5ª Etapa del Camino de Santiago - Camino Vasco del Interior entre Zegama (Gipuzkoa) y Agurain (Araba)

El Camino de Santiago Vasco del Interior, conocido también como Ruta Jacobea Vasca o Ruta de Baiona/Bayona, fue la ruta más importante entre los siglos X y XIII ya que durante esas fechas el Camino de la Costa era asediado por los asaltos de los vikingos y el Camino Francés estaba bajo dominio Árabe, por ese motivo el Camino Vasco del Interior era el más seguro para los cristianos en su peregrinación a Compostela. (... dentro de los parámetros de seguridad de esa época).


(Aratz, Imeleku, Allarte, Umandia y Albeizko haitza vistos desde la Llanada con Zalduondo a los pies de la sierra)

Los peregrinos enlazaban en Baiona/Bayona con la calzada romana XXXIV *(Ab Asturica Burdigalam), a la altura de San Millán, conocida en la Edad Media como Vía Aquitania, por el flujo de peregrinos procedentes de esa región, origen del Camino Francés.


(Mural frente al Ayuntamiento de San Millán en Erdoñana)

* En el Itinerario Antonino A-34 (Ab Asturica Burdigalam) se recogen los recorridos confeccionados por los funcionarios romanos a modo de guías de viajeros: el Itinerario de Antonino, el Anónimo de Rávena o la Tabula Peutingeriana. Unía Astorga con Burdeos atravesando las actuales provincias de León, Palencia, Burgos y los Territorios Históricos de Araba y Nafarroa, antes de superar el puerto de Sumo Pyrineo (Orreaga/Roncesvalles, Nafarroa), para adentrarse en Aquitania / Ipar Euskal Herriaren.


(Calzada Medieval entre el túnel y Leizarrate)

El Camino de Santiago es una ruta de peregrinación de origen medieval con muchos puntos de inicio (.... la puerta de casa de cada uno que la inicia) que termina en Santiago en Compostela, originariamente para postrarse ante el sepulcro del Apóstol. En la actualidad este recorrido es más espiritual que religioso, aunque también tiene muchos adeptos del ocio "Deportivo/Cultural".


(Iglesia de Ntra. Sra. de la Asunción de Erdoñana / Ordoñana)

El más conocido es el denominado "Camino Francés " que une Orreaga/Roncesvalles (Nafarroa) con Santiago de Compostela, pero hay casi una veintena de "Caminos" que enriquecen éste y lo hace más universal. El Camino Vasco del Interior es uno de ellos. Se inicia en Irún, recorriendo Gipuzkoa y Araba para terminar enlazando con el Camino Francés en Santo Domingo de la Calzada ya cruzado el Ebro en tierras riojanas.


(Camino de Agurain por la Llanada con Beriain al fondo iluminado por los rayos de sol)

Fue a partir del siglo XIII cuando se conformó el Camino de Santiago propiamente dicho en Araba, aprovechando las rutas comerciales de la lana, que comunicaba Castilla con los puertos del Cantábrico y con Francia, ruta por la cual se daba salida hacia Europa a la lana de la oveja merina de Castilla, y cuyo hito principal es el paso del Túnel de San Adrián. Los peregrinos aprovecharon esta ruta que contaba con numerosas infraestructuras para los viajeros.


(Llegando a la entrada este del Paso de San Adrián)

Es en esta etapa del Camino de Baiona que a continuación exponemos, donde vamos a pasar por el emblemático Túnel de San Adrián, abandonando las tierras de Gipuzkoa para adentrarnos en Araba. Es la etapa con más sabor montañero de todo el Camino Vasco del Interior, ya que el "Paso" nos permite entrar y pasear el bello Parque Natural de Aizkorri-Aratz. También hay que decir que es el que presenta un mayor desnivel positivo, casi 1000 metros.


(Etapa perfectamente balizada)

La ruta aquí descrita transcurre en todo momento por caminos y sendas bien balizadas además de tramos por carretera o caminos vecinales asfaltado, en especial entre Zalduondo y Agurain, por lo que habrá que estar atentos al tráfico de vehículos La mayoría de los datos sobre iglesias y ermitas se han recogido de la página Camino de Santiago - Camino del Interior.



