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Aldea del Cano-Camino a Torreorgaz- Castillo Herguijuela- Vía de la Plata- Aldea del Cano

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Author

Trail stats

Distance
12.04 mi
Elevation gain
318 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
318 ft
Max elevation
1,459 ft
TrailRank 
55
Min elevation
1,274 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 18 minutes
Coordinates
1456
Uploaded
March 15, 2021
Recorded
March 2021
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near Aldea del Cano, Extremadura (España)

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Itinerary description

Iniciamos la marcha en un aparcamiento al lado dela carretera N-630 para callejear por Aldea del Cano.
Pasamos al lado de la iglesia de San Martín de Tours construida en el siglo XVI. A nuestra derecha dejamos la Plaza Mayor, con un paseo central con numerosas palmeras, varias casas de fachada muy cuidada pintadas de ocre resaltando con el blanco y el Ayuntamiento en la esquina opuesta a la iglesia.
Caminamos por las calles hasta cruzar el arroyo del Verdinal y continuar el camino de Torreorgaz. A los lados hay numerosas parcelas de labranza con animales.
El camino se va despejando y aparecen numerosas encinas y praderas con abundante hierba para el ganado. Dejamos a la izquierda la Chiquita y a la derecha Las Campanas hasta llegar al Canchal Blanco.
Continuamos al lado del arroyo del Bajondillo que lleva bastante agua actualmente por lo que las praderas están con mucha hierba.
Dejamos la casa de la Avililla a la izquierda y más adelante, a la derecha, aparece el Espinar.
Llegamos a un cruce de caminos, desde donde sale a la derecha el camino que lleva de Cáceres a Albalá que pasa por la casa de la Zafra de Torreorgaz, que no la visitamos, dejándolo para otra ocasión.
A pocos metros el camino gira a la izquierda y se ensancha. Hace poco tiempo se ha arreglado el firme, pues vimos varias máquinas más adelante.
Pasamos por numerosas zonas con charcas y regatos que cruzan el camino y seguimos paralelos al arroyo del Villar. Pasamos por la Majada Alta y la Dehesa de Menudos hasta alcanzar un paso canadiense que da entrada a la finca La Zorra.
A nuestra derecha vemos el pantano de Valdesalor y a lo lejos la sierra de la Mosca.
A medida que nos acercamos a los castillos de las Herguijuelas aumenta la densidad de las retamas y el número de las encinas.
Pasamos de nuevo por un paso canadiense y el camino se estrecha para descender hacia la carretera N-630. A la derecha se distinguen entre la arboleda los torreones y almenas del castillo de las Herguijuelas de Arriba.
Este terreno se denominaba Alguixuela o Alguijuelas y lo compró Francisco de Ovando. Por ello, posteriormente se denomina Arguijuelas o Herguijuelas.
Al llegar a la carretera y caminar unos metros por ella vemos una ermita al lado del castillo. Es la ermita de la Sagrada Familia, que fue ordenada construir por Diego de Cáceres al morir su segunda esposa. La ermita ha sido restaurada, conservando los elementos originales.
El castillo delas Herguijuelas de Arriba fue construido desde 1513 a 1560 para Diego de Ovando de Cáceres por el arquitecto Perdro de Larrea, maestro de obras de la Orden de Alcántara. Todos sus muros tienen almenas y presenta tres torres circulares y una cuadrada, que es la del homenaje.
Más adelante se admira el castillo de las Herguijuelas de Abajo, construido entre los siglos XV y XVI, propiedad de Francisco de Ovando el Viejo. Su nieto, Francisco de Ovando Mayoralgo mejoró la construcción inicial dotándolo de torres, matacanes, saeteras y garitas, ampliando toda la zona interior. Actualmente está dedicado a hostelería.
Al dejar la carretera vemos frente al castillo la ermita de Nuestra Señora de Gracia. Se edificó en el siglo XVI y pertenece a la jurisdicción de la Parroquia de San Mateo. En el interior hay varios retablos y un Cristo Crucificado.
Continuamos rodeando una cerca que delimita la zona donde están las antenas repetidoras de RNE de Cáceres.
Pasamos por encima de la A- 66 desde donde se aprecia Valdesalor, el cerro Arropé y el Alcor de Santa Ana.
Llegamos al Cordel de ganados de Mérida, que también es la Vía de la Plata y nos dirigimos hacia el sur.
A la derecha quedan las dehesas Torruco, La Pizarra y de Los Riscos.
Nos encontramos con un pozo y varios abrevaderos de mampostería. Más adelante aparecen unos bloques de granito anunciando el yacimiento arqueológico de La Cervera.
En las zonas inundadas hay bloques de granito para que el paso sea más fácil, lo que agradecemos en algunas zonas pues hay charcos con barro, sobre todo al cruzar el arroyo de la Cervera.
Llegamos al aeródromo de La Cervera, hoy sin actividad. A ambos lados vemos numerosos hangares y la pista, muy ancha y llana, que la cruzamos sin peligro. Cuando hay vuelos en el aeródromo desvían a los caminantes hacia el fondo de la pista.
Siguiendo la Vía de la Plata cruzamos varias dehesas con numeroso ganado ovino y vacuno que tranquilamente come la hierba que ha crecido con las últimas lluvias.
Pasamos el arroyo de La Falsa para adentrarnos en la dehesa del Garabato de Arriba y pasamos por el arroyo de La Cigorva.
Más adelante cruzamos por un lateral el arroyo del Molinillo, que lleva bastante agua.
Continuamos entre magníficos ejemplares de encinas centenarias hasta llegar al paso debajo de la A-66 y llegar a la llanura de La Torrecilla, desde donde vemos ya Aldea del Cano.
Nos encontramos una fuente en la Vía de la Plata y la abandonamos siguiendo la carretera CC-71 que conduce a la estación del ferrocarril de Aldea del Cano.
Continuamos por el arcén de la carretera, con muy poco tráfico, hasta llegar a la N-630 y al aparcamiento donde dejamos los coches para finalizar la marcha que recorre unas preciosas dehesas.

