AS Camino Santiago Etapa 23 Senda Costera Xivares - Bañugues

Estación de Xivares

Carretera

Playa de Xivares

Xibares

Casas de colores de Xivares

Panorámica

Escaleras

Inicio de la vía verde del Tranqueru

Esta Vía Verde es el tramo Perlora-Xivares de la Senda Costera E-9, que se une en la playa e Xivares con el tramo proveniente de Aboño. La senda utiliza la caja del antiguo ferrocarril conocido como El Carreño (1909), que recorría uno de los parajes más agrestes del trazado, colgado sobre el acantilado de la playa del Tranqueru.

Túnel corto

La senda norte y playa de Tranqueru

Panorámica

Puente

Túnel

Túnel

Playa Madrebona

Cartel Senda Costera

Playa

Isla de Entrellusa

Costa frente a la isla

Merendero

Vista de Candás desde punta Socampo

Playa Cabaña

Centro vacacional de Perlora

La ciudad residencial, con 274 viviendas siguiendo 35 tipologías diferentes, se extiende a lo largo de más de 20 ha frente al Mar Cantábrico Las instalaciones se hallan bañadas por cuatro playas: Huelgues, La Isla, playa de "Los Curas" y Carranques y se caracterizan por una planificación urbanística que toma como elemento central la casa de una o dos alturas como máximo en un entorno ampliamente ajardinado, pudiéndose considerar como un "hotel en horizontal" situado en un gran marco natural y paisajístico. La Ciudad Residencial conoció un gran auge en los años 1960 y 1970, en los que llegó a adquirir renombre a nivel nacional. En 1982 el Estado español le otorgó la administración de Perlora al Principado de Asturias, que gestionó su control hasta 2006. Desde entonces las instalaciones se han ido abandonando e incluso se cometió algún derribo alegando daños estructurales. El complejo actualmente se halla en un estado de semi-abandono, por lo que todas las casas están deshabitadas y los edificios comunes sin uso.

Carretera

Camping de Perlora

Paseo

Panorámica de Candás y playa la Palmera

La villa de Candás surge alrededor de su puerto, habiendo noticias de su pesca en el siglo XIII así como de la ampliación del puerto en el siglo XVI. En ese momento el concejo pertenecía a Avilés. Una de las cazas más habituales era la de la ballena. En el siglo XVIII es cuando se mejora y crece la villa de Candás, que recibe permiso para instalar cañones para su defensa, construye el actual puerto y funda las cofradías de pescadores de Ntra. Sra. del Carmen y las Ánimas del Purgatorio. Posteriormente, nacerá la industria conservera que, junto a la pesca, se convierte en la actividad económica principal de Candás. Con ello se construye el ferrocarril hasta Gijón, además de otras industrias.

Ayuntamiento

Puerto y panorámica

Zona alta de Candás

Ermita San Antonio de Padua

CAPILLA DE SAN ANTONIO DE PADUA Situada en la altura del promontorio que lleva su nombre, e inmediata al faro y la Atalaya, constituye uno de los pocos testimonios arquitectónicos de la cultura renacentista en la zona. Consta de una sola nave y cabecera rectangular, cubierta de madera y bóveda de crucería con nervios y clave muy resaltados Alberga la imagen de San Antonio, santo protector de amores y noviazgos, patrón de los peregrinos y abogado de las cosas perdidas