Aún y todo recuerda que la descripción de este recorrido NO ES UNA GUÍA DEL CAMINO ni nada parecido. Aquí tan sólo se relatan las impresiones obtenidas ESE DÍA EN CONCRETO, ... y no pretende ni ofrece nada más. Parafraseando las recomendaciones en las bebidas; ....

Consume "MONTE" con moderación y siempre, siempre, BAJO TU EXCLUSIVA RESPONSABILIDAD.

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Itinerario
Para acceder al inicio de esta etapa del Camino Vasco del Interior nos hemos desplazado hasta Zegama en un viaje combinado (Tren/Bus) Primero en tren (Reg. Exp. 16001), hasta a Beasain y de aquí en autobús a Zegama (Línea GO01 de Lurraldebus).

Cómo siempre que se dan datos sobre líneas de transporte público, es conveniente revisar éstos ya que pueden haber cambiado (horario de invierno o veranos, laborables, sábados o festivos), ... o simplemente ya no hacen dicho servicio.

0,00 h. - 0,00 km. - Zegama - Done Martie Tourskoa - Inicio (Punto GPS 00)
Iniciamos el recorrido en Elizalde kalea, frente a la iglesia de San Martín de Tours, que sin duda es el edificio más imponente y destacable de la localidad, más incluso que su monumental pero sobrio ayuntamiento. Esto se debe a una conjunción de circunstancias, como son el peso de la religión y la iglesia en el Antiguo Régimen, principalmente, y el afán por que la parroquia de la localidad fuera digna de orgullo. Y es que esta última cuestión no fue para nada una cuestión menor debido a que este edificio fue el principal centro de sociabilidad de los zegamarras hasta fechas relativamente recientes. En torno al siglo VIII, la Cristiandad vivió un desarrollo muy importante en cuanto a los centros de culto se refiere. Así, cada aldea se fue dotando de su propia iglesia. La iglesia de San Martín es un imponente templo construido en sillería de arenisca, de planta de cruz latina, con su torre del campanario adosada al crucero norte y la sacristía y un acceso porticado en su fachada sur. Este acceso, abocinado y con arquivoltas ojivales, corresponde a un momento tardío de la Edad Media. No obstante, la iglesia presenta cuerpos constructivos de diferentes momentos y la mayor parte de su edificio fue desarrollándose entre los siglos XVI y XVIII. Damos la espalda a la iglesia para seguir la calle que unos metros más adelante cambia de nombre por el de "Calle Juan Telleria" aunque también se podría decir que se trata de la carretera Gi-2637 que atraviesa el centro de la localidad. La pequeña ermita Gurutze Santuaren será el último edificio por el que pasaremos antes de abandonar Zegama y la carretera.

0,10 h. - 0,84 km. - Gurutze Santuaren baseliza (Punto GPS 01)
Al final de la acera, frente a la ermita, se inicia una senda que discurre paralela a la carretera pero separada de ella. Hay un poste con varias direcciones en este punto. El camino discurre también paralelo al río Oria, pero éste queda a nuestra izquierda lo habremos de cruzar a la altura de un viejo molino. El camino termina saliendo de nuevo a la carretera en al llegar a la Central hidroeléctrica Ezpaleo. (0,25 h. -1,98 km.) La seguimos a nuestra izquierda apenas 100 metros ya que volvemos a abandonarla y ahora definitivamente. Un cartel indica el desvío donde iniciamos el ascenso a la ermita de Iruetxeta. Seguimos esta pista de hormigón que asciende entre caseríos. En ella encontraremos muchos cruces y desvíos, pero éstos están bien señalizados

0,45 h. - 3,60 km. - Iruetxetako baseliza (Punto GPS 02)
La ermita, mas que ermita, parece el anexo del caserío, si no su almacén. Continuamos el ascenso por la pista asfaltada localizando poco después otro poste del Camino que nos indica que estamos a unos 4,5 km. de la ermita y túnel de San Adrián. Se continúa el ascenso pasando las vías del ferrocarril Madrid - Irún que discurren por un túnel bajo nuestros pies. Al llegar al caseríos "Buenavista", cruzadas las vías, el camino se bifurca. Un poste de madera en la fachada del caserío nos indica la ruta a seguir. Abandonamos el camino principal para seguir el que se inicia a nuestra izquierda a la altura del caserío. Ahora por pista de tierra tomamos rumbo S a la vez que vamos remontando la falda norte de la sierra de Aizkorri dando lazadas hasta alinear nuestra ruta con el paso de San Adrián en Santiespiritu baseliza.

