249. Senderisme en tren: ruta dels Arbres Monumentals de Bordils i refugis antiaeris (aeròdrom 311)
near Bordils, Catalunya (España)
Viewed 1690 times, downloaded 56 times
Trail photos
Itinerary description
LA TRAVESSA
Caminada circular creada per l'Ajuntament de Bordils i el consorci Ter-Gavarres que transita en tot moment dins del terme municipal d'aquesta població de la comarca del Gironès i que té la seva sortida i arribada a l'estació de Bordils.
La travessa tot i que té l'inconvenient de tenir la meitat del recorregut sobre paviment dur (asfalt o ciment), la gran quantitat d'elements interessants escampats per la ruta fan que sigui interessant de recórrer-la.
ARBRES MONUMENTALS
Dona nom a la travessa i, certament, son uns quants els arbres que anirem trobant un rere l'altre.
Bordils és conegut per ser el lloc de naixement del pollancre bordilenc, un encreuament de dues varietats del 'populus nigra'. La fusta d'aquests arbres era molt preuada per ser recta i tova, però mica en mica es va anar abandonant el seu conreu fins a arribar a talar el darrer bordilenc fa tot just dues o tres dècades enrere. El que hi ha davant de l'ajuntament es va haver d'anar a buscar a Saragossa. La varietat bordilenca va ser definida per Josep Pla com "un dels arbres blancs més bells de la terra".
El més interessant potser sigui el Roure del Pla de les Arenes, de gran capçada i amb un gronxador penjant d'una de les branques.
Al Paratge dels Arbres Blancs hi trobarem una taula de fusta ideal per a fer pícnic envoltat de grans exemplars d'àlbers.
Segons el sentit de la marxa (antihorari), trobarem:
- Pollancres del Mas Riera (km 1,1)
- Lledoner de Can Prat (km 1,8)
- Soques de Plàtan de Can Saltans (km 2)
- Freixe del Pla de Mollet (km 2,2)
- Alzina de la Canova (km 5,4)
- Freixe de Cal Cuní Gros (km 8,4)
- Alzina del Molí (km 10,6)
- Paratge dels Arbres Blancs (km 10,9)
- Roure del Pla de les Arenes (km 11,3)
- Pollancre bordilenc (km 12,6)
L'AERÒDROM 311 I ELS REFUGIS
Hem modificat lleugerament la ruta original en un parell de trams, que al nostre parer, afegeixen interès a la travessa.
La primera variant és el curt tram de camí que seguirem des del roure del Pla de les Arenes fins a Bordils. Seguirem el camí que va per la riera de Palagret, un camí de terra que atesa l'abundància d'asfalt, és d'agrair trepitjar terra de tant en tant.
El segon, més important, és la que visita cinc refugis antiaeris i un polvorí que hi ha a tocar del mas de la Canova i que la ruta dels Arbres Monumentals no s'hi acosta. L'any 1936 el govern republicà va decidir de construir en les terres de conreu del pla de Cerdà un camp d'aviació que va estar actiu fins el 1939 amb la idea de protegir des de l'aire els importants corredors com eren el ferroviari des de França i el de cabotatge que resseguia la costa nord.
El camp sofrí deu atacs aeris durant el temps que va estar en funcionament, moment durant els quals els refugis van ser indispensables.
Els refugis número 03, 05, 06 i 07 tenen la mateix estructura. Consten d'una entrada i sortida separada per pocs metres. La baixada es en espiral a fi d'evitar que la metralla arribés a la gent que es refugiava prop de les entrades. Quan els vam visitar es podia baixar a tots, entrar per una boca i sortir per l'altra.
El refugi 04 de la Canova no és visitable. Era el més gran de tots i d'estructura diferent. Construït per a poder recollir desenes de soldats.
Si esteu interessats en el tema podeu visualitzar el reportatge Aeròdrom 311.
LA SÉQUIA DE VINYALS
L'aigua també és un dels grans protagonistes. Potser la seva abundància sigui un factor a tenir en compte per al creixement dels magnífics exemplars d'arbres que trobem.
El riu Ter tot i no ser gaire lluny no l'arribarem a veure en cap moment. Però sí les seves aigües. L'any 1748 es va atorgar a Mateu Viñals la concessió per a la construcció de dos molins fariners i d'un canal de regadiu als plans de Celrà i de Mollet. Va ser l'origen de la séquia d'en Vinyals, des de 1981 propietat de la Comunitat de Regants de la Séquia de Vinyals.
