Alto de los Leones - restos Guerra Civil Española - Cabeza Lijar y La Sevillana
near Gudillos, Castilla y León (España)
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Alto de los Leones - restos Guerra Civil Española
DESDE: Puerto de los leones, Puerto de Guadarrama o Alto del Leon, Madrid/Segovia
ZONA: Sierra de Guadarrama, Sistema Central
RESUMEN: Dific: Facil Desnivel: 490 m Long: 13 km T: 6 horas con paradas
MATERIAL: Senderismo .
Unas pinceladas de este recorrido por los restos de la Guerra civil española, a mediados de septiembre de 1.936 todo el recorrido que hemos realizado estaba ocupado por el bando sublevado o nacional. El Alto del León tenía dos posiciones bien definidas el flanco izquierdo, La Sevillana y el derecho en primer término llegaba hasta el Cerro Piñonero pero pronto tuvo su brazo alargado hasta Cabeza Lijar, último punto que los nacionales ocupaban en la línea, porque a continuación y separado por el Collado de la Mina se encontraban ya las posiciones de los republicanos, como último extremo Norte del Cuelgamuros en el Cerro de La Salamanca, al cual hoy no llegaremos.
RECORRIDO: 12/11/2016
Arrancamos desde el Alto de los Leones, hacia el flanco izquierdo del Puerto de los Leones visto desde las laderas Norte, a la posición de la Sevillana, cogemos la GR-10 directos a la cumbre del Cerro de la Sevillana, que en apenas 400 m se encuentra situada desde el Puerto de los Leones, geodésico visible rápidamente, es el punto donde se cruza por estar abierta la valla que separa la provincia Segoviana de la Madrileña, en primer término es la ladera más activa del frente, a nuestra izquierda un (1) barracón de mando rectangular blindado con los muros a media altura sin techo, de frente dirección Noreste nos encontramos con un (2) Fortín observatorio blindado de hormigón sobre grandes rocas graníticas siendo una extensión de las mismas, camuflaje perfecto encontrándose en un estado magnifico, aunque la puerta de este y de algún otro bunker no sean las originales, se han conseguido un efecto bueno y además perfecto para su conservación interior.
Ladera abajo dirección Este, donde encontramos varios (3) parapetos en piedra seca, a partir de aquí cogemos una línea Norte hasta la catenaria, es la ladera Este del Cerro de la Sevillana, apenas avanzar unos metros encontramos un (4) bunker nido ametralladoras en hormigón y mampostería, el exterior magnifico camuflaje con incrustaciones de piedra y con forma oval, y su interior acceso por bóveda y luego un giro para acceso a habitáculo cuadrado, tanto exterior como interior buen estado de conservación, continuamos la línea Norte y nos encontramos con una (5) vivienda de catenaria refugio de tropa interior rectangular y exterior en bóveda construido sobre un lateral de una gran roca de granito siendo un perfecto camuflaje para la aviación, en buen estado, seguimos la línea y encontramos una larga trinchera parapetada donde podemos ver pozos, puestos de tirador y parapetos, en esta parte antes de finalizar las trincheras tenemos un (6) Refugio de tirador en bastante mal estado y varios puestos de observación en buen estado, continuamos por las trincheras hasta el último puesto de tirador en perfecto estado, y unos metros más adelante una (7) vivienda catenaria de tropa, cuyo interior es rectangular y el exterior en bóveda semienterrada, puerta en el lateral Este y ventana en el Sur, bien conservado.
Unos metros más adelante y dando por finalizada esta línea de Sur a Norte un (8) bunker nido ametralladora blindado, aprovechando las rocas graníticas camuflaje perfecto y en todo lo alto de un grupo de grandes rocas en estado óptimo de conservación, nos vamos al centro de la catenaria y retrocedemos paralelos a la valla, hasta encontrar un nuevo (9) bunker observatorio en estado aceptable, construido con el 80% por debajo de la línea del terreno, este es el último que recorreremos en esta ladera, muy cerca tenemos una cancela que nos permite acceder a la ladera Oeste de la Sevillana, donde aun tratándose de la retaguardia, tenemos todavía bastantes restos que presenciar, y por lo tanto merece la pena su recorrido.