1,50 h. - 7,46 km. - Santiespiritu baseliza (Punto GPS 03)
Ante nosotros asoma ya el legendario paso de San Adrián, túnel que atraviesa una montaña de roca y por el que han transitado a lo largo de los siglos peregrinos, comerciantes y reyes. Dejamos la ermita para encaminarnos al cercano túnel. Poco después enlazamos con el trazado de la 2ª Etapa de la Senda del Pastoreo - GR-282 entre Etzegarate y Arantzazu que nos acompañará hasta la muga con Araba.

2,00 h. - 8,22 km. - San Adriango baseliza/tunela (Punto GPS 04)
Este túnel, paso natural de unos 55 metros de longitud por 10 metros de ancho, también conocido como Paso de Leizarrate, se encuentra situado bajo la Peña Horadada y es cruzada por la antigua calzada romana además de albergar la ermita de San Adrián, paso estratégico en la Edad Media entre los reinos de Nafarroa y Castilla ya que era un punto de control de paso de personas y mercancías. Recorrida la gruta y ya al otro lado continuamos por los restos de la calzada que se interna en tierras de Araba en pequeño collado de Leizarrate o Portuzarra.

2,20 h. - 9,32 km. - Leizarrateko lepoa (Punto GPS 05)
La calzada romana nos eleva hasta en pequeño collado de Leizarrate o Portuzarra, una encrucijada de caminos y muga entre Araba y Gipuzkoa también conocido como Alto de la Horca, pue se cuenta que aquí se encontraba una de las horcas o picotas en las que ajusticiaban a los malhechores. Aquí abandonamos el trazado de la 2ª Etapa de la Senda del Pastoreo - GR-282 entre Etzegarate y Arantzazu. Nosotros iniciamos el descenso, ya por tierras de Araba, al encuentro de la Llanada, aunque de momento vamos a caminar y disfrutar del bello hayedo, sumideros y alguna que otra sima antes de llegar al aparcamiento de Zumarraundi. En el desvío hacia Zumarraundi estoy tentado de dejar el camino y seguir el bello sendero que ataja hasta la plataforma.... la inercia de la costumbre, pero me contengo y continúo por la Calzada Medieval hasta que ésta finaliza poco antes del salir del Parque Natural. Salimos a una pista de graba que poco después, su firme, pasa a hormigón y termina enlazando con la pista asfaltada que accede a los sondeos.

2,50 h. - 11,10 km. - Pista Zumarraundi / Petrolerak (Punto GPS 06)
Salimos a la pista de acceso a Zumarraundi, que se encuentra a escasos metros a nuestra izquierda. La amplia explanada, hoy zona de aparcamiento, fue una plataforma de sondeos petrolíferos donde se llegó a los 3.000 metros de profundidad. Caminaremos por la renovada pista poco más de cinco minutos antes de tomar el desvío del Camino que se interna en el bosque hasta enlazar con los trazados de Beorlatzako Haritza / Roble de Beorlatza (Robles Centenarios) - SL-A 3009, el Camino Real de las Postas / Posten erregebidea (PR-A 13) y la 3ª Etapa del GR-25 - Vuelta a la Llanada Alavesa a Pie de Monte entre entre Durruma y Galarreta. En este cruce giramos a la izquierda para retomar la pista de asfalto en la zona de aparcamiento de Mandobide, donde continuamos el descenso hasta Zalduondo, enlazando de nuevo con el trazado del GR-25 a un kilómetro escaso del pueblo.

