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Angosturas Río Guadiaro, Cañada del Real Tesoro - Cueva del Gato, Benaoján (Málaga). A.N.

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Trail stats

Distance
12.78 mi
Elevation gain
1,512 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,286 ft
Max elevation
1,693 ft
TrailRank 
78 4.7
Min elevation
1,293 ft
Trail type
One Way
Time
6 hours 58 minutes
Coordinates
1916
Uploaded
February 20, 2017
Recorded
February 2017
  • Rating

  •   4.7 1 review
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near Cortes de la Frontera, Andalucía (España)

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Photo ofAngosturas Río Guadiaro, Cañada del Real Tesoro - Cueva del Gato, Benaoján (Málaga). A.N. Photo ofAngosturas Río Guadiaro, Cañada del Real Tesoro - Cueva del Gato, Benaoján (Málaga). A.N. Photo ofAngosturas Río Guadiaro, Cañada del Real Tesoro - Cueva del Gato, Benaoján (Málaga). A.N.

Itinerary description

Angosturas Río Guadiaro desde la Cañada del Real Tesoro hasta la Cueva del Gato, Benaoján (Málaga). Serranía de Ronda.

Ruta de senderismo lineal realizada el día 18 de Febrero de 2017 (Sábado).

Grado de dificultad: Moderada.
Distancia total recorrida: 21 kms.
Desnivel acumulado: 461 metros de subida y 392 metros de bajada.
Duración de la ruta: 7 horas caminando (con paradas y almuerzo). Hay que sumar una hora y veinte minutos “en coche” para ir a recoger los vehículos que dejamos al inicio de la ruta.

Este recorrido pasa por la “Gran Senda Serranía de Ronda GR-141” y también “Gran Senda de Málaga GR-249”, situada con el límite con la provincia de Cadiz.

Dejamos un vehículo próximo a la Estación de Tren de Benaoján – Montejaque (a unos 3 kilómetros aproximadamente de la Cueva del Gato) y en dos vehículos más bajamos los ocho amig@s que nos juntamos hasta el inicio del sendero en la Estación de Tren de Cortes de la Frontera, Cañada del Real Tesoro donde iniciamos la travesía a las 10:30 horas.
Cruzamos las vías del tren, anduvimos aproximadamente un kilómetro por carretera nacional con tráfico de vehículos, pasando la carretera por un puente sobre el Río Guadiaro, río que nos acompañará durante todo el recorrido, así como la vía del tren serpenteante y paralela al río que no se dejará ver siempre por pasar varios túneles.
Nos desviamos a izquierda y cogimos un camino de arena en buen estado. En una bifurcación de caminos cogimos el de la izquierda (el que nos aproxima al río).
Un poco más adelante, aproximadamente a unos 3 kilómetros de haber iniciado el sendero, nos desviamos a la derecha para ver una preciosa charca de agua que hay junto al camino en la que aprovechamos el reflejo de la misma para hacer fotos al grupo de amigos. Estad pendientes al sitio, no se ve la charca desde el camino.
Volvemos al camino y continuamos la marcha, a nuestra izquierda en la lejanía observamos la población de Cortes de la Frontera en la cintura de la montaña.
El valle conforme vamos ascendiendo se irá estrechando cada vez más hasta llegar a la Cueva del Gato.
Durante todo el recorrido, las vistas son preciosas por su riqueza biológica y geológica, a nuestra izquierda iremos pasando por montañas tales como Sierra de los Pinos, Sierra Blanquilla, Sierra del Palo y Sierra de Juan Diego con su pico Ventana.
Aproximadamente la mitad de este recorrido se transita por camino de arena o tierra en general en buen estado y la otra mitad por sendero muy bien marcado y desbrozado. Está muy bien marcado sobre todo desde la Estación de Tren de Jimena de Líbar.
Finalizamos este recorrido a las 17:30 h. en el Monumento Natural “Cueva del Gato”, poco antes hemos pasado por una pasarela de madera caída sobre el río Guadiaro y después bajo un gran arco de la vía del tren.
Sale de la misma cueva una enorme cantidad de agua proveniente del Río Guadares, agua que se suma al Río Guadiaro.
Debido a las intensas lluvias de hace aproximadamente dos semanas, el agua sale turbia y con bastante fuerza.
A la cueva está prohibido adentrarse, sólo está permitido verla en su boca.
La cueva es la boca de un conjunto espeleológico llamado Sistema Hundidero-Gato, siendo el más importante de Andalucía, con simas, lagos, sifones, cañones y salas de hasta 70 metros de altura.
Debido a como se dijo, las intensas lluvias que cayeron hacía unas dos semanas, en los tramos de camino de tierra será normal encontrarnos charcos de agua y mucho barro en algún punto en concreto.
A lo largo del recorrido y en algún otro punto no marcado tenemos que pasar por pequeños arroyos de agua que cruzan nuestro camino - sendero, algunos de ellos algo crecidos y otros ya casi secos. Les pasamos sin dificultad sin mojarnos los pies. Si hubiera llovido recientemente estarían complicados para pasar algunos de ellos.