A penas cruzamos la valla y prácticamente a la misma altura a nuestra derecha tenemos un (10) barracón refugio de tropa de catenaria de media bóveda, estado aceptable, pero hay que tener cuidado el techo no parece muy estable, de aquí dirección Noroeste nos adentramos en los pinares para alcanzar una línea que nos lleve por la ladera Oeste de la Sevillana de Norte a Sur viendo los restos de la zona, el punto es cuando encontremos (11) dos refugios vivienda de catenaria uno un pelín más alto que el otro, los dos se conservan en buen estado, el más alto apoyado sobre un roquero entrada por puerta a Oeste, y el más bajo con una estructura similar, más grande de tamaño pero con apoyo en muro de mampostería y entrada por cara Sureste, ambos apenas te retiras unos metros aprecias el su magnífico camuflaje, continuamos por la línea hacia el sur, y de nuevo un magnifico camaleón (12) Refugio blindado en techo con grandes cascotes de roca de granito sobre la bóveda que desde la altura sería imposible intuir que se trata de un refugio, buen estado de conservación y con entrada desde el Sur entre grandes rocas impecable camuflaje.
Continuamos la línea, pero vemos unos metros más abajo una (13) vivienda de catenaria, en buen estado, volvemos a la senda de arriba y nos topamos con la loma más alta de la Sevillana, se la denomina el Peñascal, desde esta cara Norte parecen dos torreones de tiradores, ascendemos por donde mejor nos parece, y una vez arriba efectivamente se trata de unas (14) troneras bunker, con puestos de tirador, en un perfecto estado desde donde se tiene a la vista toda la vertiente segoviana y el ascenso por la carretera desde San Rafael, construidas en hormigón armado y con rocas incrustada en la parte del techo lo que las infiere la cualidad de buen mimetismo, alrededor de ellas se aprecian bastantes restos de fortines, mirando loma abajo dirección Oeste, hay bastantes ruinas a unos 100 m ladera abajo, continuamos y un tanque de agua se nos cruza en el camino, desconocemos si es o no de la época, de aquí a un extremo donde un gran cortado parece una cantera justo en uno de sus vértices de nuevo un (15) pequeño fortín quizás de tirador y de observación, un suspiro y dejándonos caer, nos volvemos a situar en el Puerto de los Leones, que cruzamos para ver de coger la carretera de Peguerinos, pero primero en el lateral izquierdo tenemos un (16) gran barracón de tropa aquí cabía una compañía entera, posiblemente al encontrarse en retaguardia, sería el barracón principal donde la compañía hacia sus largos descansos y convivencia, después de ver estas ruinas, avanzamos por la carretera y apenas dejar atrás el restaurante del Alto del León, tenemos un bunker que visitaremos a la vuelta.
Alcanzamos la última zona de casetas de subestación y justo en un los laterales de en medio tenemos pasos semiabiertos, que incluso hasta con mochila se puede pasar, nos vamos a la espalda de este mini-complejo donde tenemos un (17) bunker en bastante buen estado, y unos metros más abajo un (18) Refugio vivienda de catenaria también en buen estado aunque algo sucio por las piedras del interior, ambos diría que son de descanso por la posición y el hecho de no tener salida para la defensa..
Avanzamos y a los pocos metros un paso canadiense es el que marca la bifurcación entre la Senda de Cabeza Lijar y la Senda de los Álamos blancos, cogemos a nuestra derecha entre pinares para ligeramente ir ascendiendo y de forma suave y tendida alcanzar el Cerro Piñonero o de la Gamonosa, otra de las principales posiciones del alto de los leones, además de algún puesto de tirador y algunas casamata en estado ruinoso, encontraremos en un extremo un (19) Bunker observatorio en lo que se hace llamar la Posición de la Loma de Falange, este fortín está perfectamente situado sobre y entre un alto rocoso que domina ese extremo y sus laderas, estado bueno de conservación, construcción intacta, aunque el aspecto exterior ha sufrido alteraciones con respecto al original, como las barandillas de protección, además de la zona de madera interior, una época se usó como observatorio de aves migratorias, y en la actualidad es utilizado por los servicios de extinción de incendios como observatorio para estos menesteres.
