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Antiguo GR-50 Ruta del Medievo. Tramo 1. Chelo Monfero

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Author

Trail stats

Distance
13.42 mi
Elevation gain
2,457 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,329 ft
Max elevation
1,357 ft
TrailRank 
62
Min elevation
86 ft
Trail type
One Way
Time
8 hours 19 minutes
Coordinates
1884
Uploaded
April 17, 2015
Recorded
April 2015
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near Colantres, Galicia (España)

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Photo ofAntiguo GR-50 Ruta del Medievo. Tramo 1. Chelo Monfero Photo ofAntiguo GR-50 Ruta del Medievo. Tramo 1. Chelo Monfero Photo ofAntiguo GR-50 Ruta del Medievo. Tramo 1. Chelo Monfero

Itinerary description

Recorrido NO APTO para senderistas ad hoc. Hay obstaculos sobre el trazado que hay que salvar (troncos cruzados, zarzas, tojos, etc).
(*) Hay un tramo erróneo (descripción más abajo)
Ruta mejorada con 50 Wp. Todos se corresponden con marcas (antiguas) de pintura.
Como wikiloc no me deja poner los 80 Wp, he reducido a 50 los que subo (los que tenga foto o sean puntos de referencia necesarios: en medio de un camino antiguo, etc). El que lo deseee que me pida por mail el archivo completo de Wp.

Recorrido diseñado a comienzos de los años 90, por el club de montaña Artabros de A Coruña. A pesar de hacer más de 20 años encontramos casi 80 marcas de pintura (en unos 21 km).

Recorrido realizado el 12-4-2015.

He marcado Waypoints en TODAS las antiguas marcas de pintura que encontramos, lo que nos confirmaba estar en el trazado original en muchos de los tramos, a diferencia de otras adaptaciones (para BTT) o Tracks estimados.

Nos hemos apoyado en el trazado adaptado para BTT realizado por Ramón Fernandez que se puede descargar de su web www.senderosyrutasgps.com, y de Copias de los mapas originales de los equipos de señalización.

Algunos de los antiguos caminos están bastante cerrados de maleza (tojos, zarzas, etc) y debimos abrirnos paso (aunque la huella es evidente), otros con abundante barro, con troncos cruzados (que hay que salvar por encima o por debajo), etc; con lo que pueden resultar no aptos para todo el mundo (especialmente "no ciclables").

Faltan marcas en varios cruces, y la continuidad no es posible siguiendo sólo las marcas. Por ésto, por la falta de limpieza de maleza y porque muchos de los antiguos caminos ahora están asfaltados (o con gravilla) es por lo que está razonablemente descatalogado. Claro que con el gps (y un poquito de intuición "montañera") no es complejo encontrar la continuidad (descartando pistas o carreteras de nueva construcción que "no estaban" hace 20 años).
(*) Entre el Wp 42 y Wp 43 seguimos el trazado para BTT por pistas. Ya hemos descubierto en el monte que está al sur 6 marcas de pintura, y 2 posibles trazados alternativos en algo más de 1 km sin encontrar marcas, pero los caminos están cegados de maleza. Lo vamos a intentar perfeccionar antes de colgar.

Waypoints

PictographTree Altitude 563 ft
Photo of1-Marca

1-Marca

Marca en pino

PictographWaypoint Altitude 736 ft
Photo of2- Marca

2- Marca

Marca en Poste (Wp 3 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 735 ft
Photo of3-Marca

3-Marca

Marca en Muro (Wp 4 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 768 ft
Photo of4-Cruce Photo of4-Cruce

4-Cruce

Marca Señal Stop y poste (Wp 7 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 757 ft
Photo of5-Marca

5-Marca

Marca en poste (Wp 8 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 755 ft
Photo of6-Marca

6-Marca

Marca en poste (Wp 9 en Archivo completo)

PictographTree Altitude 685 ft
Photo of7-Marca

7-Marca

Marca en pino (Wp 10 en Archivo completo)

PictographTree Altitude 611 ft
Photo of8-Marca

8-Marca

Marca en Pino (Wp 11 en Archivo completo)

