A 283
Desde diciembre de 2019, queda homologado el sendero PR-A 283 por el que hemos transitado en varias ocasiones.
http://www.fedamon.com/senderos/prs/pragr283/pr-a%20283.rar
http://www.fedamon.com/senderos/prs/pragr283/Panel_PR-A%20283.jpg

Este sendero comienza a la salida del casco urbano de Monachil, junto al puente que cruza el río homónimo al final de la calle Huenes. Aquí comenzaremos una fuerte subida por el conocido como "camino de la Umbría", por pista y, finalmente, por sendero, pasando por la cámara de carga de la central hidroeléctrica de Tranvías, hasta llegar a la zona del Castillejo, punto más alto de todo el recorrido.

A partir de este punto, sobre sendero descendente, llegaremos al río Monachil, a la altura del puente de las Chorreras, donde cruzaremos a la otra vertiente para ascender por sendero, junto a Los Hundideros, y por pista (Camino de las Azuelas) hasta llegar al Camino de la Solana.

Desde este punto, descenderemos por el Camino de la Solana, dirección a Monachil, pasando por la Era del Portachuelo, hasta llegar al punto de partida.

El itinerario rodea todo el paraje de "Los Cahorros" y nos da la oportunidad de contemplarlo desde casi todos los puntos, así como de acceder a su interior desde distintos cruces de caminos. "Los Cahorros" es un abrupto desfiladero de materiales calizos originado por la confluencia de varias fallas geológicas que son aprovechadas por el río Monachil para su paso natural. El valle en "V" del río, por la escasez de suelo, la acción humana y la altitud, da lugar a una vegetación de arbustos que conviven con las plantas de ribera de río, (mimbres, álamos, juncos...) y el espartal. Esto determina la fauna, rica en aves insectívoras y granívoras, anfibios y mamíferos como el jabalí y la cabra montés. "Los Cahorros" son también un atractivo turístico y deportivo por su itinerario sobre puentes colgantes, cuevas y pasarelas, así como por su importante zona de escalada deportiva.

SENDERO DE LOS CAHORROS (sin homologar)
DOCUMENTACIÓN TOMADA LITERALMENTE DE http://monachil.es/index.php/senderismo

Azuelas
Por encima del cañón de Monachil, nos encontramos con un paraje más abierto, Las Azuelas, cuyo nombre puede provenir de una herramienta usada para la agricultura desde la prehistoria. También es llamado Cerro de las Uvas, por la abundancia de viñas que hubo tiempo atrás. Aquí nos encontraremos un pequeño puente colgante, así como una caseta perteneciente a la conducción de agua potable para el abastecimiento de la Mancomunidad Río Monachil. Al pie de ésta, existe una pequeña fuente de la que podemos beber. Esta es una zona ideal para descansar, sobre todo cuando se va en grupo.
(Nota mía: es posible que sea un diminutivo de f. d. de haza. f. Campo, porción de tierra de labor.)

Vereda del cañón
Este sendero discurre por la base del cañón de Los Cahorros, entre paredes calizas de más de treinta metros de altitud, que están modeladas por el paso del agua, en un tiempo subterránea, y que aún podemos observar al adentrarnos en el túnel de las Palomas. Aquí podemos disfrutar de la presencia de numerosas aves, entre otras, la Chova Piquirroja (Pyrrhocorax pyrrhocorax). Existen algunos tramos que presentan una pequeña dificultad, al inclinarse las paredes sobre la vereda y tener que pasar agachados.

Puentes colgantes
Al salir de la parte más angosta del cañón, nos encontraremos con un puente colgante de 63 metros de largo, construido a principios del siglo XX. Éste cruza el río sobre una cascada, hoy de hormigón, que sirvió de presa para el canal de una central eléctrica.
Continuamos nuestra ruta por un camino de escaleras y barandas muy bien marcado, en el que atravesaremos otros puentes de menor longitud. El camino es muy cómodo y de una especial belleza, siendo ésta la mejor de las despedidas para nuestra ruta.

Central Eléctrica de Tranvías
Para finalizar, tras atravesar una zona de huertos con cerezos e higueras, llegamos a nuestra última central, la de Tranvías, llamada así por suministrar electricidad a este transporte ecológico, hoy tristemente desaparecido, y que desde 1991 es propiedad del Ayuntamiento de Monachil.

SENDERO DEL RÍO
Suele ser fácil, pero hay que tener precaución en caso de excesiva humedad, especialmente después de fuertes lluvias, ya que es fácil escurrirse, aunque lo normal es que sea solo un golpe por caída sin más consecuencias. También hay que tener en cuenta de que hay árboles caídos o ramas de árboles que dificultan el paso, lo que obliga a hacer "maniobras" fáciles, pero difíciles para personas con movilidad reducida.
Por supuesto, en caso de aviso de la AEMET por fuertes lluvias, es aconsejable no hacer el río por la posibilidad remota, pero no imposible, de grandes avenidas de agua.



