Aventura minera por El Lirio y por las minas del Llano del Beal... Con Nala. Cartagena

Impresionante ruta recorriendo la historia minera de nuestro país, la mega industria que estuvo en funcionamiento hasta los 90 por toda la costa de Cartagena, dejando su huella con sus tierras removidas con los colores de los minerales, con instalaciones en ruinas con grandes maquinarias metálicas abandonadas, con naves y motores enormes, con los miles de pozos respiraderos y galerías mineras... Convirtiendo estos parajes en escenarios de puras películas de Hollywood, pareciendo el fin del mundo o el planeta rojo como Marte, siendo una aventura el caminar por aquí.

La zona conocida como la Sierra Minera de Cartagena y la Unión, es una formación montañosa que se extiende en dirección este-oeste a lo largo de 26 km de costa desde la ciudad de Cartagena hasta el Cabo de Palos, pasando por el término municipal de La Unión, que desde la época de los Cartagineses y romanos ya se explotaba, hasta su última gran activación que fue en el siglo XIX, Después de la Guerra Civil Española se pasó a una explotación extensiva a cielo abierto que generó graves problemas medioambientales hasta el cese definitivo de las actividades mineras en 1990.

Esta ruta te lleva a grandes minas como la del Lirio con su grandísimo túnel de lavado, también se pasa por minas abiertas como la Sultana con su impresionante máquina excavadora abandonada o por minas pequeñas, donde descendemos por una gran montaña de sedimento... Algunas minas están valladas por medidas de seguridad.

Importante realizar la ruta teniedo en cuenta las horas fuertes de sol, ya que casi todo el recorrido es sin sombra, también máxima precaución ya que es por zona minera, entonces te encuentras varios pozos respiraderos con su muro y en la subida de un cabezo hay varías grietas abiertas (sin vallar), y si te adentras en las ruinas corres el riesgo de algún desprendimiento y para nada meterse en las galerías mineras.

La ruta es moderada por los riesgos ya mencionados pero sobre todo por el tramo que transcurre por un cabezo donde hay grietas abiertas y su descenso es monte través con bastante inclinación, por un lado (izquierda) hay bastantes piedras sueltas y en por el derecho es más fácil pero también hay algún agujero de la mina sin vallar, este tramo lo puedes evitar siguiendo por el camino de tierra, en el waipoint de la intersección hacia el cabezo, encuentras una foto con el itinerario alternativo, siendo fácil y sin complicaciones. El último descenso por los sedimentos también hay que realizarlo con precaución por la inclinación.

MÁS ABAJO TIENES UNA DESCRIPCIÓN MAS COMPLETA DE LA RUTA.

Si quieres realizar una aventura por esta zona aún más larga, visitando aún más lugares, puedes seguir el siguiente track:

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/aventura-minera-el-lirio-sultana-y-su-enorme-maquina-lavadero-de-roberto-ii-y-su-lago-y-muchas-mas-135492661

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DESCRIPCIÓN:

La ruta comienza en el Llano del Beal, donde están los carteles informativos del PR-MU 3, giramos a la izquierda por un sendero que nos adentra en tierras mineras, teniendo en breve la primera instalación con su torreta, la Mina Argentina, seguimos y llegamos a la Mina Sultana, una mina abierta de grandes dimensiones con una vista impresionante.

Seguimos subiendo por el camino de la mina hasta desviarnos a la derecha para adentrarnos en la Sultana, nos encontramos un pequeño montón de arena cortando el paso (a vehículos de motor), pudiendo pasar sin problema (mejor por la izquierda), para así llegar a la impresionante máquina excavadora abandonada.

Volvemos por el mismo lugar y seguimos ascendiendo hasta desviarnos a la derecha por un camino abandonado, lo recorremos hasta el final, giramos a la derecha y aquí tenemos la primera panorámica de nuestro Mar Menor.

Seguimos por el camino minero, yendo por la parte superior de la mina Sultana, teniendo otra imagen espectacular de esta gran mina, vista por arriba, a nuestra izquierda hay galerías de la mina, alguna abierta y otras cerradas por los derrumbes.

Seguimos y en breve nos encontramos la mega instalación de la Mina del Lirio, donde poder explorar y ver las oficinas, los vestuarios, las torretas con sus enormes ruedas mecánicas, el impresionante túnel de lavado que viene desde el edificio principal (El edificio principal se visitar puede subiendo por debajo del túnel de lavado)....

Después de ésta exploración seguimos por el camino minero, dónde nos cruzamos con una última torreta de la mina, pozos respiraderos, la cueva de la Virgen del Camino, un horno de cal y unas vistas espectaculares de nuestro bello Mar Menor.

Llegamos a la intersección donde está el tramo más complicado y con riesgo, entonces si quieres evitarlo sigue por el camino y se comunica de nuevo con el track, en el waipoint verás una foto con el trazado alternativo, y si sigues el track hay que tener en cuenta las grietas y una vez subido al pico realizar el descenso que es bastante inclinado, ir por la derecha que es más fácil de realizar ya que a la izquierda (donde yo he ido) está con bastantes piedras sueltas, tener en cuenta que hay agujeros o galerías tapadas por la vegetación, entonces descender con precaución. Si bajas por la izquierda vas directo a unas ruinas y si vas por la derecha llegas al camino, y si quieres ver estas ruinas hay que subir de nuevo por la izquierda, sino seguir por el camino que llega al mismo lugar. Después de estas ruinas llegas a un cruce donde giramos izquierda y después derecha, dirección Peña del Águila, dónde nos encontramos en el mirador del collado del mosquito, con un cartel panorámico, y una puerta de acceso al parque regional.

Volvemos por el mismo lugar y comenzamos el descenso por camino, encontrandonos a nuetsra izquierda dos grandes paredes de una torreta minera y a la derecha las ruinas de esta mina que tiene parte de la madera de la torreta dentro. Seguimos y enseguida giramos a la derecha para ver otras minas , éstas están valladas, seguimos y llegamos a otras derruidas junto a una gran montaña de sedimentos, buscamos la parte transitada de dichos sedimentos para comenzar el descenso con precaución, ya que tiene inclinación y puede resbalar.
Llegamos a la Rambla de Mendoza, donde la cruzamos para coger el camino asfaltado que nos lleva al inicio de la ruta.

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También a tener en cuenta, que por cuestiones metereológicas, vallas, paredes, etc, la ruta puede ser inaccesible un tiempo después de haber sido publicada.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.

Y lo más importante, respeta el lugar!! Intenta dejar la menor huella posible, no dejes nada ni tampoco te lleves, llévate la bonita experiencia.

Gracias y buen camino