Desde esta loma descenso al Collado de la Gasca, donde cruzaremos la cancela para ascender a Cabeza Lijar por la zona rocosa y bastante más directo y entretenido que si lo hiciéramos por la pista de la Mina, que será por donde regresemos, en el ascenso tenemos constancia de algunos restos de la GCE (Guerra civil española) a nuestra mano izquierda entre la arbolada, pero no visitaremos, por lo que directos arriba, en un momento dado cuando el sendero y una cancela lo permita pasaremos el muro empedrado del lado segoviano al madrileño y terminar de culminar esta tan visitada cumbre llamada Cabeza Lijar, y digo bien tan visitada porque una gran parte de la gente que lo sube no lo hace como una ruta de senderismo, sino como una parada en el camino o incluso adrede subiendo en coche desde el Puerto de los Leones al Puerto o Collado de la Mina, a los pies de dicha cumbre y en 15 minutos la pueden hollar, por lo que te puedes encontrar a gente vestida de calle incluso con zapatos, en lo alto de Cabeza Lijar, echando un vistazo a la impresionante panorámica que ofrece o visitando el magnífico (20) bunker restaurado que se encuentra en su alto. Otra de las curiosidades de esta cumbre es que forma un triángulo uniendo tres provincias, se podría dividir de la siguiente manera, ¼ al Noroeste perteneciente a Segovia, ¼ al Suroeste de la provincia de Avila, y los 2/4 restantes de la provincia de Madrid, al lado del bunker tenemos el vértice geodésico de la cumbre con un magnifico mirador (hoy NO, las nubes cierran las vistas).
Descenso por pequeño sendero por la ladera Suroeste de Cabeza Lijar para llegar al Collado de la Mina, avanzamos unos metros y de forma libre buscamos por aquí y por allá hasta encontrarla la antigua (21) galería de la mina de Wolframio o tungsteno, que es bastante posterior a la GCE (guerra civil española), aquí hemos dejado de grabar en gps para no liaros con nuestras peripecias por libre entre pinares, pero la posición que damos es la exacta donde se encuentra la boca de la galería, por lo tanto si alguien tiene bastante interés, que lo intente como nosotros por libre, pero con la ventaja de tener el waypoint correctamente situado (cosa que nosotros no teníamos).
Una vez encontrada, situada y fotografiada, volvemos a la pista de la ladera Sureste de Cabeza Lijar, se trata precisamente de la pista de la Mina, llevándonos por ancha pista apta para vehículos, de hecho se trata de la carretera que te lleva por estos montes desde el Alto del Leon hasta Peguerinos, y como tal, varios coches turismo y no turismo nos encontramos en este tramo, a mitad de el, algo rojo nos llama la atención, y al acercarnos unos inmensos y veteranos acebos, con la vaina roja típica navideña, siendo un roal espectacular de acebos, ojo ¡! en la Comunidad de Madrid desde el 83, es una especie protegida, eso significa que está prohibido cortar ramas y desraizamientos, lo cierto es que quien le guste la naturaleza y estos bellos especímenes, disfrutaran solo con verlos y acariciar las púas de sus hojas, continuamos y de nuevo en el Collado de la Gasca donde siguiendo la pista nos llevará hasta la Loma o (22) Posición de Requetes también llamada Cota 1.646, no descendemos apenas pues no hay restos relevantes que ofrecer ni que ver, aquí lo que hay es mucha historia con los Boinas rojas de Abárzuza.
De aquí nos unimos al Camino del Via Crucis, que como os podéis imaginar cada x espacio se alzaba una cruz, pero según los entendidos esto es posterior a la Guerra Civil Española, por lo tanto no es de la época, nos vamos dirección al Puerto de los Leones, y hacemos una pequeña parada a la altura de la Fuente de las Hondillas, retomamos el ancho camino y antes de unirnos al mismo camino por el que ascendimos, encontramos a derechas un (23) Bunker observatorio en perfecto estado de conservación, continuamos hasta pasar primero el paso canadiense y luego los bloques de antenas, ya llegando al Puerto de los Leones a nuestra derecha el último resto de la GCE por hoy un (24) doble fortín seguramente servía de observatorio a la vez que tenía puesto de ametralladora con boca hace el Este, acceso por puertas por Norte.
