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Arco de Puerto Rico- Barranco del Jabonero- Barranco del Lechugal. MOGAN. GRAN CANARIA

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Author

Trail stats

Distance
9.03 mi
Elevation gain
2,320 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
2,441 ft
Max elevation
2,086 ft
TrailRank 
79 4.7
Min elevation
133 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 42 minutes
Time
6 hours 47 minutes
Coordinates
2626
Uploaded
March 7, 2021
Recorded
March 2021
  • Rating

  •   4.7 1 review
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near Puerto Rico, Canarias (España)

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Itinerary description

Para esta ruta necesitamos dos coches , dejaremos uno en el aparcamiento del campo de Golf donde termina la ruta (cierra a las 18:00) y otro en el inicio de la ruta en el barrio de Motor Grande ( entre ellos hay un túnel solo apto para vehículos, prohibido peatones), descubriremos el imponente arco de Puerto Rico , es opcional, casi al inicio de la ruta , pero no es difícil subir hasta el.


Magnífico video de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria


Tras seguir ascendiendo , tras una degollada , rodearemos la pequeña presa , hoy vacía ,entre grandes cardonales, subiremos y cruzaremos un barranquillo todo de lajas llamado de Cueva Escusa, por un sendero alcanzaremos una zona donde ya apreciamos el Barranco del Jabonero, el sendero de acceso se difumina , pero una vez en el barranco está claro y es muy bonito.



Tras cruzar su cauce subiremos el lomo de los Pinitos Nuevos (aunque no vimos ninguno), tras unos cientos de metros hay una cueva utilizada como vivienda ocasional, con un "botiquín " con agua y se paga la "voluntad".

Seguimos ascendiendo por una pista y bajaremos por el lomo del Canario, al principio hay una fácil pista pero después hay que seguir campo a través por MOJONES, no es difícil siguiendo el track PERO hay que estar acostumbrado(ver fotos), hay un pequeño tramo que es estrecho y se rodea una loma, ES LA UNICA ZONA PELIGROSA, PERO SIN PRISAS SE PASA.

Pronto alcanzaremos un mirador de tierra blanca donde se domina gran parte del barranco del Lechugal y de su gran Caidero. Un sendero tradicional nos bajará al fondo del barranco y después una pista nos devolverá al aparcamiento del campo de Golf.

HAY QUE EVITAR DIAS DE CALOR


















Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.

Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.

Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.



GENERALIDADES DEL SENDERISMO (aunque para este pateo,muchas no son necesarias)

Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradarás el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tú (cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y móvil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2021 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg), la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven. El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabará más molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para él, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.

La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos, laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras, mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura. Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello , la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 362 ft
Photo ofInicio  pronto sendero Photo ofInicio  pronto sendero Photo ofInicio  pronto sendero

Inicio pronto sendero

PictographWaypoint Altitude 343 ft
Photo ofPor la izquierda cruce de cauce,   por lado izq de la barranquera Photo ofPor la izquierda cruce de cauce,   por lado izq de la barranquera Photo ofPor la izquierda cruce de cauce,   por lado izq de la barranquera

Por la izquierda cruce de cauce, por lado izq de la barranquera

PictographIntersection Altitude 452 ft
Photo ofCruce izquierda Photo ofCruce izquierda Photo ofCruce izquierda

Cruce izquierda

PictographWaypoint Altitude 495 ft
Photo ofDesvio izquierda a arco OPCIONAL,  se sube por lajas, la bajada puede tener riesgo, no hacerlo mojado,no pegarse al borde Photo ofDesvio izquierda a arco OPCIONAL,  se sube por lajas, la bajada puede tener riesgo, no hacerlo mojado,no pegarse al borde Photo ofDesvio izquierda a arco OPCIONAL,  se sube por lajas, la bajada puede tener riesgo, no hacerlo mojado,no pegarse al borde

Desvio izquierda a arco OPCIONAL, se sube por lajas, la bajada puede tener riesgo, no hacerlo mojado,no pegarse al borde