PictographTree Altitude 663 ft
Photo of9-Marca

9-Marca

Marca en Pino (Wp 12 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 666 ft
Photo of10-Marca

10-Marca

Marca en Piedra (Wp 13 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 681 ft
Photo of11-Marca

11-Marca

Marca en Pino (Wp 14 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 822 ft
Photo of12-Marca- Dirección Erronea

12-Marca- Dirección Erronea

Marca en Poste (Wp 15 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 841 ft
Photo of13-Marca

13-Marca

Marca en Poste (Wp 16 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 880 ft
Photo of14-Marca

14-Marca

Marca en Poste (Wp 18 en Archivo completo)

PictographTree Altitude 884 ft
Photo of15-Marca

15-Marca

Marca en Arbol (Wp 20 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 915 ft
Photo of16-Marca Dirección erronea

16-Marca Dirección erronea

Marca en Poste (Wp 21 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 946 ft
Photo of17-Cruce

17-Cruce

Marca en Poste de dirección erronea. (Wp 22 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 1,057 ft
Photo of18-Cruce

18-Cruce

Marca en Poste. (Wp 23 en Archivo completo)

PictographPhoto Altitude 1,056 ft
Photo of19-Marca

19-Marca

Marca en Poste-jsans70 (Wp 24 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 1,044 ft

20-Marca

Marca en Poste (Wp 25 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 1,045 ft

21-Marca

Marca en Poste-Tras Cartel (Wp 26 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 928 ft
Photo of22-CRUCE- GIRO a Trazado original Photo of22-CRUCE- GIRO a Trazado original Photo of22-CRUCE- GIRO a Trazado original

22-CRUCE- GIRO a Trazado original

Marca en Piedra, bajo arbol (ver fotos). Giro izda a camino carretero (abandonar pista) entre muros de piedra. Otros tracks se van por pista "nueva" (trazos azules mapa-foto). Se cruza zona talada y se retoma camino con muros piedra laterales. Cerrado de maleza y troncos cruzados, se va por monte lado izdo. Hay senda. Llega a pista y Giro Dcha

PictographWaypoint Altitude 860 ft
Photo of23- CRUCE

23- CRUCE

Marca en Piedra. Fin tramo "redescubierto". Vuelve a coincidir recorrido con versiones modernas. (Wp 31 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 886 ft
Photo of24-Cruce- Marca giro Erroneo

24-Cruce- Marca giro Erroneo

Marca en Poste. Cruz dirección erronea

PictographWaypoint Altitude 858 ft
Photo of25-Marca

25-Marca

Marca en Poste (Wp 35 en Archivo completo)

PictographFountain Altitude 858 ft

26-Cruce

Marca en Casa.(Wp 36 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 969 ft

27-Marca

Marca en galpón (Wp 39 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 950 ft

28-Marca

Marca en Poste. (Wp 42 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 951 ft

29-Marca

Marca en Muro. (Wp 42 en Archivo completo)

PictographTree Altitude 918 ft
Photo of30- Cruce-Giro Dcha

30- Cruce-Giro Dcha

Marca en Pino. (Wp 45 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 700 ft
Photo of31-CRUCE

31-CRUCE

Marca en arbol. (Wp 50 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 673 ft
Photo of32-Marca

32-Marca

Marca en Piedra. (Wp 52 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 661 ft
Photo of33-CRUCE

33-CRUCE

Marca en pino. (Wp 54 en Archivo completo)

PictographIntersection Altitude 978 ft
Photo of34-CRUCE. Enlace a Tramo Antiguo. GIRO DCHA

34-CRUCE. Enlace a Tramo Antiguo. GIRO DCHA

Marca en Piedra tapada por restos de tala (y movida)-Jsans70. Tramo nuevo muy embarrado de acceso a tramo antiguo (encontramos 4 marcas). Los tracks "nuevos" se van todos de frente por la pista "nueva". Hay una marca unos 10 mts más adelante. Supongo giro dcha antiguo no encontrado (a camino desaparecido en reordenación plantación eucaliptos)

PictographWaypoint Altitude 986 ft
Photo of35-MARCA

35-MARCA

Marca en Piedra. (Wp 58 en Archivo completo). Camino antiguo entre muros de piedra. Ninguno de los tracks "nuevos" pasa por aqui. Marca de pintura

PictographWaypoint Altitude 997 ft
Photo of36-MARCA

36-MARCA

Marca en Poste (Wp 59 en Archivo completo). Tramo original SIN duda.