Mereció la pena, este impresionante recorrido por los restos de la guerra civil española y lo compartimos para que otros puedan disfrutarlo como lo hicimos nosotros, agur !! hasta la próxima.
DESDE: Puerto de los leones, Puerto de Guadarrama o Alto del Leon, Madrid/Segovia
ZONA: Sierra de Guadarrama, Sistema Central
RESUMEN: Dific: Facil Desnivel: 490 m Long: 13 km T: 6 horas con paradas
MATERIAL: Senderismo .
Unas pinceladas de este recorrido por los restos de la Guerra civil española, a mediados de septiembre de 1.936 todo el recorrido que hemos realizado estaba ocupado por el bando sublevado o nacional. El Alto del León tenía dos posiciones bien definidas el flanco izquierdo, La Sevillana y el derecho en primer término llegaba hasta el Cerro Piñonero pero pronto tuvo su brazo alargado hasta Cabeza Lijar, último punto que los nacionales ocupaban en la línea, porque a continuación y separado por el Collado de la Mina se encontraban ya las posiciones de los republicanos, como último extremo Norte del Cuelgamuros en el Cerro de La Salamanca, al cual hoy no llegaremos.
RECORRIDO: 12/11/2016
Arrancamos desde el Alto de los Leones, hacia el flanco izquierdo del Puerto de los Leones visto desde las laderas Norte, a la posición de la Sevillana, cogemos la GR-10 directos a la cumbre del Cerro de la Sevillana, que en apenas 400 m se encuentra situada desde el Puerto de los Leones, geodésico visible rápidamente, es el punto donde se cruza por estar abierta la valla que separa la provincia Segoviana de la Madrileña, en primer término es la ladera más activa del frente, a nuestra izquierda un (1) barracón de mando rectangular blindado con los muros a media altura sin techo, de frente dirección Noreste nos encontramos con un (2) Fortín observatorio blindado de hormigón sobre grandes rocas graníticas siendo una extensión de las mismas, camuflaje perfecto encontrándose en un estado magnifico, aunque la puerta de este y de algún otro bunker no sean las originales, se han conseguido un efecto bueno y además perfecto para su conservación interior.
Ladera abajo dirección Este, donde encontramos varios (3) parapetos en piedra seca, a partir de aquí cogemos una línea Norte hasta la catenaria, es la ladera Este del Cerro de la Sevillana, apenas avanzar unos metros encontramos un (4) bunker nido ametralladoras en hormigón y mampostería, el exterior magnifico camuflaje con incrustaciones de piedra y con forma oval, y su interior acceso por bóveda y luego un giro para acceso a habitáculo cuadrado, tanto exterior como interior buen estado de conservación, continuamos la línea Norte y nos encontramos con una (5) vivienda de catenaria refugio de tropa interior rectangular y exterior en bóveda construido sobre un lateral de una gran roca de granito siendo un perfecto camuflaje para la aviación, en buen estado, seguimos la línea y encontramos una larga trinchera parapetada donde podemos ver pozos, puestos de tirador y parapetos, en esta parte antes de finalizar las trincheras tenemos un (6) Refugio de tirador en bastante mal estado y varios puestos de observación en buen estado, continuamos por las trincheras hasta el último puesto de tirador en perfecto estado, y unos metros más adelante una (7) vivienda catenaria de tropa, cuyo interior es rectangular y el exterior en bóveda semienterrada, puerta en el lateral Este y ventana en el Sur, bien conservado.