PictographWaypoint Altitude 545 ft
Photo ofARCO Photo ofARCO Photo ofARCO

ARCO

PictographWaypoint Altitude 543 ft

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 754 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 859 ft
Photo ofSendero Photo ofSendero Photo ofSendero

Sendero

PictographWaypoint Altitude 801 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 877 ft
Photo ofDesvio a arco más pequeño, campo a traves MUCHAS PIEDRAS SUELTAS Photo ofDesvio a arco más pequeño, campo a traves MUCHAS PIEDRAS SUELTAS

Desvio a arco más pequeño, campo a traves MUCHAS PIEDRAS SUELTAS

PictographWaypoint Altitude 1,016 ft

Pequeño Arco

PictographWaypoint Altitude 1,080 ft
Photo ofATENCIÓN pasar por agujero de muro y cruzar cañada , se cruza cauce y se sigue por mojones Photo ofATENCIÓN pasar por agujero de muro y cruzar cañada , se cruza cauce y se sigue por mojones Photo ofATENCIÓN pasar por agujero de muro y cruzar cañada , se cruza cauce y se sigue por mojones

ATENCIÓN pasar por agujero de muro y cruzar cañada , se cruza cauce y se sigue por mojones

PictographIntersection Altitude 1,205 ft
Photo ofCruce izquierda, pronto subimos por una rocas el sendero sigue muy bien por lomo del Jabonero Photo ofCruce izquierda, pronto subimos por una rocas el sendero sigue muy bien por lomo del Jabonero Photo ofCruce izquierda, pronto subimos por una rocas el sendero sigue muy bien por lomo del Jabonero

Cruce izquierda, pronto subimos por una rocas el sendero sigue muy bien por lomo del Jabonero

PictographWaypoint Altitude 1,424 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 1,374 ft
Photo ofATENCIÓN CRUCE IZQUIERDA,  SENDERO FINO mojones Photo ofATENCIÓN CRUCE IZQUIERDA,  SENDERO FINO mojones Photo ofATENCIÓN CRUCE IZQUIERDA,  SENDERO FINO mojones

ATENCIÓN CRUCE IZQUIERDA, SENDERO FINO mojones

PictographWaypoint Altitude 1,259 ft
Photo ofCamino por ladera barranco del Jabonero

Camino por ladera barranco del Jabonero

PictographWaypoint Altitude 1,284 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 1,279 ft
Photo ofCruce de cauces y cruze izquierda

Cruce de cauces y cruze izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,452 ft
Photo ofCamino , por lomo

Camino , por lomo

PictographPanorama Altitude 1,764 ft
Photo ofCruce izquierda

Cruce izquierda

PictographFountain Altitude 1,756 ft
Photo ofBotiquín  y agua, donación,  y libro de visitas Photo ofBotiquín  y agua, donación,  y libro de visitas Photo ofBotiquín  y agua, donación,  y libro de visitas

Botiquín y agua, donación, y libro de visitas

PictographWaypoint Altitude 2,033 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 2,089 ft
Photo ofCruce izquierda abajo, punto más alto de la ruta Photo ofCruce izquierda abajo, punto más alto de la ruta Photo ofCruce izquierda abajo, punto más alto de la ruta

Cruce izquierda abajo, punto más alto de la ruta

Bajada por Lomo del Canario

PictographWaypoint Altitude 1,770 ft
Photo ofCruce sendero abajo Photo ofCruce sendero abajo

Cruce sendero abajo

PictographWaypoint Altitude 1,766 ft
Photo ofSendero difuminado, solo mojones,

Sendero difuminado, solo mojones,

PictographWaypoint Altitude 1,724 ft
Photo ofBarranquera

Barranquera

PictographWaypoint Altitude 1,709 ft
Photo ofContinuamos campo a traves solo mojones fácil Photo ofContinuamos campo a traves solo mojones fácil Photo ofContinuamos campo a traves solo mojones fácil