En los meses de verano y especialmente en fin de semana, festivos, la Cueva del Gato es una “feria” de gente, no solo por su gran belleza, si no también porque a la salida de la cueva hay una pequeña presa que forma una gran poza de agua (bien fría) donde está permitido el baño.

¡Atención! Las piedras del suelo que pisamos en algún punto en concreto en que no están planas y tienen una ligera pendiente, ya muy próximos a la boca de la Cueva del Gato, de estar mojadas por la lluvia (o de pisar los bañistas con el calzado mojado), son extremadamente resbaladizas, pudiendo provocar caídas.

Se han marcado algunas horas en algunos puntos para que sirva como referencia a quien pudiera seguir esta ruta.

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Para hacer esta ruta lineal, dejamos vehículos a uno y otro lado (al inicio y término del sendero), por lo que hay que sumar al tiempo de la ruta mínimo 1 hora y 20 minutos de más “en coche” (de la Estación de Tren de Benaoján – Montejaque hasta la Estación de Tren de Cortes de la Frontera, Cañada del Real Tesoro, ida más vuelta) porque a la finalización del sendero tuvimos que ir a por los vehículos que dejamos al inicio de la ruta.
También es posible hacer el desplazamiento en tren, para ello dejamos los vehículos próximos a la finalización de la ruta en la Estación de Tren de Benaoján - Montejaque, viajamos en tren hasta la Estación de Cortes de la Frontera (Cañada del Real Tesoro).
Será muy importante ver si hay tren por la mañana y a qué hora pasa (este sábado no pasaba ningún tren por la mañana, normalmente entre semana sí pasa un tren).

Advertir que los comentarios son subjetivos, que se ha de tener en cuenta muchos aspectos, tales como la capacidad física de cada persona, experiencia en senderismo, llevar ropa y calzado adecuado, prestar especial atención a la climatología, horas de luz, etc.
Salvo en el primer tercio del recorrido, en general esta ruta es fácil de seguir, si bien se recomienda ir con guía o gps para evitar equivocaciones en los desvíos.
Es recomendable contrastar esta ruta (y cualquier otra ruta que pretendamos seguir) con otras iguales, similares (si se han hecho recientemente mejor), por si hubiera alguna información, modificación nueva importante a tener en cuenta.
Recordad descargar la ruta en vuestro móvil tal y como la queréis hacer, también en el mismo sentido, ya que si falla el teléfono, al intentar recuperarla Wikiloc no facilita la ruta completa, si no parcialmente.

Mis agradecimientos a l@s amig@s que participaron y también al grupo senderista “Al Sendero”, con los que hace casi dos años (Mayo de 2015) tuve el placer de hacer por primera vez esta preciosa travesía. En aquella ocasión tardamos una hora más (8 horas) por encontrarse mal uno de los amig@s.

Espero que sea de vuestra ayuda.

Amig@s y Naturaleza. A.N.