Unos metros más adelante y dando por finalizada esta línea de Sur a Norte un (8) bunker nido ametralladora blindado, aprovechando las rocas graníticas camuflaje perfecto y en todo lo alto de un grupo de grandes rocas en estado óptimo de conservación, nos vamos al centro de la catenaria y retrocedemos paralelos a la valla, hasta encontrar un nuevo (9) bunker observatorio en estado aceptable, construido con el 80% por debajo de la línea del terreno, este es el último que recorreremos en esta ladera, muy cerca tenemos una cancela que nos permite acceder a la ladera Oeste de la Sevillana, donde aun tratándose de la retaguardia, tenemos todavía bastantes restos que presenciar, y por lo tanto merece la pena su recorrido.
A penas cruzamos la valla y prácticamente a la misma altura a nuestra derecha tenemos un (10) barracón refugio de tropa de catenaria de media bóveda, estado aceptable, pero hay que tener cuidado el techo no parece muy estable, de aquí dirección Noroeste nos adentramos en los pinares para alcanzar una línea que nos lleve por la ladera Oeste de la Sevillana de Norte a Sur viendo los restos de la zona, el punto es cuando encontremos (11) dos refugios vivienda de catenaria uno un pelín más alto que el otro, los dos se conservan en buen estado, el más alto apoyado sobre un roquero entrada por puerta a Oeste, y el más bajo con una estructura similar, más grande de tamaño pero con apoyo en muro de mampostería y entrada por cara Sureste, ambos apenas te retiras unos metros aprecias el su magnífico camuflaje, continuamos por la línea hacia el sur, y de nuevo un magnifico camaleón (12) Refugio blindado en techo con grandes cascotes de roca de granito sobre la bóveda que desde la altura sería imposible intuir que se trata de un refugio, buen estado de conservación y con entrada desde el Sur entre grandes rocas impecable camuflaje.
Continuamos la línea, pero vemos unos metros más abajo una (13) vivienda de catenaria, en buen estado, volvemos a la senda de arriba y nos topamos con la loma más alta de la Sevillana, se la denomina el Peñascal, desde esta cara Norte parecen dos torreones de tiradores, ascendemos por donde mejor nos parece, y una vez arriba efectivamente se trata de unas (14) troneras bunker, con puestos de tirador, en un perfecto estado desde donde se tiene a la vista toda la vertiente segoviana y el ascenso por la carretera desde San Rafael, construidas en hormigón armado y con rocas incrustada en la parte del techo lo que las infiere la cualidad de buen mimetismo, alrededor de ellas se aprecian bastantes restos de fortines, mirando loma abajo dirección Oeste, hay bastantes ruinas a unos 100 m ladera abajo, continuamos y un tanque de agua se nos cruza en el camino, desconocemos si es o no de la época, de aquí a un extremo donde un gran cortado parece una cantera justo en uno de sus vértices de nuevo un (15) pequeño fortín quizás de tirador y de observación, un suspiro y dejándonos caer, nos volvemos a situar en el Puerto de los Leones, que cruzamos para ver de coger la carretera de Peguerinos, pero primero en el lateral izquierdo tenemos un (16) gran barracón de tropa aquí cabía una compañía entera, posiblemente al encontrarse en retaguardia, sería el barracón principal donde la compañía hacia sus largos descansos y convivencia, después de ver estas ruinas, avanzamos por la carretera y apenas dejar atrás el restaurante del Alto del León, tenemos un bunker que visitaremos a la vuelta.
Alcanzamos la última zona de casetas de subestación y justo en un los laterales de en medio tenemos pasos semiabiertos, que incluso hasta con mochila se puede pasar, nos vamos a la espalda de este mini-complejo donde tenemos un (17) bunker en bastante buen estado, y unos metros más abajo un (18) Refugio vivienda de catenaria también en buen estado aunque algo sucio por las piedras del interior, ambos diría que son de descanso por la posición y el hecho de no tener salida para la defensa..