PictographWaypoint Altitude 983 ft
Photo of37-MARCA

37-MARCA

Marca en Poste. (Wp 60 en Archivo completo). Tramo Original

PictographWaypoint Altitude 976 ft

38-MARCA-

Marca en Poste (Wp 61 en Archivo completo).

PictographWaypoint Altitude 955 ft

39-MARCA

Marca en muro (Wp 63 en Archivo completo). Enlace con tracks "nuevos"

PictographIntersection Altitude 943 ft

40-CRUCE

Marca en Muro-Giro

PictographIntersection Altitude 865 ft

41-Cruce

Marcas Giro-Poste. (Wp 69 en Archivo completo)

PictographWaypoint Altitude 931 ft

42-MARCA- OJO!!

Marca en Poste. Desde aquí se pierde la continuidad de marcas originales y se sigue por pistas "nuevas" siguiendo track de "variante de BTT" hasta Rebordelo (Monfero)

PictographIntersection Altitude 1,192 ft
Photo of43-MARCAS-Vuelta a sendero antiguo

43-MARCAS-Vuelta a sendero antiguo

Marcas en Postes. (Wp 71 en Archivo completo) 2 postes a ambos lados de la carretera. Nos convence de posible "salto" de tramo antiguo. Sigue hacia LAVADERO. Aqui, SIN marcas, buscar losa de piedra sobre cauce agua y pasar a prado. Camino natural de salida agua de lavadero (por dónde iría sendero) cegado de vegetación. Ir por linde de prado hasta rodadas tractor de servidumbre y luego camino cruza arroyo. Alli nuevo Wp (44)

PictographTree Altitude 1,100 ft
Photo of44-MARCA

44-MARCA

Marca en Arbol (Wp 73 en Archivo completo). Camino de frente va a carretera (no seguir). Buscar (siguiendo track) el camino carretero tradicional (evitar pequeña zona de desbroce paralela que evitar ver sgte Wp)

PictographTree Altitude 1,195 ft
Photo of45-MARCA

45-MARCA

Marcas en Pino. (Wp 74 en Archivo completo). Restos de pintura apenas visibles en las trazas de viejo camino carretero en medio del bosque. Otros tracks se saltan este punto (por ir por zona desbrozada paralela)

PictographTree Altitude 1,250 ft

46-MARCAS

Marcas Giro en Pino (Wp 75 en Archivo completo). Llegamos aqui por trazas de camino carretero en medio de bosque. Otros tracks no llegan hasta aqui por saltarse marca anterior.

PictographTree Altitude 1,344 ft
Photo of47-CRUCE

47-CRUCE

Marcas en Pino (Wp 76 en Archivo completo). Giro a Dcha a camino carretero bastante cegado de vegetación. Uso de bastones para abrirse paso. Nuevo cruce sin marcas, se intuye giro a izda (dirección N), para dirigirse hacia monasterio Monfero. Tramo COMPLEJO con muchos obstaculos (arboles cruzados) que hay que salvar. No apto para todo tipo de senderistas. La opción es la pista asfaltada paralela (track ciclable)

PictographTree Altitude 1,293 ft
Photo of48-MARCA

48-MARCA

Marcas en Pino (Wp 77 en Archivo completo). Tras un tramo muy cegado de vegetación, restos de pintura en un evidente camino antiguo

PictographWaypoint Altitude 1,250 ft
Photo of49-MARCA

49-MARCA

Marca en Muro (Wp 78 en Archivo completo). Camino medival (parcialmente enlosado) junto a antiguo muro monacal

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