27-9-2011-Vías, puentes y túneles,en La Fregeneda.(Salamanca)
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Trail stats
- Distance
- 12.83 mi
- Elevation gain
- 2,694 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,414 ft
- Max elevation
- 1,883 ft
- TrailRank
-
71
5
- Min elevation
- 413 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 381
- Uploaded
- December 20, 2012
near San Martín, Castilla y León (España)
Viewed 3641 times, downloaded 50 times
Trail photos
Itinerary description
27-9-2011.
Tardamos 9´30 horas,incluido parar para hacer fotos,coger una bolsa de almendras y reponer fuerzas.
Nos recomendaron en el pueblo de La Fregeneda,que si queríamos hacer la ruta,empezáramos por abajo y que hiciéramos 2 ó 3 Km. si queríamos conocerlo, puesto que RENFE prohíbe hacer el recorrido por el mal estado de los puentes.
Nos pusimos a andar, y comprobamos que era cierto que la pasarela de madera de los puentes no estaba en condiciones, pero nosotros los pasamos por el lado contrario a la pasarela, por encima de una viga de hierro de unos 40 cm. de ancha y agarrándonos con mucho cuidado a una barandilla. Andando, andando llegamos al final de la ruta.
Allí, tuvimos que seguir andando hasta el pueblo, para coger un taxi para coger el coche que estaba a 10,2 Km.. Al no encontrar taxi, nos bajó el dueño de un bar frente a la iglesia.
En otras rutas consultadas venían los teléfonos de unos taxistas, pero estos ya no estaban en activo,si vais con dos coches es mejor dejar uno en cada en cada lado de la ruta.
Recomiendo llevar linternas,hay túneles bastante largos y oscuros,sobre todo el numero uno,también en algunos hay murcielagos
Tardamos 9´30 horas,incluido parar para hacer fotos,coger una bolsa de almendras y reponer fuerzas.
Nos recomendaron en el pueblo de La Fregeneda,que si queríamos hacer la ruta,empezáramos por abajo y que hiciéramos 2 ó 3 Km. si queríamos conocerlo, puesto que RENFE prohíbe hacer el recorrido por el mal estado de los puentes.
Nos pusimos a andar, y comprobamos que era cierto que la pasarela de madera de los puentes no estaba en condiciones, pero nosotros los pasamos por el lado contrario a la pasarela, por encima de una viga de hierro de unos 40 cm. de ancha y agarrándonos con mucho cuidado a una barandilla. Andando, andando llegamos al final de la ruta.
Allí, tuvimos que seguir andando hasta el pueblo, para coger un taxi para coger el coche que estaba a 10,2 Km.. Al no encontrar taxi, nos bajó el dueño de un bar frente a la iglesia.
En otras rutas consultadas venían los teléfonos de unos taxistas, pero estos ya no estaban en activo,si vais con dos coches es mejor dejar uno en cada en cada lado de la ruta.
Recomiendo llevar linternas,hay túneles bastante largos y oscuros,sobre todo el numero uno,también en algunos hay murcielagos
Waypoints
Mooring point
427 ft
Bridge
Risk
Cave
Information point
Provisioning
Comments (5)
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Hola lfvicente,la ruta esta muy bien,el único inconveniente es cuando la terminas la ruta si no se llevan dos coches,también te recomiendo si no la as echo llevar linternas y como explico arriba cruzar los puentes con mucho cuidado por la derecha de estos si se empieza de abajo hacia arriba y por la izquierda si se hace a la inversa lógicamente,lo que no recomiendo es hacer la ruta si se tiene vértigo.
Un Saludo.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
La ruta esta muy bien,los únicos inconvenientes son los puentes,los túneles con murciélagos,que tienes que ir pisando por las traviesas y grava gorda y que hay que llevar dos coches,por lo demás es muy entretenida.
Es de esas rutas que puedes dividir en tramos y disfrutar mas pero siempre necesitas dos coches yo voy siempre solo y es un problema sin solución volveré si encuentro compañía y segundo coche
Hola ssabe,solo y con un solo coche imposible.
Gracias tomo nota