3,55 h. - 17,76 km. - Zalduondo - Tolosako San Saturnino eliza (Punto GPS 07)
Unos metros antes de llegar a Zalduondo, en la zona de los contenedores de reciclaje (Garbigune), nos abandona el trazado del GR-25 en su camino a Galarrreta. Continuamos de frente llegar a Zalduondo. La ubicación de este concejo, situado en un cruce de caminos, la convirtió en lugar de paso tanto para peregrinos como para arrieros y comerciantes que provenían de Gipuzkoa o Francia a través del túnel de San Adrián, lo que hacía de este concejo un buen lugar para hacer un alto en el camino y descansar. En el centro de la localidad se halla la iglesia de San Saturnino de Toulouse, un santo de arraigada tradición en la ruta jacobea. El actual edificio es del siglo XVI y presenta una planta de salón, cabecera recta y una nave dividida en tres tramos cubiertas con bóvedas nervadas. La portada data de principios del siglo XVI, mientras que el pórtico es del XVII. Posee una torre de planta cuadrada, de dos cuerpos, del siglo XVI. Zalduondo también cuenta con reseñables elementos de la arquitectura civil pertenecientes a diferentes épocas. Una de las joyas de este patrimonio civil se ubica en las inmediaciones de la iglesia, y se trata del palacio Lazarraga que data del siglo XVI, además de otros edificios palaciegos reseñables, como son el palacio de Andoin-Luzuriaga, de estilo barroco construido en el siglo XVII, o el caserío Montemayor del siglo XVIII. Destacan también la Casa Consistorial de estilo barroco, construido en sillería en el siglo XVIII o el juego de bolos y la fuente abrevadero de estilo neoclásico que datan del siglo XIX. Continuamos el Camino que a partir de Zalduondo discurre en su totalidad por carretera, así que habrá que estar atentos al tráfico. Así que proseguimos por la A-3018, una carretera con poco tráfico, pero algo ya tiene hasta Erdoñana, sede de Ayuntamiento de San Millán. Pero antes, y fuera del Camino, pasaremos a visitar la hidalga ermita de San Millán.

4,25 h. - 19,55 km. - Done Milian baseliza (Punto GPS 08)
Situada entre Zalduondo y Erdoñana, al borde del Camino de Santiago pero fuera de él, se encuentra la ermita juradera de San Millán. El origen del municipio de San Millán se encuentra en la Hermandad de Egilaz, a la que pertenecían la mayor parte de los pueblos que conforman en la actualidad el propio municipio, y tiene su origen en la Edad Media. Las hermandades alavesas eran agrupaciones de pequeñas aldeas que se juntaban para defender sus intereses y protegerse mutuamente. Fueron creándose a lo largo de la segunda mitad del siglo XIV, en el contexto histórico de la Guerra de Bandos. Se han conservado las ordenanzas que regían la Hermandad de Egilaz, que datan del año 1360. En dicho documento se afirma que son ordenanzas antiguas, por lo que hace suponer que el origen de la Hermandad es anterior a esta fecha. La causa por la que se optó por elegir como sede esta ermita, situada en Ordoñana, pudo deberse a la tradicional capitalidad que ha tenido este concejo a lo largo de la historia. Las ordenanzas de la Hermandad requerían que para pertenecer a la misma había que ser vecino y morador de alguna de las aldeas que la conformaban, y tener la condición de escudero hidalgo y cristiano viejo. La de Egilaz fue una de las catorce hermandades que se agruparon para formar la provincia de Álava, en el año 1463, que se creó como la Hermandad de Álava. El edificio actual de la ermita de San Millán es consecuencia de las obras llevadas a cabo en la misma en el siglo XVII. De planta rectangular presenta una cabecera destacada donde se encuentra integrado el presbiterio, que posee una pequeña ventana saetera. La cubierta es a cinco aguas y está coronada por una humilde espadaña que alberga una campana, rematada con una pequeña cruz. La entrada principal presenta una puerta adintelada coronada por un imponente escudo barroco de Castilla y León realizado en el siglo XVII. El hecho de que el escudo se estableciese en la fachada de la ermita puede deberse al papel que jugó el templo como sede la de Hermandad de Egilaz. En su interior guarda un retablo del siglo XVIII y una imagen de su titular, San Millán Matamoros, que aparece representado en plena batalla de Simancas. Tras la visita regresamos al Camino y continuamos la aproximación a Erdoñana, ayuntamiento del municipio de San Millán.