DIFICULTAD TÉCNICA
Vista la gran afluencia de turistas y senderistas de todo tipo y condición en los Cahorros, no parece que sea una ruta difícil, pero lo es. Es raro que no haya más accidentes. La mayoría se queda en sustos sin consecuencias, pero otros requieren la asistencia de los servicios de rescate. Al menos he visto tres noticias de rescate:
En el 2011
https://www.europapress.es/andalucia/noticia-herida-caer-puente-colgante-cahorros-evoluciona-favorablemente-pasara-planta-20111119151841.html
En julio de 2017
http://www.elindependientedegranada.es/ciudadania/rescatado-hombre-caer-rio-cahorros-monachil
https://www.ahoragranada.com/noticia/rescatan-en-helicoptero-una-mujer-herida-en-los-cahorros-de-monachil/
En el 2022, un escalador
https://www.granadahoy.com/provincia/Sucesos-Granada-evacuado-escalador-Monachil_0_1749727018.html

En el 2020, la prensa se hace eco de un informe que está elaborando un grupo de trabajo específico sobre seguridad en este entorno, dado el alto índice de accidentes.

https://www.granadahoy.com/sierra_nevada/Cahorros-Monachil-informe-frecuencia-accidentes_0_1431757110.html

Según estas noticias, los accidentes ocurren en dos puntos

PUENTES COLGANTES:
Los puentes colgantes están cada vez más deteriorados. El suelo tiene grandes huecos y las tablas están viejas y deterioradas. Hay que andar con cuidado. No es recomendable ir con niños pequeños.
Por supuesto, tal como indican los paneles, se debe evitar más de cuatro personas simultáneamente en el puente, y está prohibido correr o dar saltos o cualquier acto que suponga algún riesgo.



TRAMOS SOBRE ACEQUIA CEMENTADA
En algunos sitios los senderistas van de rodillas o sentados desplazándose con las manos. Suele ser la sal y pimienta de la ruta y un buen rato de diversión. En algunos tramos hay clavijas y agarres en la roca, donde es posible escurrirse y caer al cauce. En este caso, todo se puede quedar en un susto y un remojón, pero con mala suerte puede ser una lesión seria contra las rocas.




GEOLOGÍA. GEORRECURSOS INVENTARIADOS
La mayor parte de la ruta transcurre por tierras formadas por sedimentación carbonatada del mar con predominio de las dolomías en el Triásico superior alpujárride, hace unos 200 millones de años.

Solamente una pequeña parte en el entorno del pueblo de Monachil tiene materiales del Mioceno Superior también formados por sedimentación de materiales marinos entre 7 y 13 millones de años.

En el otro extremo del pueblo en la salida a Granada, los materiales son más recientes, relleno de la cuenca marina de Granada en el Cuaternario.

CAHORROS DE MONACHIL. LUGAR DE INTERÉS GEOLÓGICO.
Cañón estrecho de paredes verticales excavado en dolomías del Triásico superior alpujárride. En el punto más estrecho del mismo los grandes bloques desprendidos del desfiladero quedan encajados en las paredes y forman una pseudocueva conocida como "La Cueva de las Palomas". El control tectónico del desfiladero es evidente ya que sigue líneas de fallas muy marcadas E-W y N-S. En las dolomías triásicas se identifican restos fósiles de serpúlidos rodeados por costras microbianas (estromatolitos). Encima de las dolomías existe un pequeño "isleo" de micaesquistos alpujárrides, resto de un antiguo manto de corrimiento.

ARRECIFE TORTONIENSE DE MONACHIL
En el sector de Monachil se conserva uno de los mejores registros estratigráficos que demuestran la conexión de la cuenca de Granada con el mar Mediterráneo durante el Mioceno superior. En esta secuencia, correspondiente a las facies de un abanico deltaico, se observa la relación entre episodios con crecimiento de arrecifes y niveles de material terrígeno. Las capas arrecifales consisten en colonias de coral, en las partes más altas, que pasan a brechas, calciruditas y calcarenitas (compuestas de fragmentos de corales) pendiente abajo. El desarrollo de estas facies orgánicas se produce bajo condiciones de baja tasa de sedimentación, coincidiendo con periodos cálidos (temperaturas más elevadas). Los materiales terrígenos, que interrumpen a los anteriores, consisten en conglomerados, arenas y calcarenitas. Estos depósitos son el resultado del levantamiento y desmantelamiento progresivo del macizo de Sierra Nevada.