La séquia s'inicia en una presa de derivació situada a Campdorà i desguassa a la riera de Sant Martí Vell al pont de Cal Peix, indret que visitarem durant la ruta. Els seu canal principal, els secundaris, els recs mestres i derivacions condueixen les aigües que naixen dels cims més alts del Pirineu oriental fins als camps de cultiu i a les plantacions d'arbres decoratius situats entre les poblacions de Celrà, Bordils i Sant Joan de Mollet.
Podeu llegir més sobre aquestes rutes a les rutes publicades pel consorci de promoció Ter-Gavarres:
- Ruta dels Arbres Monumentals de Bordils
- Ruta del camp d'aviació
- Ruta per la séquia de Vinyals
ELS SENDERS
La sortida no segueix estrictament cap sender homologat SL, PR o GR sinó una ruta creada per l'ajuntament de Bordils i el consorci Ter-Gavarres que transita en tot moment dins del terme municipal d'aquesta població de la comarca del Gironès.
No hi ha cap marca específica però sí indicadors verticals a les cruïlles i plafons informatius al costat de cada arbre d'interès.
ELS TRENS
L'estació de Bordils-Juià pertany a la línia Barcelona-Girona-Portbou de Rodalies de Catalunya. També dona servei al municipi de Juià, situat uns tres quilòmetres al sud de la línia fèrria.
- ESTACIÓ DE SORTIDA/ARRIBADA: Bordils-Juià (Rodalies). Estació sense cap mena de servei, només un parell de marquesines a cada costat de les vies. Està situada al barri de l'estació de Bordils, prop de 800 metres al sud del nucli històric. Pel voltant hi ha un supermercat i diversos bars.
Podeu consultar tots els horaris a:
- Rodalies de Catalunya
Caminada circular creada per l'Ajuntament de Bordils i el consorci Ter-Gavarres que transita en tot moment dins del terme municipal d'aquesta població de la comarca del Gironès i que té la seva sortida i arribada a l'estació de Bordils.
La travessa tot i que té l'inconvenient de tenir la meitat del recorregut sobre paviment dur (asfalt o ciment), la gran quantitat d'elements interessants escampats per la ruta fan que sigui interessant de recórrer-la.
ARBRES MONUMENTALS
Dona nom a la travessa i, certament, son uns quants els arbres que anirem trobant un rere l'altre.
Bordils és conegut per ser el lloc de naixement del pollancre bordilenc, un encreuament de dues varietats del 'populus nigra'. La fusta d'aquests arbres era molt preuada per ser recta i tova, però mica en mica es va anar abandonant el seu conreu fins a arribar a talar el darrer bordilenc fa tot just dues o tres dècades enrere. El que hi ha davant de l'ajuntament es va haver d'anar a buscar a Saragossa. La varietat bordilenca va ser definida per Josep Pla com "un dels arbres blancs més bells de la terra".
El més interessant potser sigui el Roure del Pla de les Arenes, de gran capçada i amb un gronxador penjant d'una de les branques.
Al Paratge dels Arbres Blancs hi trobarem una taula de fusta ideal per a fer pícnic envoltat de grans exemplars d'àlbers.
Segons el sentit de la marxa (antihorari), trobarem:
- Pollancres del Mas Riera (km 1,1)
- Lledoner de Can Prat (km 1,8)
- Soques de Plàtan de Can Saltans (km 2)
- Freixe del Pla de Mollet (km 2,2)
- Alzina de la Canova (km 5,4)
- Freixe de Cal Cuní Gros (km 8,4)
- Alzina del Molí (km 10,6)
- Paratge dels Arbres Blancs (km 10,9)
- Roure del Pla de les Arenes (km 11,3)
- Pollancre bordilenc (km 12,6)
L'AERÒDROM 311 I ELS REFUGIS
Hem modificat lleugerament la ruta original en un parell de trams, que al nostre parer, afegeixen interès a la travessa.
La primera variant és el curt tram de camí que seguirem des del roure del Pla de les Arenes fins a Bordils. Seguirem el camí que va per la riera de Palagret, un camí de terra que atesa l'abundància d'asfalt, és d'agrair trepitjar terra de tant en tant.