Waypoints

PictographReligious site Altitude 1,306 ft
Photo ofIglesia de San Martín de Tours

Iglesia de San Martín de Tours

PictographBridge Altitude 1,306 ft
Photo ofPuente del Arroyo del Verdinal Photo ofPuente del Arroyo del Verdinal

Puente del Arroyo del Verdinal

PictographIntersection Altitude 1,449 ft
Photo ofCruce de caminos

Cruce de caminos

PictographIntersection Altitude 1,414 ft
Photo ofCruce con el camino de Albalá

Cruce con el camino de Albalá

PictographWaypoint Altitude 1,388 ft
Photo ofPaso canadiense Photo ofPaso canadiense

Paso canadiense

PictographIntersection Altitude 1,393 ft
Photo ofCruce con el camino de los Molinos Photo ofCruce con el camino de los Molinos Photo ofCruce con el camino de los Molinos

Cruce con el camino de los Molinos

PictographRiver Altitude 1,356 ft
Photo ofRegato de la Zafra Photo ofRegato de la Zafra Photo ofRegato de la Zafra

Regato de la Zafra

PictographPanorama Altitude 1,392 ft
Photo ofVista panorámica Photo ofVista panorámica Photo ofVista panorámica

Vista panorámica

PictographWaypoint Altitude 1,413 ft
Photo ofPaso canadiense Photo ofPaso canadiense Photo ofPaso canadiense

Paso canadiense

PictographIntersection Altitude 1,348 ft
Photo ofCarretera N-630

Carretera N-630

PictographCastle Altitude 1,325 ft
Photo ofCastillo de las Herguijuelas de Arriba Photo ofCastillo de las Herguijuelas de Arriba Photo ofCastillo de las Herguijuelas de Arriba

Castillo de las Herguijuelas de Arriba

PictographPavement ends Altitude 1,308 ft
Photo ofDesvío

Desvío

PictographBridge Altitude 1,363 ft
Photo ofPaso elevado sobre la A-66 Photo ofPaso elevado sobre la A-66 Photo ofPaso elevado sobre la A-66

Paso elevado sobre la A-66

PictographIntersection Altitude 1,372 ft
Photo ofDesvío al cordel de ganados de Mérida (Vía de la Plata) Photo ofDesvío al cordel de ganados de Mérida (Vía de la Plata)

Desvío al cordel de ganados de Mérida (Vía de la Plata)

Photo ofYacimiento arqueológico de La Cervera

Yacimiento arqueológico de La Cervera

PictographPhoto Altitude 1,344 ft
Photo ofAeródromo de La Cervera Photo ofAeródromo de La Cervera Photo ofAeródromo de La Cervera

Aeródromo de La Cervera

PictographIntersection Altitude 1,345 ft
Photo ofSalida de las pistas a la Vía de La Plata

Salida de las pistas a la Vía de La Plata

PictographRiver Altitude 1,282 ft
Photo ofArroyo del Molinillo

Arroyo del Molinillo

PictographTunnel Altitude 1,280 ft

Paso subterráneo de la A-66

PictographFountain Altitude 1,277 ft

Fuente

PictographWaypoint Altitude 1,274 ft

Desvío a carretera CC-71

Comments  (1)

  • Eliasdel Jan 26, 2024

    Estupenda ruta y estupenda descripción. Muy bien por Heranteu👍👏👏

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