Arco de Puerto Rico- Barranco del Jabonero- Barranco del Lechugal. MOGAN. GRAN CANARIA
near Puerto Rico, Canarias (España)
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Trail photos
Itinerary description
Magnífico video de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria
Tras seguir ascendiendo , tras una degollada , rodearemos la pequeña presa , hoy vacía ,entre grandes cardonales, subiremos y cruzaremos un barranquillo todo de lajas llamado de Cueva Escusa, por un sendero alcanzaremos una zona donde ya apreciamos el Barranco del Jabonero, el sendero de acceso se difumina , pero una vez en el barranco está claro y es muy bonito.
Tras cruzar su cauce subiremos el lomo de los Pinitos Nuevos (aunque no vimos ninguno), tras unos cientos de metros hay una cueva utilizada como vivienda ocasional, con un "botiquín " con agua y se paga la "voluntad".
Seguimos ascendiendo por una pista y bajaremos por el lomo del Canario, al principio hay una fácil pista pero después hay que seguir campo a través por MOJONES, no es difícil siguiendo el track PERO hay que estar acostumbrado(ver fotos), hay un pequeño tramo que es estrecho y se rodea una loma, ES LA UNICA ZONA PELIGROSA, PERO SIN PRISAS SE PASA.
Pronto alcanzaremos un mirador de tierra blanca donde se domina gran parte del barranco del Lechugal y de su gran Caidero. Un sendero tradicional nos bajará al fondo del barranco y después una pista nos devolverá al aparcamiento del campo de Golf.
HAY QUE EVITAR DIAS DE CALOR
Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.
Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.
Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.
GENERALIDADES DEL SENDERISMO (aunque para este pateo,muchas no son necesarias)
Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.
RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradarás el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tú (cuando vuelvas). Gracias.
Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y móvil).
Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.
En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).
Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.
No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2021 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.
Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.
Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.
Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.
Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.
El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg), la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.
Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven. El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabará más molida tu planta del pie.
El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para él, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.
Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.
Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.
La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos, laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras, mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura. Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello , la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.
Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.
Buen camino
Waypoints
Desvio izquierda a arco OPCIONAL, se sube por lajas, la bajada puede tener riesgo, no hacerlo mojado,no pegarse al borde
Waypoint
Pequeño Arco
ATENCIÓN pasar por agujero de muro y cruzar cañada , se cruza cauce y se sigue por mojones
Cruce izquierda, pronto subimos por una rocas el sendero sigue muy bien por lomo del Jabonero
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Un arco espectacular y un paisaje solitario y bello a un tiro de piedra de la "civilización"...
Muchas gracias a Baler@Wikiloc por diseñar y publicar esta magnífica ruta.
Con la lluvia coloreando el cielo de arcoiris y amenazando con darnos una ducha partimos de la desconocida y de curioso nombre localidad moganera de Motor Grande, próxima a Puerto Rico.
Comenzamos subiendo por el Barranquillo de Motor Grande y a pocos pasos, sin habernos hecho aún a la idea de que ya estamos en camino y tras desviarnos un poco del sendero, llegamos al primer hito de la ruta: El Arco de Puerto Rico.
Con una subida por laderas rocosas algo empinadas, a primeras el arco impresiona un poco dándote la sensación de que esa gran lengua pétrea te va a engullir de un bocado o, como dirían los irreductibles galos, que el cielo va a caer sobre tu cabeza. Ciertamente tanto el arco como el solapón son de los más grandes que hemos visto. Son un espectáculo por sí mismos dado que, a diferencia de otros arcos en zonas más altas de la cumbre, aquí no tenemos vistas espectaculares a través de él o alineaciones con otros elementos del paisaje. Esto no resta ni un ápice a la belleza de esta formación rocosa.
Entre cardones y tabaibas cruzamos la Cañada de la Presa, casi vacía en esta ocasión. Continuamos el ascenso deteniéndonos para visitar otro arco, este de menor porte, a la derecha del camino. Una vista hacia atrás y nos horrorizamos con los efectos de la sobrexplotación turística de la costa con construcciones en Puerto Rico y Amadores hasta las mismas cimas y en ubicaciones virtualmente imposibles.
Continuamos nuestra ruta ascendiendo por el Lomo de los Jaboneros. Resulta curioso ver la simbiosis de algunas especies vegetales con los cardones creciendo entre ellos. Un grupo de perdices se sobresalta a nuestro paso mientras no dejamos de maravillarnos con el tamaño exagerado de las tabaibas, algunas con tallos tomando formas enrevesadas que, jocosamente, imaginamos clasificadas en peinadas y despeinadas. Sorprende la tenacidad de cardones y tabaibas naciendo en pleno risco con apenas gramos de tierra que los sustenten.
Comenzamos el recorrido en bajada pausada al cauce de otro de los hitos de la ruta: el precioso Barranco del Jabonero. Con laderas pendientes coronadas por paredes verticales, el barranco muestra la fisonomía típica de los barrancos del sur aunque en versión "de bolsillo". Realizamos la bajada por la ladera este en un recorrido casi horizontal que nos lleva casi sin darnos cuenta al fondo del barranco. Sorteando algunos charcos, avanzamos cauce arriba hasta alcanzar el paso que nos subirá, esta vez de forma más enérgica y entre cardones y tajinastes blancos, por la cara oeste del barranco.
Seguimos en ascenso por la zona del Corral de Cho Quintana donde no pudimos evitar fijarnos en la gran cantidad de cañalejas florecidas cuyas flores amarillas brillaban increíblemente con los rayos de sol robados que llegaron a nuestro paso y en espectacular contraste con el negruzco cielo de tormenta. Fue como si a nuestro paso hubiésemos activado un sensor de paso que nos "encendió" momentáneamente el sol para disfrutar de esta preciosa llanura. Aún "abobados" por tan soberbio espectáculo, y en giro de 180 grados, emprendemos en bajada el camino de vuelta.
Escoltados por enormes tabaibas continuamos nuestro descenso por el Lomo del Canario. A medida que avanzamos se va descubriendo el siguiente y último barranco que visitaremos, el Barranco del Lechugal, con su imponente caidero. El lomo se va haciendo cada vez más pendiente y estrecho, momento en el que bajamos a la Cañada de Cuesta Bigote. Avanzamos unos metros unos metros por su cauce y otros tantos por la ladera oeste del Lomo del Canario para tomar un sendero en relativa y pedregosa pendiente que nos baja al fondo del Barranco del Lechugal.
"Aterrizamos" de forma un poco abrupta en una pista de tierra cuyo trazado se "comió" la parte final del sendero en las cercanías
"Aterrizamos" de forma un poco abrupta en una pista de tierra cuyo trazado se "comió" la parte final del sendero en las cercanías de un pozo en activo. Ya solo nos resta continuar en sentido costa por esta cómoda pista disfrutando de las vistas del barranco hasta llegar a nuestro destino: el Campo de Golf junto a la GC-1.