ITINERARIOS GEOLÓGICOS DE SIERRA NEVADA
P81-94
https://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/portal_web/servicios_generales/doc_tecnicos/2011/itinerarios_geologicos_snevada/itinerarios_geologicos_sierra_nevada.pdf

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Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,962 ft
Photo ofAcequia de la Solana, las Hazas del Río Photo ofAcequia de la Solana, las Hazas del Río Photo ofAcequia de la Solana, las Hazas del Río

Acequia de la Solana, las Hazas del Río

PictographWaypoint Altitude 3,476 ft

Acequia de Los Avises encauzada con cemento y entubada parcialmente

PictographWaypoint Altitude 3,485 ft
Photo ofAcequia de los Habices. Vereda muy precaria. Atención Photo ofAcequia de los Habices. Vereda muy precaria. Atención Photo ofAcequia de los Habices. Vereda muy precaria. Atención

Acequia de los Habices. Vereda muy precaria. Atención

PictographWaypoint Altitude 3,480 ft

Acequia de los Hábices

PictographWaypoint Altitude 3,414 ft

Bifurcación. Al frente PR-A 283 por los Miradores. Barranco de Las Revueltillas

PictographWaypoint Altitude 3,385 ft

Bifurcación. Tomamos cerca del río el sendero homologado PR-A 283

PictographWaypoint Altitude 3,727 ft

Bifurcación.Seguimos recto. A la derecha a Fuente Fría

PictographWaypoint Altitude 3,415 ft
Photo ofBuenas panorámicas. Precaución Photo ofBuenas panorámicas. Precaución Photo ofBuenas panorámicas. Precaución

Buenas panorámicas. Precaución

PictographWaypoint Altitude 3,340 ft
Photo ofCamino de la Solana. PR-A 283. Pasos expuestos. Atención Photo ofCamino de la Solana. PR-A 283. Pasos expuestos. Atención Photo ofCamino de la Solana. PR-A 283. Pasos expuestos. Atención

Camino de la Solana. PR-A 283. Pasos expuestos. Atención

PictographWaypoint Altitude 3,461 ft

Cancela en un corte en la roca

Kissing Gate

PictographWaypoint Altitude 2,807 ft
Photo ofCentral eléctrica de la Trola

Central eléctrica de la Trola

PictographWaypoint Altitude 2,848 ft
Photo ofCentral eléctrica de Tranvías. Fuente de agua potable Photo ofCentral eléctrica de Tranvías. Fuente de agua potable

Central eléctrica de Tranvías. Fuente de agua potable

PictographWaypoint Altitude 3,565 ft
Photo ofCentral eléctrica La Vega Photo ofCentral eléctrica La Vega Photo ofCentral eléctrica La Vega

Central eléctrica La Vega

PictographWaypoint Altitude 3,450 ft
Photo ofCompuerta en la acequia hacia la Central Electrica, Vereda de mantenimiento enmarañada. Photo ofCompuerta en la acequia hacia la Central Electrica, Vereda de mantenimiento enmarañada. Photo ofCompuerta en la acequia hacia la Central Electrica, Vereda de mantenimiento enmarañada.

Compuerta en la acequia hacia la Central Electrica, Vereda de mantenimiento enmarañada.

PictographWaypoint Altitude 3,447 ft

Compuerta en la presa

PictographWaypoint Altitude 3,477 ft

Compuertas y casa del Guarda de la presa

PictographWaypoint Altitude 3,434 ft

Cortijo del Cerillo, Casa en Ruinas.Dejamos la acequia

PictographWaypoint Altitude 3,572 ft
Photo ofDesvío izquierda, Enlazamos con sendero homologado PR-A 283 Photo ofDesvío izquierda, Enlazamos con sendero homologado PR-A 283 Photo ofDesvío izquierda, Enlazamos con sendero homologado PR-A 283

Desvío izquierda, Enlazamos con sendero homologado PR-A 283

PictographWaypoint Altitude 3,119 ft

Era de los Renegrales

PictographWaypoint Altitude 3,108 ft
Photo ofEra del Portachuelo. Aparcamiento Photo ofEra del Portachuelo. Aparcamiento Photo ofEra del Portachuelo. Aparcamiento

Era del Portachuelo. Aparcamiento

PictographWaypoint Altitude 3,161 ft
Photo ofEscuela de escalada. Pared en extraplomo. Hay que agacharse Photo ofEscuela de escalada. Pared en extraplomo. Hay que agacharse

Escuela de escalada. Pared en extraplomo. Hay que agacharse

PictographWaypoint Altitude 3,418 ft
Photo ofFuente de Las Chorreras Photo ofFuente de Las Chorreras Photo ofFuente de Las Chorreras