Waypoints

PictographInformation point Altitude 1,385 ft
Photo ofRuta Estación Tren Cortes - Cueva del Gato. 10:30 h. Photo ofRuta Estación Tren Cortes - Cueva del Gato. 10:30 h.

Ruta Estación Tren Cortes - Cueva del Gato. 10:30 h.

Estación de Tren de Cortes de la Frontera (Málaga). Cañada del Real Tesoro. 10:30 h.

PictographRisk Altitude 1,329 ft

Cruza vía del tren, precaución!!

Cruza la vía del tren. Precaución!! Carretera nacional asfaltada con tráfico.

PictographBridge Altitude 1,302 ft

Puente sobre el Río Guadiaro.

Puente sobre el Río Guadiaro.

PictographIntersection Altitude 1,385 ft
Photo ofIzquierda, camino de arena en buen estado.

Izquierda, camino de arena en buen estado.

Izquierda, camino. Dejamos la carretera nacional.

PictographIntersection Altitude 1,594 ft
Photo ofIzquierda.

Izquierda.

Coger el camino de la izquierda.

PictographIntersection Altitude 1,624 ft
Photo ofDerecha. Charca junto al camino. Photo ofDerecha. Charca junto al camino. Photo ofDerecha. Charca junto al camino.

Derecha. Charca junto al camino.

Derecha. Charca de agua junto al camino.

PictographInformation point Altitude 1,601 ft

Charca de agua.

Charca de agua.

PictographInformation point Altitude 1,365 ft
Photo ofPaso bajo el puente. Arroyo crecido de agua. Photo ofPaso bajo el puente. Arroyo crecido de agua.

Paso bajo el puente. Arroyo crecido de agua.

Pasar bajo el puente de la vía del tren. Arroyo crecido de agua. Hay un estrecho paso junto a una de las paredes. A continuación una pasarela de madera.

PictographIntersection Altitude 1,375 ft
Photo ofDerecha. Paso bajo el puente.

Derecha. Paso bajo el puente.

Derecha. Volvemos a pasar bajo la vía del tren.

PictographInformation point Altitude 1,411 ft
Photo ofCharcos y barro en el camino. Photo ofCharcos y barro en el camino. Photo ofCharcos y barro en el camino.

Charcos y barro en el camino.

Charcos y barro en el camino.

PictographInformation point Altitude 1,414 ft
Photo ofSendero.

Sendero.

Pasamos de un camino a un sendero.

PictographInformation point Altitude 1,430 ft
Photo ofValla metálica.

Valla metálica.

Valla metálica.

PictographInformation point Altitude 1,411 ft
Photo ofArroyo de agua crecido. Photo ofArroyo de agua crecido.

Arroyo de agua crecido.

Arroyo de agua crecido.

PictographInformation point Altitude 1,391 ft
Photo ofArroyo de agua. Casi seco. 13:00 h.

Arroyo de agua. Casi seco. 13:00 h.

Arroyo de agua. Casi seco. 13:00 h.

PictographInformation point Altitude 1,434 ft
Photo ofValla de madera.

Valla de madera.

Valla de madera.

PictographInformation point Altitude 1,476 ft
Photo ofPaso por alambrada.

Paso por alambrada.

Paso por alambrada.

PictographInformation point Altitude 1,467 ft
Photo ofArroyo de agua. Seco.

Arroyo de agua. Seco.

Arroyo de agua. Seco.

PictographInformation point Altitude 1,437 ft
Photo ofArroyo de agua. Seco.

Arroyo de agua. Seco.

Arroyo de agua. Seco.

PictographBridge Altitude 1,444 ft
Photo ofPuente metálico sobre la vía del tren. Desde aquí camino en buen estado. 13:30 h. Photo ofPuente metálico sobre la vía del tren. Desde aquí camino en buen estado. 13:30 h.

Puente metálico sobre la vía del tren. Desde aquí camino en buen estado. 13:30 h.

Puente metálico sobre la vía del tren. 13:30 h. Hasta el siguiente puente metálico sobre la vía del tren, es un camino de arena en muy buen estado.

