21-6-2017 S.Esteban de Cuñaba + Pasá del Picayo PR-PNPE 29 + Tresviso + Urdón
near San Esteban, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Recorrido lineal para realizar primeramente la Pasá del Picayo, y seguidamente bajar a la Central de Urdón por su canal desde Tresviso. Para realizar esta ruta contamos con el apoyo de un taxi que nos llevó desde Urdón hasta S. Esteban.
La carretera llegó a Tresviso en 1991. Hasta entonces, a la aldea colgada sobre el desfiladero de La Hermida se subía por dos caminos que competían en dificultad. El más antiguo, que llegaba hasta Tresviso desde San Esteban de Cuñaba atravesando los rincones más agrestes de la sierra Cocón, quedó abandonado cuando la empresa minera La Providencia construyó el camino por la canal de Urdón.
Tras muchos años de abandono la senda fue recuperada y sus pasos más aéreos asegurados con cables y pasarelas.
Sus muriaos (muros) y calzaos de piedra se desmoronaron; sus armaos de madera se pudrieron; y los sedos se volvieron impracticables.El camino se convirtió en una ruta peligrosa que casi nadie se atrevía a utilizar. Hace unos pocos años, el Parque Nacional desbrozó la perdida senda, reconstruyó sus armaduras; aseguró con cables los pasos más peligrosos y señaló el camino con marcas de pintura. Finalmente se le puso el nombre que tenía el tramo más aéreo, la Pasá del Picayo.
Itinerario
En San Esteban de Cuñaba, pueblo que ha renacido de sus cenizas gracias al tesón de sus vecinos, tomamos el camino hormigonado que sale del pueblo hacia el este entre castaños y algún acebo hasta que el hormigón termina. En breve abandonamos la pista para tomar el camino que sale a la izquierda para dirigirnos al área recreativa.
Desde este lugar hay que ascender hacia la riega Robicores, la cruzamos y seguimos por la empinada ladera oriental hasta una canal, por cuyo cauce seco ascendemos. Pasamos una serie de canales y collados hasta que abandonamos el bosque y subimos por una empinada canal hasta una zona rocosa algo húmeda en la que encontraremos el primero de los cables instalados por el Parque Nacional. Aún encontraremos otros dos tramos antes de llegar a una pendiente herbosa desde la que vemos Rumenes y el río Deva. Ascendemos hasta una pequeña horcada que da paso a una canal que nos conduce a la aérea Pasá del Picayo.
Desde aquí, pasamos a la vertiente meridional de la sierra Cocón. La ladera baja vertiginosamente hacia el Deva y provoca vértigo, pero gracias a unos cables podremos pasar sin miedo. Después de algunas subidas y bajadas por un entorno salvaje, iniciamos una travesía ascendente hacia el oeste, con Tresviso ya a la vista. Llegamos así al Canto las Torcas, el punto más elevado de la excursión, y comenzamos a descender plácidamente hacia Tresviso donde nos tomaremos un merecido descanso y unas porciones de queso picón.
Para regresar caben dos opciones: o retornar por nuestros pasos o bajar por el Camino de la Peña o la canal de Reñinuevo hasta la central de Urdón. Nosotros escogimos la primera.
La senda que baja desde Tresviso hasta la Central de Urdón nació como una importante obra de ingeniería para bajar desde Tresviso los diferentes minerales que se extraían en las zonas cercanas como Bejes y Ándara.
La población cántabra de Tresviso se encuentra localizada en la parte alta del
barranco del Urdón, uno de los rincones más espectaculares de los Picos de Europa. Este camino fue abierto en la segunda mitad del siglo XIX para extraer el mineral de las minas de Ándara y Tresviso. El propio camino supone una increíble obra de ingeniería, con muros de sujeción realizados a mano con piedra de mampostería en un emplazamiento imposible.
Fue en 1866 cuando quedó abierto el camino entre Urdón y Tresviso por la Sociedad Minera La Esperanza , que conectaba con la nueva carretera del desfiladero abierta en 1863 para dar salida a su producción mineral. La quiebra de la empresa en 1877 lo dejó en un cierto abandono, pero cuando Juan Manuel de Mazarrasa se hace con la Sociedad reabre el camino en 1888.