Fuente de Las Chorreras

Fuente de Las Chorreras

PictographWaypoint Altitude 3,178 ft

Inicio sendero a la acequia de la central hidroeléctrica

PictographWaypoint Altitude 2,686 ft

Inicio sendero homologado PR-A 283

PictographWaypoint Altitude 3,452 ft
Photo ofMina de agua Photo ofMina de agua Photo ofMina de agua

Mina de agua

PictographWaypoint Altitude 2,963 ft

Mirador de los Cahorros. Al frente el sendero a las eras del Portachuelo

Chiringuito

PictographWaypoint Altitude 3,254 ft

Mirador del peñon de las Palomas

PictographWaypoint Altitude 3,704 ft
Photo ofMiradores a varias alturas Photo ofMiradores a varias alturas

Miradores a varias alturas

PictographWaypoint Altitude 3,355 ft
Photo ofPaisaje ruiniforme. Gran monolito o pingurucho Photo ofPaisaje ruiniforme. Gran monolito o pingurucho

Paisaje ruiniforme. Gran monolito o pingurucho

PictographWaypoint Altitude 3,561 ft
Photo ofPanorámicas del valle de Monachil Photo ofPanorámicas del valle de Monachil Photo ofPanorámicas del valle de Monachil

Panorámicas del valle de Monachil

PictographWaypoint Altitude 2,683 ft

Paseo Del Río o carretera del Purche. Posible aparcamiento

PictographWaypoint Altitude 3,537 ft

Posible bajada al puente de las Azuelas

Intersección 9

PictographWaypoint Altitude 3,596 ft

Puente al otro lado. Desagüe turbina

PictographWaypoint Altitude 3,130 ft
Photo ofPuente colgante largo y Casilla del Guarda Photo ofPuente colgante largo y Casilla del Guarda Photo ofPuente colgante largo y Casilla del Guarda

Puente colgante largo y Casilla del Guarda

PictographWaypoint Altitude 2,992 ft
Photo ofPuente colgante2 y covachón Photo ofPuente colgante2 y covachón Photo ofPuente colgante2 y covachón

Puente colgante2 y covachón

PictographWaypoint Altitude 3,347 ft
Photo ofPuente de las Chorreras

Puente de las Chorreras

PictographInformation point Altitude 2,684 ft

Puente de los Nogales

PictographWaypoint Altitude 3,221 ft

Puente y fuente las Azuelas

PictographWaypoint Altitude 3,116 ft

Retomamos PR-A 283 hasta la era.Barranco de la Solana

PictographWaypoint Altitude 3,165 ft

Río Monachil

PictographWaypoint Altitude 3,186 ft

Saliente en roca. Agacharse

PictographWaypoint Altitude 3,129 ft

Salto de Agua o cascada grande

PictographWaypoint Altitude 3,410 ft

Seguimos al frente.Dejamos sendero homologado PR-A 283

PictographWaypoint Altitude 2,950 ft

Senda6

PictographWaypoint Altitude 3,718 ft

Sendero en bajada algo erosionado

PictographWaypoint Altitude 2,758 ft
Photo ofSendero fluvial del río Monachil Photo ofSendero fluvial del río Monachil Photo ofSendero fluvial del río Monachil

Sendero fluvial del río Monachil

PictographWaypoint Altitude 3,584 ft

Subida por la pista Siete Lamentaciones

PictographWaypoint Altitude 3,495 ft
Photo ofTomamos la acequia de los Hábices/Avises Photo ofTomamos la acequia de los Hábices/Avises Photo ofTomamos la acequia de los Hábices/Avises

Tomamos la acequia de los Hábices/Avises

PictographWaypoint Altitude 3,143 ft
Photo ofTúnel de las Palomas. Clavijas en roca saliente Photo ofTúnel de las Palomas. Clavijas en roca saliente Photo ofTúnel de las Palomas. Clavijas en roca saliente

Túnel de las Palomas. Clavijas en roca saliente

Comments  (2)

  • Photo of amartinezdelgado74
    amartinezdelgado74 Feb 4, 2024

    I have followed this trail  verified  View more

    Ruta preciosa, por poner algo negativo, la acequia de las hábilas está prácticamente abandonada. Aún así, mejor que hacerla por la pista. Gracias por compartir tus rutas, ya que nos facilita a los demás conocer múltiples parajes.

  • Photo of avhinojosa
    avhinojosa Feb 4, 2024

    Gracias por tu valoración, amartinezdelgado74. Efectivamente es una pena el abandono de la acequia. No nos importó el abandono, pero entiendo que no es apta para todos los públicos. A nosotros nos satisfizo mucho al llevar agua. Saludos

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