417 ✅ Paseo por los montes de Dima-Barazar: Pagobakar | Altungana | Goikogana | Talanti Tontorra | Mantxintxikorta

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Paseo por los montes de Dima-Barazar

ITINERARIO
Aeródromo de Dima-Zumeltza [43.078291, -2.6835332] | Monte Pagobakar | Monte Altungana | Paraje Muarritxikieta | Monte Goikogana | Monte Talanti Tontorra | Elormendiko Erreka | Alto de Kortailun | Monte Mantxintxikorta | Aeródromo de Dima-Zumeltza

DE UN VISTAZO
El cordal por el que nos movemos hoy separa Barazar y Dimagana, dos puertos de montaña por donde discurren las carreteras N-240 y BI-2543, Bilbao-Gasteiz y Otxandio-Igorre respectivamente. La altura media de estos montes ronda los setecientos metros. Su relieve es suave, y se cubren de diversas especies arbóreas destinadas a la producción maderera.

LA RUTA
Subiendo al monte Pagobakar
[0.0 km] Saliendo de aeródromo cruzamos la carretera –atención!– [0.3 km] para comenzar a remontar la ancha pista. El ambiente esta gris y desapacible. Caen algunas gotas.

Pronto dejamos la pista marchando por una senda herbosa [1.0 km]. Hemos ganado altura rápidamente y casi sin darnos llegamos la cota 687 de Pagobakar [1.7 km], solo un montón de piedras entre los helechos marca la cumbre.

Altungana entre nieblas
Proseguimos hacia la siguiente cima. Baja la senda [1.8 km] a la pista que habíamos dejado al comienzo de la ruta pero, sin siquiera tocarla, comenzamos a remontar la ladera abriéndonos paso entre brezo y argoma.

Vamos bordeando una plantación y, al alcanzar su punto más alto, descubrimos los mugarris [2.2 km] que delimitan las tierras de Dima y Zeanuri; a lo largo del cordal se irán sucediendo otros muchos.

Persiste la niebla cuando alcanzamos el vértice geodésico y buzón del Altungana [2.5 km] que, con sus 765 msnm, será el techo de esta ruta.

Cipreses en Goikogana
Cinco minutos después de haber dejado la cima de Altungana damos con una cima gemela, a la que llamamos Altungana bis [2.6 km], con los mismos 765 msnm que la anterior y reconocible por los apoyos de cemento de una desaparecida torreta de observación.

Bajamos hasta enlazar con la pista [2.9 km] que, después de pasar la caseta en el paraje de Munarritxikieta [3.1 km], dejamos para seguir [3.4 km] una senda que ataja por hierba.

Más adelante, en el punto en el cual volvemos a reencontrarnos con la pista, es el momento de subir [3.6 km], abriéndonos paso entre profundas roderas cubiertas de ramas y astillas, a la cima del Goikogana [3.7 km].

La reciente entresaca ha cubierto la zona de un agradable fragancia a madera de ciprés.

Aunque nos rodean los árboles, desde esta altura vemos cercano el camino [3.8 km] al que tenemos que descender.

Talanti Tontorra, cumbre secundaria
Este itinerario de hoy no tiene más complicación que el acertar con la dirección que debemos tomar entre la profusión de caminos y pistas.

Así vamos, primero desechando un desviación siguiendo [3.9 km] de frente hasta un cruce donde hacemos un giro a la izquierda [4.0 km].

A los setecientos metros de trayecto se nos presentan tres direcciones posibles. Tiramos por la calle del medio, una senda [4.7 km] que sube en un plis plas a la –en jerga ciclista– tachuela que es la Talanti Tontorra [4.9 km]. Arriba, solo raquíticos pinos de monterrey.

Descendiendo por la cara opuesta a la de llegada, al pie de la cuesta hacemos un quiebro izquierda/derecha y aparecemos en un camino [5.0 km], bajo un bosque húmedo y umbrío.

Bordeamos unos prados con caserío y volvemos a entrar al bosque desembocando a una zona de matarrasa en la que, en su borde inferior, damos con un indefinido sendero que, en corto tramo, nos baja [6.0 km] a una camino [6.1 km].

Por dicho camino, ancho pero poco utilizado, obviando otras direcciones, seguimos [6.1 km] para alcanzar el punto más oriental de la ruta. Toca regresar.

Regreso por la cumbre de Mantxintxikorta
Ahora el rumbo dominante es noroeste (NW), por una ancha pista que, cruzando el Elormendi erreka [8.0 km] y en ligero ascenso, surca entre prados a esta hora iluminados por un débil sol de otoño.

Después de 2.7 kilómetros, a la vista de los rediles de Kortailun, dejamos el camino saliendo por senda [10.7 km] a la cima del Mantxintxikorta [11.0 km], una cima sin buzón ni vistas.

Bajamos por la cara opuesta al camino [11.1 km] de subida. A los ochocientos metros abandonamos dicho camino para, vadeando [11.9 km] el Munitxagako erreka y remontando su orilla opuesta, enlazar [12.2 km] con camino conocido. En doscientos metros cerramos la ruta en el punto de inicio.

PASO A PASO | WAYPOINTS
[0.0 km] Aeródromo Dima | INICIO
[0.3 km] Cruzar carretera | ATENCION
[1.0 km] Ir por senda | SENDA
[1.7 km] Monte Pagobakar | PAGOBAKAR
[1.8 km] Seguir senda | SENDA
[2.2 km] Mugarris | MUGARRIS
[2.5 km] Altungana buzón | ALTUNGANA VG
[2.6 km] Cota gemela | ALTUNGANA
[2.9 km] Salida a pista | PISTA
[3.1 km] Caseta aguas | MUNARRITXIKIETA
[3.4 km] Seguir por hierba | SEGUIR
[3.6 km] A Goikogana | SUBIR
[3.7 km] Monte Goikogana | GOIKOGANA
[3.8 km] Bajada a camino | CAMINO
[3.9 km] Seguir cemento | SEGUIR
[4.0 km] Por izquierda | GIRO
[4.7 km] Subir por senda | SENDA
[4.9 km] Monte Talanti | TALANTI TONTORRA
[5.0 km] Salida a camino | CAMINO
[6.0 km] Baja senda difusa | BAJAR
[6.1 km] Salida a camino | CAMINO
[7.0 km] Seguir de frente | SEGUIR
[8.0 km] Elormendiko erreka | ARROYO
[10.7 km] Senda a cima | SENDA
[11.0 km] Monte Mantxintxikorta | Mantxintxikorta
[11.1 km] Bajada a camino | CAMINO
[11.9 km] Munitxagako erreka | VADEAR
[12.2 km] Camino al aerodromo | ENLACE
Fin: 12.4 km

LOCA TOPONIMIA
Pagobakar 687 msnm
Altungana 765 msnm >Altungane >Altun >Altuna
Goikogana 719 msnm
Punta Dardako 687 msnm >Dardako Puntea
Talanti Tontorra 683 msnm
Mantxintxikorta 695 msnm >Matxigorta
Munitxagako erreka >Arratiako erreka >Iraugi erreka
Puerto de Dima >Dimagana >Alto de Zumeltza >Zumeltzagana
Dima, Aeródromo de >Ochandiano
Otxandio >Ochandiano

TIEMPOS
Avance 4 h 01
Pausa 0 h 51

INDICE IBP
El resultado del análisis IBP es de 44 esto quiere decir que se trata de una ruta de dificultad fácil para una preparación física media. Climatología, ritmo de la marcha y estado físico son otros factores a tener en cuenta

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