Avanzamos y a los pocos metros un paso canadiense es el que marca la bifurcación entre la Senda de Cabeza Lijar y la Senda de los Álamos blancos, cogemos a nuestra derecha entre pinares para ligeramente ir ascendiendo y de forma suave y tendida alcanzar el Cerro Piñonero o de la Gamonosa, otra de las principales posiciones del alto de los leones, además de algún puesto de tirador y algunas casamata en estado ruinoso, encontraremos en un extremo un (19) Bunker observatorio en lo que se hace llamar la Posición de la Loma de Falange, este fortín está perfectamente situado sobre y entre un alto rocoso que domina ese extremo y sus laderas, estado bueno de conservación, construcción intacta, aunque el aspecto exterior ha sufrido alteraciones con respecto al original, como las barandillas de protección, además de la zona de madera interior, una época se usó como observatorio de aves migratorias, y en la actualidad es utilizado por los servicios de extinción de incendios como observatorio para estos menesteres.
Desde esta loma descenso al Collado de la Gasca, donde cruzaremos la cancela para ascender a Cabeza Lijar por la zona rocosa y bastante más directo y entretenido que si lo hiciéramos por la pista de la Mina, que será por donde regresemos, en el ascenso tenemos constancia de algunos restos de la GCE (Guerra civil española) a nuestra mano izquierda entre la arbolada, pero no visitaremos, por lo que directos arriba, en un momento dado cuando el sendero y una cancela lo permita pasaremos el muro empedrado del lado segoviano al madrileño y terminar de culminar esta tan visitada cumbre llamada Cabeza Lijar, y digo bien tan visitada porque una gran parte de la gente que lo sube no lo hace como una ruta de senderismo, sino como una parada en el camino o incluso adrede subiendo en coche desde el Puerto de los Leones al Puerto o Collado de la Mina, a los pies de dicha cumbre y en 15 minutos la pueden hollar, por lo que te puedes encontrar a gente vestida de calle incluso con zapatos, en lo alto de Cabeza Lijar, echando un vistazo a la impresionante panorámica que ofrece o visitando el magnífico (20) bunker restaurado que se encuentra en su alto. Otra de las curiosidades de esta cumbre es que forma un triángulo uniendo tres provincias, se podría dividir de la siguiente manera, ¼ al Noroeste perteneciente a Segovia, ¼ al Suroeste de la provincia de Avila, y los 2/4 restantes de la provincia de Madrid, al lado del bunker tenemos el vértice geodésico de la cumbre con un magnifico mirador (hoy NO, las nubes cierran las vistas).
Descenso por pequeño sendero por la ladera Suroeste de Cabeza Lijar para llegar al Collado de la Mina, avanzamos unos metros y de forma libre buscamos por aquí y por allá hasta encontrarla la antigua (21) galería de la mina de Wolframio o tungsteno, que es bastante posterior a la GCE (guerra civil española), aquí hemos dejado de grabar en gps para no liaros con nuestras peripecias por libre entre pinares, pero la posición que damos es la exacta donde se encuentra la boca de la galería, por lo tanto si alguien tiene bastante interés, que lo intente como nosotros por libre, pero con la ventaja de tener el waypoint correctamente situado (cosa que nosotros no teníamos).
Una vez encontrada, situada y fotografiada, volvemos a la pista de la ladera Sureste de Cabeza Lijar, se trata precisamente de la pista de la Mina, llevándonos por ancha pista apta para vehículos, de hecho se trata de la carretera que te lleva por estos montes desde el Alto del Leon hasta Peguerinos, y como tal, varios coches turismo y no turismo nos encontramos en este tramo, a mitad de el, algo rojo nos llama la atención, y al acercarnos unos inmensos y veteranos acebos, con la vaina roja típica navideña, siendo un roal espectacular de acebos, ojo ¡! en la Comunidad de Madrid desde el 83, es una especie protegida, eso significa que está prohibido cortar ramas y desraizamientos, lo cierto es que quien le guste la naturaleza y estos bellos especímenes, disfrutaran solo con verlos y acariciar las púas de sus hojas, continuamos y de nuevo en el Collado de la Gasca donde siguiendo la pista nos llevará hasta la Loma o (22) Posición de Requetes también llamada Cota 1.646, no descendemos apenas pues no hay restos relevantes que ofrecer ni que ver, aquí lo que hay es mucha historia con los Boinas rojas de Abárzuza.