La apertura del camino de Urdón a Tresviso, además de servir para sacar el mineral de Ándara, constituyó una nueva vía de entrada a la zona del macizo oriental de Picos de Europa y fue utilizado, desde bien pronto, por todo tipo de viajeros: cazadores de la "buena sociedad", extranjeros, excursionistas de la comarca.
La Central Eléctrica de Urdón fue construida por Hidroeléctrica Ibérica con sede en Bilbao a comienzos del siglo XX para el aprovechamiento de aguas del río urdón con destino a la producción de energía eléctrica. En 1908 esta Sociedad llegó a un acuerdo con Electra de Viesgo, constituida en 1906, para vender dicho salto una vez construido, produciéndose la entrega en 1912, año en que Electra de Viesgo puso ya en servicio dos grupos de la Central de Urdón, entrando en producción un tercero en 1913. En el año 1952, y después de sufrir un aparatoso incendio, fue reconstruida de nuevo. Desde 1983 salen cuatro líneas de alta tensión de 132 kilovoltios que la unen con Arena de Cabrales y Siero (Asturias) y Puente San Miguel y Mataporquera (Cantabria). Otras líneas de 30 kilovoltios llevan la corriente eléctrica a la zona de Panes (Asturias). Urdón se encuentra en el Desfiladero de La Hermida.
La carretera llegó a Tresviso en 1991. Hasta entonces, a la aldea colgada sobre el desfiladero de La Hermida se subía por dos caminos que competían en dificultad. El más antiguo, que llegaba hasta Tresviso desde San Esteban de Cuñaba atravesando los rincones más agrestes de la sierra Cocón, quedó abandonado cuando la empresa minera La Providencia construyó el camino por la canal de Urdón.
Tras muchos años de abandono la senda fue recuperada y sus pasos más aéreos asegurados con cables y pasarelas.
Sus muriaos (muros) y calzaos de piedra se desmoronaron; sus armaos de madera se pudrieron; y los sedos se volvieron impracticables.El camino se convirtió en una ruta peligrosa que casi nadie se atrevía a utilizar. Hace unos pocos años, el Parque Nacional desbrozó la perdida senda, reconstruyó sus armaduras; aseguró con cables los pasos más peligrosos y señaló el camino con marcas de pintura. Finalmente se le puso el nombre que tenía el tramo más aéreo, la Pasá del Picayo.
Itinerario
En San Esteban de Cuñaba, pueblo que ha renacido de sus cenizas gracias al tesón de sus vecinos, tomamos el camino hormigonado que sale del pueblo hacia el este entre castaños y algún acebo hasta que el hormigón termina. En breve abandonamos la pista para tomar el camino que sale a la izquierda para dirigirnos al área recreativa.
Desde este lugar hay que ascender hacia la riega Robicores, la cruzamos y seguimos por la empinada ladera oriental hasta una canal, por cuyo cauce seco ascendemos. Pasamos una serie de canales y collados hasta que abandonamos el bosque y subimos por una empinada canal hasta una zona rocosa algo húmeda en la que encontraremos el primero de los cables instalados por el Parque Nacional. Aún encontraremos otros dos tramos antes de llegar a una pendiente herbosa desde la que vemos Rumenes y el río Deva. Ascendemos hasta una pequeña horcada que da paso a una canal que nos conduce a la aérea Pasá del Picayo.
Desde aquí, pasamos a la vertiente meridional de la sierra Cocón. La ladera baja vertiginosamente hacia el Deva y provoca vértigo, pero gracias a unos cables podremos pasar sin miedo. Después de algunas subidas y bajadas por un entorno salvaje, iniciamos una travesía ascendente hacia el oeste, con Tresviso ya a la vista. Llegamos así al Canto las Torcas, el punto más elevado de la excursión, y comenzamos a descender plácidamente hacia Tresviso donde nos tomaremos un merecido descanso y unas porciones de queso picón.
Para regresar caben dos opciones: o retornar por nuestros pasos o bajar por el Camino de la Peña o la canal de Reñinuevo hasta la central de Urdón. Nosotros escogimos la primera.