PictographInformation point Altitude 1,421 ft
Photo ofEstación de Tren Jimena de Líbar. Photo ofEstación de Tren Jimena de Líbar. Photo ofEstación de Tren Jimena de Líbar.

Estación de Tren Jimena de Líbar.

Estación de Tren Jimena de Líbar.

PictographInformation point Altitude 1,424 ft
Photo ofPaso por agua.

Paso por agua.

Paso por agua.

PictographBridge Altitude 1,463 ft
Photo ofPuente metálico sobre la vía del tren.

Puente metálico sobre la vía del tren.

Puente metálico sobre la vía del tren. Se termina el camino de arena, se entra a un camino de tierra que se convierte en un sendero muy marcado en buen estado y conservado.

PictographBridge Altitude 1,490 ft
Photo ofPuente de madera sobre el arroyo. 15:00 h. Photo ofPuente de madera sobre el arroyo. 15:00 h.

Puente de madera sobre el arroyo. 15:00 h.

Puente de madera sobre el arroyo. 15:00 h.

PictographInformation point Altitude 1,496 ft
Photo ofArroyo con agua. 16:00 h.

Arroyo con agua. 16:00 h.

Arroyo con agua. 16:00 h.

PictographInformation point Altitude 1,539 ft
Photo ofCasa en ruínas. Photo ofCasa en ruínas. Photo ofCasa en ruínas.

Casa en ruínas.

Casa en ruínas.

PictographInformation point Altitude 1,529 ft
Photo ofPuente de madera sobre el arroyo.

Puente de madera sobre el arroyo.

Puente de madera sobre el arroyo.

PictographIntersection Altitude 1,637 ft
Photo ofIzquierda. Photo ofIzquierda.

Izquierda.

Izquierda.

PictographInformation point Altitude 1,539 ft
Photo ofVemos a la izquierda un bonito paso por el río.

Vemos a la izquierda un bonito paso por el río.

A nuestra izquierda podemos ver un original paso por río tipo almenas, que si va muy crecido se hace difícil o imposible su paso, no así cuando lleva menos agua.

PictographInformation point Altitude 1,562 ft

Paso bajo la carretera.

Paso bajo la carretera.

PictographInformation point Altitude 1,562 ft
Photo ofArroyo con agua.

Arroyo con agua.

Arroyo con agua.

PictographInformation point Altitude 1,578 ft

Arroyo con agua.

Arroyo con agua.

PictographInformation point Altitude 1,572 ft
Photo ofPuente de tablas sobre el Río.

Puente de tablas sobre el Río.

Puente de tablas sobre el Río.

PictographInformation point Altitude 1,575 ft
Photo ofPaso por debajo de la vía del tren.

Paso por debajo de la vía del tren.

Paso por debajo de la vía del tren.

PictographInformation point Altitude 1,604 ft
Photo ofCueva del Gato. Photo ofCueva del Gato. Photo ofCueva del Gato.

Cueva del Gato.

Cueva del Gato.

PictographInformation point Altitude 1,654 ft
Photo of17:30 h. Fin. Cueva del Gato. Photo of17:30 h. Fin. Cueva del Gato.

17:30 h. Fin. Cueva del Gato.

17:30 h. Fin. Cueva del Gato. Queda ir en coche hasta la Estación de Tren de Cortes de la Frontera que está a unos 40 minutos de distancia para recoger los vehículos que quedaron abajo.

Comments  (2)

  • Photo of obijuan37
    obijuan37 Sep 9, 2020

    I have followed this trail  verified  View more

    Muy bonita ruta, sobre todo en su primera parte, hasta Jimera de Libar, nosotros la hicimos desde la Cueva del gato hasta la Charca de la Zúa, en Cañada del Real tesoro.

  • Photo of Molino la Flor
    Molino la Flor Sep 28, 2022

    Justo enmedio de la ruta, está el Molino la Flor y Villa Sandía, así que quien prefiera pasar la noche con nosotros y hacer esta ruta despacito, ya sabe donde meterse...

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