De aquí nos unimos al Camino del Via Crucis, que como os podéis imaginar cada x espacio se alzaba una cruz, pero según los entendidos esto es posterior a la Guerra Civil Española, por lo tanto no es de la época, nos vamos dirección al Puerto de los Leones, y hacemos una pequeña parada a la altura de la Fuente de las Hondillas, retomamos el ancho camino y antes de unirnos al mismo camino por el que ascendimos, encontramos a derechas un (23) Bunker observatorio en perfecto estado de conservación, continuamos hasta pasar primero el paso canadiense y luego los bloques de antenas, ya llegando al Puerto de los Leones a nuestra derecha el último resto de la GCE por hoy un (24) doble fortín seguramente servía de observatorio a la vez que tenía puesto de ametralladora con boca hace el Este, acceso por puertas por Norte.
Mereció la pena, este impresionante recorrido por los restos de la guerra civil española y lo compartimos para que otros puedan disfrutarlo como lo hicimos nosotros, agur !! hasta la próxima.
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Comments (32)
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Easy to follow
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Easy
Ruta fácil y bonita con algunos restos de G.C.E. muy bien conservados. Y como siempre Antonio te explicas de maravilla.
Un saludo compis.
Perfecta explicación deseando hacerla.Gracias
Apuntada para este finde, gracias por compartir tiene muy buena pinta.
Hola Javier,
cierto, aunque he realizado alguna que otra ruta de restos de GCE por otros lares, pero esta me ha parecido de las mas completas en cuanto a restos se refiere, me gusto bastante, ya estoy montando otra por la zona.
Un Abrazo nos vemos.
Hola Baler,
gracias por tu visita y dejar tu comentario, ciertamente merece la pena.
Un saludo
Hola SCRosal,
espero que ya la hayas realizado, aunque igual la lluvia no te lo ha permitido, en cualquier caso como he comentado al anterior compañero merece la pena, suerte y muchas gracias por tu comentario y valoración.
Saludos
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Scenery
Easy
Magnífica ruta, como todas las que sigo de "Losk2". La verdad se han convertido en unos referentes para mis excursiones.
De lo mejorcito de la zona.
Seguid así.
Un abrazo.
Hola Mannydrop
muchas gracias por lo que nos toca, por tu comentario y valoración.
A seguir disfrutando en este 2018 de la montaña.
Un abrazo.
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Scenery
Easy
La primera parte donde los restos de la GCE, es un poco complicado de seguir sino tienes GPS, por lo demas todo genial, y los comentarios extraordinarios. Sois un referente para mis salidas. Gracias. Realizada 22/04/18. Temperatura media 17º.
Tiempo invertido: 04:25:00
Tiempo en movimiento: 03:21:58
Ritmo medio: 17,44 min/km
Velocidad media: 3,7 km/h
Altura max: 1809 mts
Altura min: 1507 mts
Ganancia de altura: 463 mts
Hola elpichongc,
tal como dices, es recomendable llevar la ruta en GPS o Movil, para segurar ver todas las posiciones por las que pasamos, gracias por tu comentario y valoración, a seguir disfrutando del monte.
Saludos
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Moderate
Ruta entretenida y bonito pero sin GPS o móvil difícil de localizar los puntos
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Easy
Buena información.
Hola Maiky
tal como dices, es importante llevar gps o movil con la ruta, por lo puntos, siempre este tipo de rutas, es mas importante que el resto, porque muchos de estos restos de la GCE estan bien camuflados, sino mal estarían...
Gracias por vuestro comentario y valoración
saludos y a seguir disfrutando del monte
Hola Mangeljara,
Gracias a tí por tu comentario y valoración
Saludos
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Easy
Bonita Ruta fácil de seguir
Hola Jpinojim
Gracias por dejar tus impresiones y valoración de este bonito recorrido.
Saludos
Gracias por detallar tan bien las rutas que haceis. La haré y os contaré mis impresiones. Saludos y gracias por compartir.
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Easy to follow
Scenery
Easy
Muy bonita ruta. Y mucho mejor aún con explicaciones tan detalladas!!!