La senda que baja desde Tresviso hasta la Central de Urdón nació como una importante obra de ingeniería para bajar desde Tresviso los diferentes minerales que se extraían en las zonas cercanas como Bejes y Ándara.
La población cántabra de Tresviso se encuentra localizada en la parte alta del
barranco del Urdón, uno de los rincones más espectaculares de los Picos de Europa. Este camino fue abierto en la segunda mitad del siglo XIX para extraer el mineral de las minas de Ándara y Tresviso. El propio camino supone una increíble obra de ingeniería, con muros de sujeción realizados a mano con piedra de mampostería en un emplazamiento imposible.
Fue en 1866 cuando quedó abierto el camino entre Urdón y Tresviso por la Sociedad Minera La Esperanza , que conectaba con la nueva carretera del desfiladero abierta en 1863 para dar salida a su producción mineral. La quiebra de la empresa en 1877 lo dejó en un cierto abandono, pero cuando Juan Manuel de Mazarrasa se hace con la Sociedad reabre el camino en 1888.
La apertura del camino de Urdón a Tresviso, además de servir para sacar el mineral de Ándara, constituyó una nueva vía de entrada a la zona del macizo oriental de Picos de Europa y fue utilizado, desde bien pronto, por todo tipo de viajeros: cazadores de la "buena sociedad", extranjeros, excursionistas de la comarca.
La Central Eléctrica de Urdón fue construida por Hidroeléctrica Ibérica con sede en Bilbao a comienzos del siglo XX para el aprovechamiento de aguas del río urdón con destino a la producción de energía eléctrica. En 1908 esta Sociedad llegó a un acuerdo con Electra de Viesgo, constituida en 1906, para vender dicho salto una vez construido, produciéndose la entrega en 1912, año en que Electra de Viesgo puso ya en servicio dos grupos de la Central de Urdón, entrando en producción un tercero en 1913. En el año 1952, y después de sufrir un aparatoso incendio, fue reconstruida de nuevo. Desde 1983 salen cuatro líneas de alta tensión de 132 kilovoltios que la unen con Arena de Cabrales y Siero (Asturias) y Puente San Miguel y Mataporquera (Cantabria). Otras líneas de 30 kilovoltios llevan la corriente eléctrica a la zona de Panes (Asturias). Urdón se encuentra en el Desfiladero de La Hermida.
Waypoints
Waypoint
2,053 ft
425 Collado
Waypoint
2,153 ft
426 Collado y Inicio Descenso
Waypoint
2,422 ft
426 Descanso
Waypoint
2,948 ft
429 Collado
Waypoint
3,001 ft
431 Fuente
Waypoint
2,933 ft
432 Bar1
Waypoint
365 ft
433 Cº a la Canal de Reñinuevo
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Está es una ruta que tiene un especial encanto por el entorno que recorremos de montaña pero sin la exigencia de tener que llegar a una cumbre. Aunque tiene un alto desnivel de subida y de bajada se hace en una larga distancia y de forma llevadera. Con el encanto de pasar por pueblos de una gran placidez y armonía con el entorno natural y lejos del mundanal ruido urbanita con unas vistas deslumbrantes como es el caso de Tresviso. En la Av. Pasá del Picayo nos encontramos a la altura de los buitres que estaban posados enfrente nuestro.
Os ánimo a hacer esta ruta.
La ruta de la "Pasá del Picayo", numerada como 29 por el PNPE, nunca ha estado homologada por parte de la FCDME. Recientemente se ha detectado la retirada de toda señalización federativa, por lo que la FCDME reitera su recomendación de que no se realice salvo por montañeros expertos, ya que no es un sendero PR.
La ruta de Urdón a Tresviso (numerada como 30 por el PNPE), que ya se encontraba deshomologada por falta de mantenimiento, tiene su señalización retirada, por lo que ya no es un sendero PR y ha perdido el número de matrícula 107, que queda libre para otros proyectos de sendero.
Lo que tendria que hacer la FCDME es intentar mejorar, ampliar y conservar los caminos, senderos y rutas existentes en la comunidad, en lugar de dedicarse a retirar las homologaciones existentes y dar recomendaciones sobre caminos que no son de su competencia, como es el caso con las rutas del PN de Picos de Europa.