Arrigorriaga - Seberetxe - Bolintxu - Parking Pagasarri - Bilbo

Este recorrido lo hicimos Joseba, Pablo, Román, Josemari, Jokin, Fidel y Yo, del grupo de whassap amigos de senderismo, de la asociación de personas mayores Izarra de Galdakao.
La idea era ver algo de las obras de la Supersur, y conocer el futuro de la zona y que daño se estaba realizando al medio ambiente en la zona y como podría afectar a la río Bolintxu y su precioso entorno.
También nos interesaba conocer las dificultades del recorrido al objeto de ver si era posible realizarlo dentro de las programaciones que como asociación realicemos en próximos años.
El recorrido hasta Buia ya lo conocíamos de otras salidas que habíamos realizado en ambas direcciones, tanto por la parte baja de Buia como por la alta del palacio de Seberetxe de estilo barroco del siglo XVII.
Con él solo quedan tres barrocos en Bizkaia.
Fué catalogado como monumento en el año 1980 por el Gobierno vasco y está calificado de protección especial debido a su interés cultural y arquitectónico.
Salimos desde la parada de autobús de Bizkaibus junto a la estación del tren de Renfe en Arrigorriaga y lo cruzamos por el puente aéreo ascendiendo hacia el instituto de secundaria y cerca del campo de futbol (Padura) de Arrigorriaga. cruzamos el puente de la autopista AP-68 y en el km 0,9 estaremos pasando por el desvío a la izda. que nos llevaría al Parke de Mendikosolo. Continuamos a la dcha. por el parking y a continuación por el bidegorri que junto a la carretera a través de Venta Alta nos acerca a Buia y Seberetxe.
En el km 2,5 llegamos a un puente que cruza la autopista, y nos llevaría a Buia y La Peña por Montefuerte.
Aquí comienza el primer destrozo. De frente de la carretera que veníamos y dejando a la derecha la autopista, descendía un bonito sendero (ahora desaparecido) hasta el barrio de Buia por lo que tenemos que obligatoriamente tomar la carretera de la izda. hacia Seberetxe., donde en unos metros a nuestra izquierda vemos un sendero/pista que nos indica un desvío al Pagasarri.
Desde éste punto hasta cerca de Seberetxe, aunque durante unos 500 metros continuamos por la carretera sin ninguna dificultad, observamos el calibre de las obras que se están ejecutando a nuestra derecha entre el entorno de nuestro recorrido y la autopista.
Después de éstos 500 metros entramos en el recorrido propìo de la salida de los túneles, desconociendo como quedará ésta zona en el futuro ya que nosotros hemos cruzado a nivel de túnel por una carretera que a día de hoy aún se puede pasar.
ESPERAMOS DEN UNA SOLUCIÖN COHERENTE PAEA EL FUTURO¡¡¡¡.
Una vez traspasado éste punto entramos en Seberetxe, cuyos vecinos no están muy contentos con las obras y los problemas que dicen tener con las explosiones que se producen por los motivos de las obras.
Seguimos adelante y descendemos hasta juntarnos con la carretera que desciende desde Buia, y en ése momento a nuestra izda observamos el río Bolintxu que desciende cruzando debajo de la carretera a la que nos hemos adjuntado. Enfrente en la ladera hay un edificio que debió de ser algo parecido a un depósito de agua excavado en roca y cerrado con sillería en el año 1894. Servía para suministrar agua a Bilbao, y en 1923 se instaló la depuradora de aguas, la primera en Bilbao y pionera en España, para ozonizar el agua y su desinfección. Ahora en desuso.
Justo ahí veremos un sendero que se adentra en el bosque junto al río, (ribera derecha), por donde tenemos que ascender. Unos metros más adelante tenemos dos opciones de seguir el curso del río. Tomamos el de la derecha que es el que menos barro tiene, y los dos nos llevan hasta la cueva, cascada y presa del Bolintxu.
Después de disfrutar de éste bello paraje, continuamos ascendiendo, hasta llegar al puente/acueducto (a 300 mts), por cuyas tuberías circula el agua de los pantanos de Legutiano, para suministrar el agua a Bilbao, y empieza a mejorar bastante el sendero.
Unos 500 mts después del acueducto, cruzamos el río Bolintxu por un puente con una pequeña cascada en su parte inferior y continuamos ascendiendo 200 mts más donde encontramos unas vallas que nos impiden el paso por obras excepto los sábados y domingos, en que se permite el paso.
Si hubiese sido posible continuar de frente hubiésemos llegado en 1,5 kms aproximadamente hasta el parking de Pagasarri, habiéndonos obligado, este cambio a realizar el recorrido alternativo de éste track hasta el mismo punto un total de 5 kms.
Éste cierre de paso por obras, creemos que es debido al acondicionamiento que están realizando de una pista que están convirtiendo en carretera, para acceder hasta la salida del túnel debajo del monte Arnotegi en dirección Bolintxu.
Todo lo demás normal.
En cualquier caso sólo fueron 16,2 kms. que sólo por conocer la zona de Bolintxu ha merecido la pena.