4,40 h. - 20,42 km. - Erdoñana - Iglesia de Ntra. Sra. de la Asunción (Punto GPS 09)
En este pequeño concejo se encuentra el Ayuntamiento de San Millán. Ubicada en una zona estratégica de la Llanada Alavesa, entre Zalduondo y Agurain, Erdoñana también era un lugar de paso obligado de comerciantes y peregrinos que tomaban la ruta procedente de Francia. A lo largo de los siglos XVI y XVII el entorno de la villa de Agurain se convirtió en uno de los grandes centros artísticos de Araba. El taller de Agurain destacó por una escultura y arquitectura de gran calidad, y fue principal surtidora de obras artísticas para las iglesias de su entorno. Muchas son a día de hoy los templos del entorno de Agurain que guardan en su interior los trabajos del taller, como es ejemplo la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción. El edificio presenta gruesos contrafuertes exteriores, una cabecera recta destacada (más estrecha que el resto del edificio) y una torre-campanario de planta cuadrada del siglo XVII. Continuamos por la carretera unos 1.100 metros más hasta salir a la carretera A-3016, ésta con más tráfico. Agurain se encuentra a poco más de 1 kilómetros del cruce, así que vamos a realizar este último esfuerzo para llegar a la villa.

5,20 h. - 23,49 km. - Agurain - Santa María eliza (Punto GPS 10)
Se cruza el río Zadorra y llegamos a una rotonda. En frente tenemos los muros de la iglesia de Santa María. Seguimos ahora a la derecha de la rotonda hasta acceder a la calle que nos eleva al Casco Viejo por el Portal de Santa María. Esta iglesia, situada al norte de la villa, es un templo-fortaleza que en su día formó parte de la muralla y erigida entre finales del siglo XV y principios del siglo XVI sobre una iglesia anterior. Corresponde al gótico tardío. El núcleo es rectangular, de tres naves. Destaca la central, más ancha y de mayor altura que las restantes. La portada principal es gótica, de principios del siglo XVI, y está rematada por una espadaña del siglo XVII. El retablo mayor es una obra maestra renacentista de Lope de Larrea. El órgano es una notable pieza de 1806, obra de Manuel Antonio de Carvajal. Regresamos a la calle Mayor para continuar con el recorrido por el centro de Agurain llegando en apenas un minuto a la plaza Sta. María y poco después, al final de la calle Mayor, a la plaza de San Juan / Donibane plaza donde hay otra iglesia.

5,30 h. - 24,01 km. - Agurain - Done Joane eliza (Punto GPS 11)
La Iglesia de San Juan Bautista fue concebida en origen como fortaleza. El templo que conocemos actualmente tiene su origen a finales del siglo XV y principalmente en el XVI, debido al incendio producido en Agurain en 1564 y que destruyó la anterior iglesia. Es un templo rectangular de estilo gótico, con una torre con dos partes diferenciadas. En el tramo del crucero se halla una espadaña del siglo XVII y al pie de la torre hay una puerta de arco apuntado con moldura. El pórtico y el campanario son de estilo barroco. Está clasificado como barroco clasicista y fue terminado hacia 1660. Continuamos el Camino por la plaza hasta el otro extremo, donde ésta se estrecha para iniciar la calle Portal del Rey que hemos de seguir hasta el final.

5,35 h. - 24,13 km. - Agurain - Bus (Erdia) - Final (Punto GPS 12)
Salimos a la calle Fueros abandonando la zona peatonal. El Camino hace un giro a la derecha para continuar recorrido hacia Gasteiz en lo que sería la 5ª Etapa del Camino Vasco del Interior / Donejakue Bidea barnealdetik entre Agurain y Gasteiz. En nuestro caso vamos a por esta calle (Foru kalea) pero en sentido contrario, a nuestra izquierda, para acercarnos a la parada de autobús que el servicio de transporte público Alava Bus - Línea 5 tiene operativo para esta zona de Araba. Aquí damos por terminada esta 4ª Etapa del Camino Vasco del Interior / Donejakue Bidea barnealdetik, transición entre los Territorios Históricos de Gipuzkoa y Araba. Ya sólo queda esperar al autobús que nos regresa a Gasteiz.

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