Continuamos campo a traves solo mojones fácil

PictographWaypoint Altitude 1,592 ft
Photo ofLajas sin camino, mojones fácil Photo ofLajas sin camino, mojones fácil Photo ofLajas sin camino, mojones fácil

Lajas sin camino, mojones fácil

PictographWaypoint Altitude 1,490 ft
Photo ofGiro derecha

Giro derecha

PictographWaypoint Altitude 1,480 ft
Photo ofGiro izquierda abajo mojoness Photo ofGiro izquierda abajo mojoness

Giro izquierda abajo mojoness

PictographWaypoint Altitude 1,406 ft
Photo ofMojones Photo ofMojones Photo ofMojones

Mojones

PictographWaypoint Altitude 1,358 ft
Photo ofMojones lado izquierda de cresta

Mojones lado izquierda de cresta

PictographWaypoint Altitude 1,313 ft
Photo ofMojones con punto blanco Photo ofMojones con punto blanco Photo ofMojones con punto blanco

Mojones con punto blanco

PictographIntersection Altitude 1,156 ft
Photo ofATENCIÓN CRUCE por la derecha, sendero muy fino Photo ofATENCIÓN CRUCE por la derecha, sendero muy fino Photo ofATENCIÓN CRUCE por la derecha, sendero muy fino

ATENCIÓN CRUCE por la derecha, sendero muy fino

PictographWaypoint Altitude 1,119 ft
Photo ofSegui.os sendero sin peligro,

Segui.os sendero sin peligro,

PictographIntersection Altitude 1,095 ft
Photo ofUnión senderos Photo ofUnión senderos Photo ofUnión senderos

Unión senderos

PictographPanorama Altitude 1,028 ft
Photo ofPanorámica, a barranco del Lechugal y su caidero

Panorámica, a barranco del Lechugal y su caidero

PictographWaypoint Altitude 1,004 ft
Photo ofGiro izquierda abajo Photo ofGiro izquierda abajo Photo ofGiro izquierda abajo

Giro izquierda abajo

PictographWaypoint Altitude 972 ft
Photo ofPor cauce 20 metros , y salida derecha Photo ofPor cauce 20 metros , y salida derecha Photo ofPor cauce 20 metros , y salida derecha

Por cauce 20 metros , y salida derecha

PictographWaypoint Altitude 887 ft
Photo ofCamino Photo ofCamino Photo ofCamino

Camino

PictographWaypoint Altitude 851 ft
Photo ofCamino de bajada Photo ofCamino de bajada Photo ofCamino de bajada

Camino de bajada

PictographWaypoint Altitude 768 ft
Photo ofCamino de bajada continua Photo ofCamino de bajada continua Photo ofCamino de bajada continua

Camino de bajada continua

PictographWaypoint Altitude 645 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 500 ft
Photo ofBajada algo abrupta a pista por lado izquierdo Photo ofBajada algo abrupta a pista por lado izquierdo Photo ofBajada algo abrupta a pista por lado izquierdo

Bajada algo abrupta a pista por lado izquierdo

PictographWaypoint Altitude 193 ft
Photo ofCruce de frente

Cruce de frente

Comments  (3)

  • Photo of Baler
    Baler Apr 4, 2021

    Deja un comentario y tu valoración(estrellas de Wikiloc)si la haces. Gracias.

  • Photo of TRXer
    TRXer Apr 4, 2021

    I have followed this trail  View more

    Un arco espectacular y un paisaje solitario y bello a un tiro de piedra de la "civilización"...

    Muchas gracias a Baler@Wikiloc por diseñar y publicar esta magnífica ruta.

    Con la lluvia coloreando el cielo de arcoiris y amenazando con darnos una ducha partimos de la desconocida y de curioso nombre localidad moganera de Motor Grande, próxima a Puerto Rico.

    Comenzamos subiendo por el Barranquillo de Motor Grande y a pocos pasos, sin habernos hecho aún a la idea de que ya estamos en camino y tras desviarnos un poco del sendero, llegamos al primer hito de la ruta: El Arco de Puerto Rico.