Faro y panorámica

Panorámica y cementerio

Panorámica

Cuidado la entrada está escondida

Por la playa

Calas playa de Sombrao

Panorámica y playa de los Cristales

Playa Cristal o Bigaral

Continuamos por la carretera

Luanco

Carteles Senda Norte

Molino de Aramar

Enlace con camino costa

Preciosa vista de Luanco

PUERTO PESQUERO DE LUANCO Según algunas referencias se realizaban actividades pesqueras en Luanco desde 1255 pero no será hasta 1679 cuando se empiece a construir su pequeño muelle de piedra que, a pesar de las continuas reformas y reconstrucciones por los estragos ocasionados a causa de la violencia del mar durante los frecuentes temporales, ha conservado prácticamente su fisonomía inicial, Con anterioridad a su construcción los pescadores se veían obligados a sobordar o sacar sus embarcaciones a tierra desde la playa de La Ribera, aún sin murallón protector, hasta las mismas calles para resguardarlas de la acción del mar. La existencia de este muelle activaría el comercio de cabotaje dando lugar a un período de auge y expansión económico durante el siglo XVIII, centuria en la que contaba el pueblo, además de las tradicionales embarcaciones de pesca, con un importante número de pataches y pinazas destinadas al tráfico marítimo, principalmente con Galicia y el País Vasco. La navegación de cabotaje disminuiría paulatinamente según avanzaba el siglo XIX, manteniéndose en cambio la actividad pesquera que alcanzaría un gran desarrollo en sus décadas finales y, especialmente, durante el primer tercio del siglo XX, coincidiendo con la llegada del vapor al mundo de la pesca.

Torre del reloj

TORRE DEL RELOJ La popularmente conocida como "Cuesta del Reloj forma parte de la principal calle del Luco histórico, aqulu que, siempre bortindu el mar, une la playa de La Ribera con la iglesia parroquial. Es uno de los rincones más tipicos del pueblo, donde aún se pueden observar distintos ejemplos de casas tradicionales con galeria y otras, más antiguas, con corredor, elemento muy popular desde el siglo XVIII, que mantienen el sobre o upodo de las personas que antaño las habitaron: Casa de Maria la Gata, de Ramón El Capitan, de Salvadora, de Escandón, Destaca la esbelta y sencilla Torre del Reloj, uno de los escasos ejemplos de arquitectura pública en Amarias del siglo XVIll. Construida en 1705, se encuentre dividida interiormente en cuestro plantas desarrolladas en altura y comunicadas por una estrecha escalera de caracci. La planta superior alberga la maquinaria de su último reloj donado en 1920 por la sociedad "Unión Gozoniega" de la Habana. En su fachada resalta, como único elemento decorativo, el marco barroco de sa puerta de acceso. En sus más de 300 años de existencia esta torre ha desempeñado distintas funciones además de la que le da su nombre, así, dada su altura, 14 metros hasta la cornisa, fue utilizada por los mar como referencia en sus enfilaciones cuando entraban con sus embarcaciones al muelle por la barra de vendaval Frente a esta torre se encuentra el odificio que fue casa consistorial del Ayuntamiento de Gozón

Mirador de Pilatos

Su singular nombre, según cuentan los viejos lobos de mar del pueblo, se debe a que era desde este lugar donde, en las frias madrugadas de invierno (estación en que tenía lugar la pesca del besugo), los patrones de las lanchas de remo y vela, tras observar el cariz del cielo y la rompiente del mar sobre los islotes próximos, basándose en su experiencia, tornaban la decisión de salir o no a la mar. El mirador nos permite observar el malecón y el muelle viejo, cuya darsena interior apenas ha sufrido modificaciones desde su construcción en el siglo XVII y bajo cuyo resguardo atracarian, con el paso de los años, distintos tipos de embarcaciones, tanto de cabotaje como de pesca, evolucionando según, iba cambiando su sistema de propulsión: bergantines, pataches, lanchas y traineras de vela, barcos de vapor, motonaves de motor diesel...

Iglesia de Santa María de Luanco

La iglesia fue construida en el siglo XVIII. Ubicada en un entorno privilegiado junto al mar Cantábrico, se estructura en planta de nave rectangular y cabecera plana. Posteriormente, en el siglo XIX se construyó la torre campanario de carácter historicista situada a los pies, las dependencias adosadas al muro norte y al pórtico sobre columnas toscanas que rodean la iglesia. En interior de la cabe resaltar la riqueza de retablos del siglo XVIII que se conservan en la nave, tres de cada lado y el de la capilla mayor que fue sufragado por el Gremio de Mareantes.

Playa de Luanco

Ensenada de Moniello

PUERTO DE MONIELLO Paisaje protegido con playa formada por cantos y arena, utilizada como puerto de pequeñes embarcaciones Esta playa esta separada de Luanco por la Sierra de Peroño. En el extremo maritimo de dicha sierra se tocanza la llamada Punta de la Vaca bajo la cual se encuentra la piedra llamada el Xato y la del Castillo en la que se situari un pequeña caseta del s XVI que Servia para la defensa de Lutino Junto asta playa se encuentan yacimiento del Paleolitica Inferior donde se encontraron en superficie y sin estratigrafia raederas simples convexas cantos trabajadony picos faciaies