El segon, més important, és la que visita cinc refugis antiaeris i un polvorí que hi ha a tocar del mas de la Canova i que la ruta dels Arbres Monumentals no s'hi acosta. L'any 1936 el govern republicà va decidir de construir en les terres de conreu del pla de Cerdà un camp d'aviació que va estar actiu fins el 1939 amb la idea de protegir des de l'aire els importants corredors com eren el ferroviari des de França i el de cabotatge que resseguia la costa nord.
El camp sofrí deu atacs aeris durant el temps que va estar en funcionament, moment durant els quals els refugis van ser indispensables.
Els refugis número 03, 05, 06 i 07 tenen la mateix estructura. Consten d'una entrada i sortida separada per pocs metres. La baixada es en espiral a fi d'evitar que la metralla arribés a la gent que es refugiava prop de les entrades. Quan els vam visitar es podia baixar a tots, entrar per una boca i sortir per l'altra.
El refugi 04 de la Canova no és visitable. Era el més gran de tots i d'estructura diferent. Construït per a poder recollir desenes de soldats.
Si esteu interessats en el tema podeu visualitzar el reportatge Aeròdrom 311.
LA SÉQUIA DE VINYALS
L'aigua també és un dels grans protagonistes. Potser la seva abundància sigui un factor a tenir en compte per al creixement dels magnífics exemplars d'arbres que trobem.
El riu Ter tot i no ser gaire lluny no l'arribarem a veure en cap moment. Però sí les seves aigües. L'any 1748 es va atorgar a Mateu Viñals la concessió per a la construcció de dos molins fariners i d'un canal de regadiu als plans de Celrà i de Mollet. Va ser l'origen de la séquia d'en Vinyals, des de 1981 propietat de la Comunitat de Regants de la Séquia de Vinyals.
La séquia s'inicia en una presa de derivació situada a Campdorà i desguassa a la riera de Sant Martí Vell al pont de Cal Peix, indret que visitarem durant la ruta. Els seu canal principal, els secundaris, els recs mestres i derivacions condueixen les aigües que naixen dels cims més alts del Pirineu oriental fins als camps de cultiu i a les plantacions d'arbres decoratius situats entre les poblacions de Celrà, Bordils i Sant Joan de Mollet.
Podeu llegir més sobre aquestes rutes a les rutes publicades pel consorci de promoció Ter-Gavarres:
- Ruta dels Arbres Monumentals de Bordils
- Ruta del camp d'aviació
- Ruta per la séquia de Vinyals
ELS SENDERS
La sortida no segueix estrictament cap sender homologat SL, PR o GR sinó una ruta creada per l'ajuntament de Bordils i el consorci Ter-Gavarres que transita en tot moment dins del terme municipal d'aquesta població de la comarca del Gironès.
No hi ha cap marca específica però sí indicadors verticals a les cruïlles i plafons informatius al costat de cada arbre d'interès.
ELS TRENS
L'estació de Bordils-Juià pertany a la línia Barcelona-Girona-Portbou de Rodalies de Catalunya. També dona servei al municipi de Juià, situat uns tres quilòmetres al sud de la línia fèrria.
- ESTACIÓ DE SORTIDA/ARRIBADA: Bordils-Juià (Rodalies). Estació sense cap mena de servei, només un parell de marquesines a cada costat de les vies. Està situada al barri de l'estació de Bordils, prop de 800 metres al sud del nucli històric. Pel voltant hi ha un supermercat i diversos bars.
Podeu consultar tots els horaris a:
- Rodalies de Catalunya
Waypoints
Intersection
132 ft
Barri del Rissec
Intersection
148 ft
Can Sureda
Intersection
140 ft
Cruïlla riera de Palagret
Comments (6)
You can add a comment or review this trail
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Ruta distreta i fàcil de fer.
És la ruta més completa de la zona, que inclou tant la part dels arbres monumentals com la dels refugis antiaeris.
Satisfets que us hagi agradat.
Gràcies pel comentari i la valoració
Bona ruta
Ruta molt maca i mlt ben detallada
Gràcies mviladelolmo per seguir-nos, el missatge i la valoració.
Bona ruta
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Avui l'hem seguit una colla d'amics, ningú hi havia estat mai, merci per compartir
Hola Jordi,
Espero que hagueu gaudit de la ruta i dels arbres.
Gràcies per confiar en les nostres rutes.
Camins i trens