Muchas gracias
Hola Angel,
espero que la disfrutes.
saludos
Hola J.A.Serrano,
gracias por tu visita y valoración, me alegra que la disfrutaras.
Saludos
Ruta preciosa y con un valor histórico brutal. La pena es el rastro dejado por los vándalos revanchistas. País...
Hola Rodolwalk,
pues si la verdad es que mucha historia en este recorrido.
Espero que la hayas disfrutado, saludos
Ruta muy buena, sobretodo la ida hasta Cabeza Lijar.
Hola Rutera ocasio
Me alegra que la disfrutaras, gracias por tu visita y valoración.
Saludos
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Easy
Me ha encantado, la parte Primera de las trincheras es muy intuitiva de seguir, con la línea de frente a un lado y otro del Cordal, había en cada punto de interés unos lazos rojos que te permitía ir de un sitio a otro sin perder detalle…la segunda parte es muy completa, me costó un poco encontrar la mina, pero merece la pena!!
Vi un grupo de buscadores de tesoros con detectores de metales en la zona, que puede llegar a ser peligroso porque removían la tierra sin saber lo que se pueden encontrar debajo… Granadas y obuses se encuentran frequentemente en la Sierra de Guadarrama
Hola Santiago,
totalmente de acuerdo contigo con el tema de los buscadores de tesoros.. se la juegan, pero bueno ellos sabrán, me alegra que la disfrutaras, gracias por tu visita y valoración.
Saludos
Buenas en primer lugar felicitaros por todas las rutas que subís, perfectamente indicadas, soy fiel seguidor. Sólo un apunte,como historiador, habría que cambiar el "bando nacional" por el bando sublevado o golpista, pues el ejército y el gobierno nacional legítimo del momento era el Republicano. Un abrazo y seguid así.
Hola Sirwebbellis,
no tengo dudas que tienes razón en esos tecnicismos, pero al final esto es una ruta de senderismo, de todas formas si te fijas arrancamos antes de la narración con esta frase:
"Unas pinceladas de este recorrido por los restos de la Guerra civil española, a mediados de septiembre de 1.936 todo el recorrido que hemos realizado estaba ocupado por el bando sublevado o nacional."
por lo tanto está claro que el bando nacional era el sublevado o golpista.
Gracias de todas formas por la aclaración, seguro que el grueso de personas como nosotros ya entradas en años, tenemos claro el comienzo de esta GCE.
Un saludo
Espero no os haya sentado mal, os sigo dese hace mucho y como bien decís esto es una App de rutas. Y os pido disculpas pues no me percaté que lo indicabais así al comienzo de la explicación.
Un saludo
Hola Sirwebbellis,
nunca nos sienta mal nada de lo que la gente nos dice, todo es aportar, nada resta, nos guste mas o menos los comentarios, en este caso, he interpretado perfectamente lo que querías decir, ningún problema.
Saludos
Ruta realizada en Abril de 2023.
La hice en compañía de mis padres, y aunque el desnivel y la distancia son comedidos, puede hacerse un poco bola a quien no esté acostumbrado a camninatas.
De hecho sólo hicimos el bucle más grande, hacia Cabeza Lijar, dejando pendiente para otra ocasión el bucle hacia el Cerro de la Sevillana, al otro lado de la carretera N-6 :-)
Recomiendo informarse algo sobre la Batalla de Guadarrama antes, para así disfrutar aún más la ruta, y conocer algunas curiosidades como la misteriosa muerte de Enrique del Castillo Miguel, que allí muriesen los asesinos de José Calvo Sotelo, o la dedictaroria de la cruz con el símbolo de Falange.
Muy recomendable visitar el archivo con fotos digitalizadas enlazado a través de la Bibilioteca Nacional de España ()
Recomiendo también memorizar la foto del waypoint marcado como "Paso 1" en el track, para identificar fácilmente un paso entre alambradas junto a las torres de comunicaciones.
Gracias por compartir
Hola trepallina,
tal como dices si te informas de temas de la guerra civil en esta zona, desde luego lo disfrutaras mas. Gracias por dejar tus comentarios y valoración de este bonito recorrido.
Saludos