    Con una subida por laderas rocosas algo empinadas, a primeras el arco impresiona un poco dándote la sensación de que esa gran lengua pétrea te va a engullir de un bocado o, como dirían los irreductibles galos, que el cielo va a caer sobre tu cabeza. Ciertamente tanto el arco como el solapón son de los más grandes que hemos visto. Son un espectáculo por sí mismos dado que, a diferencia de otros arcos en zonas más altas de la cumbre, aquí no tenemos vistas espectaculares a través de él o alineaciones con otros elementos del paisaje. Esto no resta ni un ápice a la belleza de esta formación rocosa.

    Entre cardones y tabaibas cruzamos la Cañada de la Presa, casi vacía en esta ocasión. Continuamos el ascenso deteniéndonos para visitar otro arco, este de menor porte, a la derecha del camino. Una vista hacia atrás y nos horrorizamos con los efectos de la sobrexplotación turística de la costa con construcciones en Puerto Rico y Amadores hasta las mismas cimas y en ubicaciones virtualmente imposibles.

    Continuamos nuestra ruta ascendiendo por el Lomo de los Jaboneros. Resulta curioso ver la simbiosis de algunas especies vegetales con los cardones creciendo entre ellos. Un grupo de perdices se sobresalta a nuestro paso mientras no dejamos de maravillarnos con el tamaño exagerado de las tabaibas, algunas con tallos tomando formas enrevesadas que, jocosamente, imaginamos clasificadas en peinadas y despeinadas. Sorprende la tenacidad de cardones y tabaibas naciendo en pleno risco con apenas gramos de tierra que los sustenten.

    Comenzamos el recorrido en bajada pausada al cauce de otro de los hitos de la ruta: el precioso Barranco del Jabonero. Con laderas pendientes coronadas por paredes verticales, el barranco muestra la fisonomía típica de los barrancos del sur aunque en versión "de bolsillo". Realizamos la bajada por la ladera este en un recorrido casi horizontal que nos lleva casi sin darnos cuenta al fondo del barranco. Sorteando algunos charcos, avanzamos cauce arriba hasta alcanzar el paso que nos subirá, esta vez de forma más enérgica y entre cardones y tajinastes blancos, por la cara oeste del barranco.

    Seguimos en ascenso por la zona del Corral de Cho Quintana donde no pudimos evitar fijarnos en la gran cantidad de cañalejas florecidas cuyas flores amarillas brillaban increíblemente con los rayos de sol robados que llegaron a nuestro paso y en espectacular contraste con el negruzco cielo de tormenta. Fue como si a nuestro paso hubiésemos activado un sensor de paso que nos "encendió" momentáneamente el sol para disfrutar de esta preciosa llanura. Aún "abobados" por tan soberbio espectáculo, y en giro de 180 grados, emprendemos en bajada el camino de vuelta.

    Escoltados por enormes tabaibas continuamos nuestro descenso por el Lomo del Canario. A medida que avanzamos se va descubriendo el siguiente y último barranco que visitaremos, el Barranco del Lechugal, con su imponente caidero. El lomo se va haciendo cada vez más pendiente y estrecho, momento en el que bajamos a la Cañada de Cuesta Bigote. Avanzamos unos metros unos metros por su cauce y otros tantos por la ladera oeste del Lomo del Canario para tomar un sendero en relativa y pedregosa pendiente que nos baja al fondo del Barranco del Lechugal.

    "Aterrizamos" de forma un poco abrupta en una pista de tierra cuyo trazado se "comió" la parte final del sendero en las cercanías

  • Photo of TRXer
    TRXer Apr 4, 2021

    "Aterrizamos" de forma un poco abrupta en una pista de tierra cuyo trazado se "comió" la parte final del sendero en las cercanías de un pozo en activo. Ya solo nos resta continuar en sentido costa por esta cómoda pista disfrutando de las vistas del barranco hasta llegar a nuestro destino: el Campo de Golf junto a la GC-1.

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